Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
Bienvenu sur le forum de la MT-09 ! Smile

La majorité du forum est entièrement consultable sans inscription, chacun étant libre de profiter des infos proposées qu'il souhaite participer ou non.

Néanmoins, nous recommandons l'inscription, pour profiter au mieux de toutes les possibilités du forum, et pour se faire de nouveaux potes motards ! Wink


Alors clique sur "s'enregistrer" pour t'inscrire, et à tout de suite !




Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
-20%
Le deal à ne pas rater :
(Adhérents Fnac) Enceinte Bluetooth Marshall Stanmore II Noir
199.99 € 249.99 €
Voir le deal

La chaîne, entretien

+31
Frene57
Xiyitifuride
ALVAREZ
Lionel73130
enzodiver
synapse38
domdom42
fufu74
El Mancho
Nico6721
Pifou
Lapurée
letracer
Yann69
Jeff13
Eric60
Speedfan
olivierzx
Nico-83
jeje
le bécanos
Romingo
Bandit
bloubeur
maxya
maxjr
pegase22
Corsair
Torakusu
milfazer
Pault16
35 participants

Page 4 sur 5 Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant

Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par fufu74 Ven 14 Oct 2016 - 15:55

pegase22 a écrit:merci domdom42 !
Le système  est bien, ça permet  de brancher des accessoires en toute sécurité.....le prix l'est moins 141 euros, ça pique !

V..... Wink
C'est pas aussi cher que ça, mais ca douille un peu. Par contre, tu peux le récupérer de bécane en bécane


domdom42 a écrit:ca paye un paquet de porte fusible a l'unite
WinkV
L'installation est plus propre et plus compact. Et ca evite les court circuits pour des gens comme moi Razz

fufu74
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 344
Date d'inscription : 30/05/2015

http://www.les-fufus.com

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Yann69 Ven 14 Oct 2016 - 16:41

J'arrive vraiment pas à voir l'intérêt par rapport au prix !
Des portes fusibles sont bien moins chers et tout aussi propres quand on bosse proprement.

Sans compter que ça donne qui pour l'alternateur car il faut que ça suive derrière...
Yann69
Yann69
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 541
Date d'inscription : 13/11/2015
Localisation : Rhône

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par synapse38 Ven 14 Oct 2016 - 16:53

On est hors sujet Very Happy

Ça permet de centraliser l'installation, et ça intègre un relais.
Imagine 3 éléments à alimenter, c'est 3 alims from batterie, 3 masses, 3 relais, 3 porte-fusibles et une pelote de câbles.

Donc, c'est super propre, et ça facilite la recherche de panne en cas de soucis.
Et ça ne change rien pour la consommation.

Il existe d'autres modèles équivalents, y compris des trucs ultra sophistiqués.
synapse38
synapse38
Admin
Admin

Messages : 2163
Date d'inscription : 08/06/2016
Localisation : Grenoble

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Yann69 Ven 14 Oct 2016 - 17:08

J'ai du mal avec l'idée dans le sens ou même avec ce oitier, il faut tirer les mêmes câbles (plus et moins). A part peut-être éventuellement le relais, on gagne pas grand chose. Et pour les fils, ça reste propre quand même quand c'est bien fait. Mais j'entends quand même ce que tu expliques. Chacun voit comme il veut après tout.
Yann69
Yann69
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 541
Date d'inscription : 13/11/2015
Localisation : Rhône

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par fufu74 Ven 14 Oct 2016 - 18:27

C'est souvent utiliser sur les trail routier, etc.... et par les gens qui veulent installer pas mal de matos. C'est un peu le "Must have" sur les forum de GS adventure

Le gros avantage, c'est que tu n'as que 2 cable sur la batterie et un seul fusible princiaple. Donc c'est facile de faire l'entretien et de demonter la batterie. Tu peux placer le boitier assez loin de la batterie (derrière la bulle, sous un carénage) - sur certaines moto, y a pas beaucoup de place sous la selle.
Tu gagnes aussi beaucoup en place (c'est petit comparé à 6 relai + fusible, + posit, etc...)

