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guidon fz8 sur MT?

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Message par fonzy76 Lun 14 Mar 2016 - 19:26

Bonjour
Je trouve le guidon d'origine trop large,je fais pas mal de ville et entre les voiture c'est la galère...De plus il n'est pas assez cintré à mon gout,bref je voudrais le changer par un + fonctionnel et celui de la fz8 correspond à ce que je voudrais en changeant bien sur les pontets.
Quelqu'un a t'il déjà efféctué ce genre de modif?
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Message par olivierzx Mar 15 Mar 2016 - 18:26

Le plus simple et économique c'est de prendre un guidon de street triple R. (ou un rizoma MA005, celui ci par ex : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/933767050.htm?ca=21_s)
Seul souci il te faudra virer le filetage interne de fixation des embouts différent de celui de yam.

Ou dans une autre arque : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/720836091.htm?ca=21_s

Tu auras exactement la position/largeur voulue sans changer les pontets.

J'ai essayé un guidon moins large (guidon FZS qui me reste) et je trouve la moto moins "facile".
Il faut reconnaître qu'un guidon large et ouvert c'est diablement efficace pour balancer la moto.

Pour le cintrage je préfère qu'il soit ouvert, mais c'est pour une raison physique : quelques os cassés dans ma main gauche qui préfère cette position.
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Message par fonzy76 Mar 15 Mar 2016 - 20:18

Merci Olivier
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Message par macreg Mar 15 Mar 2016 - 21:15

Perso sur ma SR j'ai viré les protèges mains et ayant des poignées rizoma, j'ai en plus viré leurs embouts qui sont en alu, l'interfile en ville lorsqu'il y a deux voies est bien plus facile.
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Message par Bernardlc Lun 27 Juin 2016 - 18:28

J'ai vu que les guidons Rizoma MA0005 ont un diamètre de 29 mm alors que les MT font 28.5 mm. Faut-il changer les pontets ? Shocked
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