Avis usure pneu

Salut à tous !!
J’abuse un peu trop avec l'usure sur mon S20R j'ai l'impression, je risque de me retrouver rapidement immobiliser si je vais trop loin.  
Que pensez vous de l’usure? Il me reste un peu de marge pour ceux qui ont l'habitude de tirer au max l'usure de leurs pneus?
Je commence à voir des craquelures comme sur la 2ème photos partout autour du pneu depuis ma sortie de 80kms dimanche dernier :/
Qu'en pensez vous?


Merci

Pour le mois de février il est très usé

moin je dis juste qu'il faudrait penser à mettre de l'angle
sinon comme le commentaire précédant pour février il faut penser à changer, surtout si tu roule avec la météo actuelle, en été cela pourrait faire encore un tout petit peu .

Pourquoi attendre si longtemps avant de remplacer un pneu ?

- Risque de glissade , et par cette météo humide , c'est énorme
- Risque de crevaison (l'immense majorité d'entre elles arrivent sur un pneu en fin de vie)
- Risque de verbalisation (et de justification du CT moto )
- Risque de refus de prise en charge d'un accident par ton assureur si l'expert constate l'état du pneu (et c'est déjà arrivé !)

Ha ben la va falloir y passer oui !
Tu es rendu à combien de bornes ?

Corsair a écrit:Pourquoi attendre si longtemps avant de remplacer un pneu ?

- Risque de glissade , et par cette météo humide , c'est énorme
- Risque de crevaison (l'immense majorité d'entre elles arrivent sur un pneu en fin de vie)
- Risque de verbalisation (et de justification du CT moto )
- Risque de refus de prise en charge d'un accident par ton assureur si l'expert constate l'état du pneu (et c'est déjà arrivé !)

+1000 ,pourquoi prendre tant de risques pour finalement le changer . la météo et la fraicheur du bitume fait qu'il ne vaut pas cherché le bâton pour se faire battre.........

Pourquoi j'attends?
Parce que je n'ai pas un rond à mettre dans la moto depuis plusieurs mois, ça n'étais pas prévu comme ça, enfin bref c'est personnel.
J'ai du rouler 1000 bornes depuis septembre seulement.

Pensez à mettre de l'angle pour rouler droit? Va falloir m'expliquer  
En plus il est pas carré, pour preuve que j'en met quand même, quand c'est possible dans ma région pourtant droite. (j'ai 2mm coté droit et 0 coté gauche de bande de peur avec pression 2.9)

J'ai 8200kms, pneus d'origines S20 (devant c'est mort aussi, je touche le témoin)

Je sais bien les risques que je prend, ça part en couille pour un rien depuis ma sortie du mois dimanche dernier en accélération et freinage, j’essaie de faire attention  

Mais d'après vos avis faut que j’arrête la. Et que je change rapidement ça craint, j'ai juste un peu de marge avant la corde quoi?  

Je vais partir sur les S21 tout nouveaux je pense.

Je sais ce que c'est d'être dans la merde au niveau des tunes, donc je te comprends, mais pense juste à combien va te coûter ne chute à cause d'un pneu rincé... C'est un mauvais calcul... Freine sur les clopes, et change le rapidement... Il est raide!

Je plussois egalement sur le risque de crevaison...

Tu as entièrement raison bilou. Je vais le faire le plus vite que je peux pour les changer.
Et le problème c'est que je ne fume pas , même pas touché une seule clope de ma vie! Pas d'économie à faire la dessus

Romingo a écrit:
J'ai 8200kms, pneus d'origines S20 (devant c'est mort aussi, je touche le témoin)

woaw ! + de 8000 ! je fais pas de circuit et je roule pas à donf et jamais pu dépasser les 5000 à l'ar S20 ou M7 ... mais il est vrai que je change au témoin ( je pense que la taille du témoin n'est pas décidé au hasard par les fabricants ... )