Mais c'est sur que tu peux faire pareil avec des relai pour bien moins cher, mais t'auras difficilement une installation aussi propre et sécurisé.

Comme ça été dit, il existe des modèle vraiment high teck, avec control par smartphone, gestion de la température, etc... Mais la le fuzeblock est bon marché en comparaison Razz
avatar
fufu74
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 344
Date d'inscription : 30/05/2015
Localisation : St Julien en Genevois

http://www.les-fufus.com

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Yann69 Ven 14 Oct 2016 - 18:42

Bon allez, arrêtons le HS Smile
Yann69
Yann69
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 541
Date d'inscription : 13/11/2015
Localisation : Rhône

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par enzodiver Jeu 20 Oct 2016 - 14:54

pegase22 a écrit:merci domdom42 !
Le système  est bien, ça permet  de brancher des accessoires en toute sécurité.....le prix l'est moins 141 euros, ça pique !

V..... Wink

Annoncé à 90 USD sur leur site
enzodiver
enzodiver
Débutant du forum
Débutant du forum

Messages : 42
Date d'inscription : 07/01/2015
Localisation : Aix en Provence

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Lionel73130 Ven 12 Mai 2017 - 16:53

Bonjour a tous.
en revenant de la révision des 1000 km ou j'en ai profité pour faire changer mon PSB j'ai remarqué que la moto émet un ronronnement qui n'y était pas avant.

je pense que c'est la chaine qui est trop tendue. En effet le débattement est de 15 mm environ.
Cela me semble faible car sur toutes les moto que j'avais auparavant il était de 30 mm au moins.

En plus c'est un usage exclusivement DUO qu'est destiné ma Tracer...

J'ai regardé le livret fournis avec la moto et ils précisent bien 5 a 15 mm !!!! C'est très faible il me semble.

Pour finir quel est le couple de serrage de l'axe de roue AR ? J'ai survolé ce poste et il me semble avoir vu que le coupe indiqué dans le livret d'entretien est faux...
Lionel73130
Lionel73130
Débutant du forum
Débutant du forum

Messages : 81
Date d'inscription : 26/01/2017
Localisation : Comté de nice / savoie

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par El Mancho Ven 12 Mai 2017 - 17:16

Effectivement le manuel est erroné il faut 30mm
Un petit conseil,  vérifie également en charge, c'est a dire avec des personnes assises sur la moto, on est parfois surpris Wink
avatar
El Mancho
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 991
Date d'inscription : 22/06/2015
Localisation : France

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Torakusu Sam 13 Mai 2017 - 11:49

Oui le manuel d'entretien (service manual) comporte plusieurs erreurs.
Pour la tension de la chaîne, je mets aussi dans les 30mm (débattement total)
Pour le serrage de l'axe de la roue arrière, dans le manuel ils mettent 150 N.m. C'est trop, il faut mettre dans les 100 N.m

Pour le serrage des six écrous de porte couronne arrière, dans le manuel c'est 80 N.m. C'est trop, il faut mettre dans les 50 N.m
Torakusu
Torakusu
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 534
Date d'inscription : 08/05/2015
Localisation : Toulon (Var)

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par ALVAREZ Sam 2 Sep 2017 - 18:53

Bonjour à tous,
Si vous êtes comme moi, c'est à dire pointilleux sur la tension de votre chaîne, trop où pas assez avec tous les problèmes que cela sous-entend, je vais vous donner l'astuce imparable.
Je règle toujours ma chaîne en dynamique, donc moi dessus.
Pour cela il faut avoir une tige en fer, alu où bois.
Pour cette dernière si vous avez cela, il faudra visser en bas un petit morceau de bois pour faire butée.
Pour les 2 autres simplement tordre l'extrémité à l'équerre.
Donc on desserre l'axe, on règle la tension en statique, on resserre.
On monte sur la moto avec la tige et l'on peut déterminer à coup sur la bonne tension.
Simple, facile imparable, ma chaîne ainsi que pignon et couronne me remercient tous les jours. cheers cheers
avatar
ALVAREZ
Débutant du forum
Débutant du forum

Messages : 42
Date d'inscription : 31/08/2017
Localisation : MONTPELLIER

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Xiyitifuride Dim 29 Oct 2017 - 0:54

J'utilise la même technique mais plus simple : Moi je prends la clé qui me sert à faire le réglage pour attraper la chaîne alors que je suis le cul dessus Smile faut être un peu souple mais ça marche aussi Smile
Xiyitifuride
Xiyitifuride
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 987
Date d'inscription : 26/12/2016
Localisation : Lyon

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Frene57 Dim 29 Oct 2017 - 12:00

Perso j'ai la chance d'avoir un frère jumeau du même poids que moi donc je suis tranquille de ce point de vu là Razz

Ce qui m'étonne c'est que je touche à la tension de chaîne tous les 3000/4000km... Sa tension tourne autours de 20/25mm. Sachant que je roule très très souple.
Vous la faites à quelle fréquence vous ??
Frene57
Frene57
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 668
Date d'inscription : 07/02/2017
Localisation : 57

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par olivierzx Dim 29 Oct 2017 - 18:56

Sur ma 2013 j'étais obligé de la refaire tous les 3000 km.
Sur la 2017 j'arrive à 9000 km et le réglage est toujours nickel, jamais retendue.
Soit la chaîne est de meilleure qualité soit (et je pense que ça a son importance) l'absence d'à-coup d'injection, le TCS et un bon amorto la préserve mieux.

Parce que mon entretien et ma façon de rouler n'ont pas changés.
olivierzx
olivierzx
Admin
Admin

Messages : 8649
Date d'inscription : 15/10/2013
Localisation : toulon (83-Var)

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Xiyitifuride Lun 30 Oct 2017 - 0:44

Du simple au triple c'est gros quand même comme différence :/ ...
Xiyitifuride
Xiyitifuride
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 987
Date d'inscription : 26/12/2016
Localisation : Lyon

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Michel06 Mer 1 Nov 2017 - 9:11

Olivier : quelle était la tension d'origine de ta chaine ? et maintenant ?
quel amorto as-tu installé ?
Michel06
Michel06
Trés gros posteur du forum
Trés gros posteur du forum

Messages : 2040
Date d'inscription : 21/02/2015
Localisation : CANNES 06

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par chtit Mer 1 Nov 2017 - 20:48

perso kit chiane qui avait 5000km quand j'ai acheter la moto, j'ai fais 3500 bornes depuis et pas eu besoin de retendre encore Wink
chtit
chtit
Trés gros posteur du forum
Trés gros posteur du forum

Messages : 2897
Date d'inscription : 24/05/2017
Localisation : Honefleu

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par olivierzx Jeu 2 Nov 2017 - 18:55

Michel06 a écrit:Olivier : quelle était la tension d'origine de ta chaine ? et maintenant ?
quel amorto as-tu installé ?
Tension d'origine à 25 mm, elle est à moins de 30 actuellement. (toujours au point le plus tendu)
Je suis surpris à chaque fois que je la contrôle. (toute les 2 semaines quand je mets la moto sur béquilles atelier pour vérifier niveaux et état des pneus)

Shock Factory 1 en réglage solo sportif.

Je leur demanderai de contrôler à la rév des 10K.
olivierzx
olivierzx
Admin
Admin

Messages : 8649
Date d'inscription : 15/10/2013
Localisation : toulon (83-Var)

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Michel06 Jeu 2 Nov 2017 - 19:01

olivier, quand tu dis origine 25mm, c'est ta concession qui a dû passer à 25mm, sur ta demande ?
en tout cas ça nous prouve bien que c'est la bonne valeur !
shock factory 1 bon rapport prix/performance
Michel06
Michel06
Trés gros posteur du forum
Trés gros posteur du forum

Messages : 2040
Date d'inscription : 21/02/2015
Localisation : CANNES 06

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par pegase22 Jeu 2 Nov 2017 - 19:03

les puristes....y en a ..... Rolling Eyes tendent leur chaine selon une conduite en solo ou duo....
mais se sont des puristes !
pegase22
pegase22
Le forum est ma maison !
Le forum est ma maison !