J'ai eu la moto à 800kms (ancien proprio un homme de 56 ans) avec 8cm de bande de peur de chaque coté, j'avais jamais vu ça, autrement dit rien d'autre que de la ligne droite, j'ai ensuite roulé pépère jusqu'à 3000kms (dont 1000 d'autoroute) le temps de me familiariser. Ensuite j'ai envoyé plus.
Mais le témoin ça fait un moment qu'il est passé... Je l'ai atteint à 6000 à 6500kms de souvenir.
Il a fondu très vite depuis l'été dernier, de balade en balade je le voyait fondre.
Je roule plus dur 30% du temps vu le peu de virage dispo par ici ou alors la ligne droite safe pour accélérer.
Le témoin c'est pour la profondeur de sculpture minimale pour l'évacuation correct de l'eau.
Je roule pas sous la pluie ou sol mouillé, ou alors seulement quand je me fait surprendre. Sur le sec ça me choquait pas plus que ça de rouler en dessous du témoin.
Mais là il est clair que c'est la fin, j'ai plus de dessin central  

Si c'est un problème d'argent, les garages offrent souvent des facilités de paiement en 4X ou autre.

Les pneus s'usent très vite sur la fin et on une adhérence médiocre.
Donc effectivement, va falloir passer par la case changement de pneus.
Allopneus et montage dans un bouclard, tu devrais en avoir pour 250€

Edit:
-110€ l'arriere
-82€ l'avant
-Environ 50€ de pose

Oui, impressionnant sur la fin!
Je vais commencer a me renseigner des tarifs pour des Bridgestone S21

Après si ta pas trop de tune tu peux te rabattre sur un pneu de génération antérieur par exemple la nouveauté c'est le s21 chez bridg ( j'oublie le s20 peu d'écart) tu peu te rabattre sur le bt16-pro, il est beaucoup moins chère et il fait très bien l'affaire, en tout cas ce serait plus prudent

fais le tour des moto axxe , dafy , etc

238 euros monté équilibré les pilot power 3 (offre spéciale j'en ai profité) , soit 2 euros de plus (et monté) que sur internet

Pense à le bon coin pour des pneus à pas cher...

hqrd a écrit:fais le tour des moto axxe , dafy , etc

238 euros monté équilibré les pilot power 3 (offre spéciale j'en ai profité) , soit 2 euros de plus (et monté) que sur internet

Il y a une offre de remboursement Michelin ? (régulièrement il y a une offre de remboursement différé de 30€ sur un train)
Parce que moi Dafy me propose 267€.

280€ chez yam les S21 tout nouveau. J'y vais samedi. C'est pas donné la nouveauté.
15€ de plus que chez daffy débordé (comme d'hab... une plombe pour un rdv)

Aucun garage ne pose de plomb central dans mon coin... Et Yamaha pouvait me prendre rapidement.

Et puis chez Yam tu es sûr qu'ils vont pas te nicker (ou alors remplacer à leurs frais) les tendeurs de chaîne en alu / chewing-gum ou un capteur ABS ...

Je t’avoue que moi non plus je n'ai aucun confiance dans les garages. J'ai que des merdes dès qu'ils touchent un truc, ils abiment tout le temps, ils sont pas soigneux du tout...
J'ai pensé la même chose que toi, si ils abiment ils remplacent. Je suis déjà un peu moins réticent à leur laisser ma MT.
De toute manière après un passage au garage je fais toujours un contrôle de tout, que ça soit voiture ou moto.

olivierzx a écrit:

hqrd a écrit:fais le tour des moto axxe , dafy , etc

238 euros monté équilibré les pilot power 3 (offre spéciale j'en ai profité) , soit 2 euros de plus (et monté) que sur internet

Il y a une offre de remboursement Michelin ? (régulièrement il y a une offre de remboursement différé de 30€ sur un train)
Parce que moi Dafy me propose 267€.

non ce n'était pas une offre de remboursement

et tu peux aussi voir de l occasion , !!! il y a des bon pneus et pour les finances c est moins cher...