Messages : 18658
Date d'inscription : 03/01/2015
Localisation : - Là où y a des mouettes ! -

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Xiyitifuride Ven 3 Nov 2017 - 1:48

Laughing puriste ou pas quand je suis passé d'une utilisation solo quotidien à roadtrip chargé en potentiel duo j'ai vraiment pas eu le choix de détendre ma chaîne :p
Sans quoi je l'aurais surement laissé sur un dos d'âne (amorto qui talonne sur chaque dos d'âne ou bosse ...)
Xiyitifuride
Xiyitifuride
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 987
Date d'inscription : 26/12/2016
Localisation : Lyon

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par pegase22 Ven 3 Nov 2017 - 9:42

Xiyitifuride a écrit:Laughing puriste ou pas quand je suis passé d'une utilisation solo quotidien à roadtrip chargé en potentiel duo j'ai vraiment pas eu le choix de détendre ma chaîne :p
Sans quoi je l'aurais surement laissé sur un dos d'âne (amorto qui talonne sur chaque dos d'âne ou bosse ...)

Dans quelques cas, faut donc y penser Twisted Evil

les 25 à 30 mm de tension, ne sont pas une référence absolue en soi ! Evil or Very Mad

pegase22
pegase22
Le forum est ma maison !
Le forum est ma maison !

Messages : 18658
Date d'inscription : 03/01/2015
Localisation : - Là où y a des mouettes ! -

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Frene57 Ven 3 Nov 2017 - 10:17

Moi qui avais l'impression de ne jamais tendre cette chaîne me voilà rassurer !
Frene57
Frene57
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 668
Date d'inscription : 07/02/2017
Localisation : 57

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par olivierzx Ven 3 Nov 2017 - 18:55

Michel06 a écrit:olivier, quand tu dis origine 25mm, c'est ta concession qui a dû passer à 25mm, sur ta demande ?
en tout cas ça nous prouve bien que c'est la bonne valeur !
shock factory 1 bon rapport prix/performance

Non, livrée telle quelle sans demande.
Mais je pense que certains mécanos corrigent d'eux même cette aberration 5-15 mm lors des vérifs de mise à la route.
Ou alors Yam a changé ce réglage sur les chaines de production sans corriger le manuel.

SF1, oui bon rapport Q/P.
olivierzx
olivierzx
Admin
Admin

Messages : 8649
Date d'inscription : 15/10/2013
Localisation : toulon (83-Var)

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par iron man Ven 3 Nov 2017 - 19:37

Lionel73130 a écrit:Bonjour a tous.
en revenant de la révision des 1000 km ou j'en ai profité pour faire changer mon PSB j'ai remarqué que la moto émet un ronronnement qui n'y était pas avant.

je pense que c'est la chaine qui est trop tendue. En effet le débattement est de 15 mm environ.
Cela me semble faible car sur toutes les moto que j'avais auparavant il était de 30 mm au moins.

En plus c'est un usage exclusivement DUO qu'est destiné ma Tracer...

J'ai regardé le livret fournis avec la moto et ils précisent bien 5 a 15 mm !!!! C'est très faible il me semble.

Pour finir quel est le couple de serrage de l'axe de roue AR ? J'ai survolé ce poste et il me semble avoir vu que le coupe indiqué dans le livret d'entretien est faux...

ne suit surtout pas le bouquin il est faut moi qui avait l'habitude de mes anciennes bécanes (jamais une tension pareille) ce jour là je ne sais pas ce qui m'a pris j'ai suivi ce bouquin comme un couillon alors qu'il y avait des posts sur le fofo à ce sujet... j'ai pas vu , j'ai fait et résultat, un kit chaine à 13000 kms...
mon concess m'a conseillé 25 mm sur la centrale ( ce à quoi je pensais d'ailleurs) et quand tu la mets sur la latérale, tu vérifies avec quelqu'un dessus, et tu mesures, il y a 13/15 mm en ordre de marche .

@+ WinkV
iron man
iron man
Modérateur
Modérateur

Messages : 9912
Date d'inscription : 27/10/2016
Localisation : TOULON

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Michel06 Sam 4 Nov 2017 - 8:33

"m'a conseillé 25 mm sur la centrale" OUI nous en avons longuement discuté et c'est la valeur théorique retenue qui ensuite a fait ses preuves et qui d'ailleurs est la valeur couramment réglée sur la plupart des motos.

pour le couple tu serres à la force du bras, quand l'arrière se soulève un peu t'es bon (env 100Nm)
mais ATTENTION vas y doucement et progressivement sinon tu ruinera le pas de vis
(voir tous les post à ce sujet)

Michel06
Michel06
Trés gros posteur du forum
Trés gros posteur du forum

Messages : 2040
Date d'inscription : 21/02/2015
Localisation : CANNES 06

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par iron man Sam 4 Nov 2017 - 9:56

Michel06 a écrit:"m'a conseillé 25 mm sur la centrale" OUI nous en avons longuement discuté et c'est la valeur théorique retenue qui ensuite a fait ses preuves et qui d'ailleurs est la valeur couramment réglée sur la plupart des motos.

pour le couple tu serres à la force du bras, quand l'arrière se soulève un peu t'es bon (env 100Nm)
mais ATTENTION vas y doucement et progressivement sinon tu ruinera le pas de vis
(voir tous les post à ce sujet)


oui c'est ce que je fais aussi n'ayant pas de clef dynamo...

iron man
iron man
Modérateur
Modérateur

Messages : 9912
Date d'inscription : 27/10/2016
Localisation : TOULON

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par olivierzx Dim 5 Nov 2017 - 18:51

Pour ceux que ça intéresse : tension de chaîne automatique.
https://www.mt09.net/t9956-tendeur-de-chaine-automatique

_________________
Membre N°129
MT09 2013-2017 : 35 000 km
MT09 2017-2019 : 25 000 km
MT10 2019-2024 : 33 000 km
Tracer GT 2024     : 1100 km
olivierzx
olivierzx
Admin
Admin

Messages : 8649
Date d'inscription : 15/10/2013
Localisation : toulon (83-Var)

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par tracer06 Ven 15 Déc 2017 - 17:16

Alors là j'hallucine, 28 ans de moto, 20 motos dont 18 à chaîne.
Entretien et tension tjs identique depuis 10 ans, 30 mkms en bandit, 34 000 en fz1 etc.... jamais tendu ni changé le kit chaîne ni d'ailleurs sur aucune de mes machines.....

Aujourd'hui je monte la protection du radiateur , en rangeant les outils machinalement je fait tourner la roue ar. .. stupeur : un point dur !!!!!!

Cestquoistemerde !!!!

Quid de la qualité du kit chaîne ??? ( chaîne tendue à 30mm)
tracer06
tracer06
Membre régulier du forum
Membre régulier du forum

Messages : 235
Date d'inscription : 11/05/2017
Localisation : Nice

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par chtit Ven 15 Déc 2017 - 17:27

ben ca depend, elle à combien de bornes ta chaine ? tu l'a depuis le debut ou bien y'a eu un autre proprio avant ?

chtit
chtit
Trés gros posteur du forum
Trés gros posteur du forum

Messages : 2897
Date d'inscription : 24/05/2017
Localisation : Honefleu

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Yann69 Ven 15 Déc 2017 - 17:50

tracer06 a écrit:Alors là j'hallucine, 28 ans de moto, 20 motos dont 18 à chaîne.
Entretien et tension tjs identique depuis 10 ans, 30 mkms en bandit, 34 000 en fz1 etc.... jamais tendu ni changé le kit chaîne ni d'ailleurs sur aucune de mes machines.....

Aujourd'hui je monte la protection du radiateur , en rangeant les outils machinalement je fait tourner la roue ar. ..   stupeur : un point dur !!!!!!

Cestquoistemerde !!!!

Quid de la qualité du kit chaîne ??? ( chaîne tendue à 30mm)

Ma chaine a environ 20 000 km avec un graisseur automatique de monté Rolling Eyes
Yann69
Yann69
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 541
Date d'inscription : 13/11/2015
Localisation : Rhône

Revenir en haut Aller en bas

La chaîne, entretien - Page 4 Empty Re: La chaîne, entretien

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 4 sur 5 Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum