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Message par RGI Lun 16 Nov 2015 - 19:13

Aujourd'hui, ouverture du salon de la moto de Milan, L'EICMA.

Grand show de Ducati (qui joue à domicile) pour la présentation des nouveaux modèles et sur l'un des tableaux de présentation ils sont tout fiers d'annoncer que leur modèle Scrambler fait partie du Top 10 des meilleures ventes mondiales en 2015. Je vous laisse regarder le tableau, Harley pose 5 modèles dans le Top 10....
Et pas une du prétendu 1er constructeur mondial..... 🐰


Yamaha est bien placé grâce aux MT! Cool



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Message par M'mo Lun 16 Nov 2015 - 19:40

En plus ce sont deux bécanes à plus de 26000EUR le bout... sans compter la 1200GS qui démarre à 16000...
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Message par alex75 Mar 17 Nov 2015 - 17:16

Et le premier constructeur mondial se concentre sur les marchés émergents pour vendre des moulins asthmatiques de 125cm3 par porte-conteneurs entier Very Happy
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Message par Corsair Mar 17 Nov 2015 - 18:10

Déjà les 750 et 500 Street sont fabriquées en Inde , avec une finition locale....
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Message par dogonmt9 Mar 17 Nov 2015 - 18:34

Ils disent d'où viennent les chiffres, ils sont vraiment surprenants ...
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Message par olivierzx Mar 17 Nov 2015 - 18:43

Corsair a écrit:Déjà les 750 et 500 Street sont fabriquées en Inde , avec une finition locale....

Pas toutes, celles commercialisées en Amérique du nord sont produites aux USA.

Pour tous les autres pays c'est made in India.

Mais il y a quelques exceptions, quelques anglais/danois ont eu droit à des modèles US pour compenser un problème d'approvisionnement depuis l'Inde.

Et ces chiffres ils viennent de quel pays ? le botswana ...

On dirait plutôt les chiffres de la Californie.
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Message par M'mo Mer 18 Nov 2015 - 10:07

Ils ne doivent prendre en compte que les "grosses" cylindrées je pense.
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Message par Viking rider Mer 18 Nov 2015 - 15:24

M'mo a écrit:Ils ne doivent prendre en compte que les "grosses" cylindrées je pense.

Les chiffres, c'est fait pour être affiché comme ça t'arrange.
Plusieurs choix, limiter la cylindrée minimum (> 500cc), ignorer volontairement certains pays, enlever les scooters, etc.

Chiffres 1er trimestre 2015 en France :
http://www.moto-station.com/article93921-march-moto-france-2015-premier-trimestre-en-attendant-l-t.html
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Message par RGI Mer 18 Nov 2015 - 17:39

Les chiffres sont en effet surement "un peu arrangés" par Ducati pour que son Scrambler s'affiche dans le top 10. Après ce qui est indiqué ne doit pas être totalement faux si l'on prend en compte les différences de marché d'un pays à l'autre. Par exemple en Suisse les ventes de kawa ER6 sont quasi inexistantes alors qu'en France c'est un best-seller. De même la BMW GS1200 était la plus vendue en Suisse pendant de nombreuses années avant que la vague "MT" ne débarque, il s'en est quand même vendue quasiment le même nombre qu'en France alors que le marché est dix fois plus petits. Yamaha affole les compteurs avec +43% de vente en 2015.

Après Harley vends un peu plus de 250.000 motos/an, sur le marché américain assez conservateur, où le prix des motos est plus bas et des routes incitants aux gros tourings, les chiffres du tableau ne me choque pas.
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Message par dogonmt9 Mer 18 Nov 2015 - 18:41

Bizarre quand même Yamaha aurait vendu env 6 millions de motos en 2014 harley

For full-year 2014, dealers sold 267,999 new Harleys worldwide
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Message par bebert Mer 18 Nov 2015 - 21:22

Pour vous donnez une idée voici les chiffres de Belgique pour 2014,2015 fin de l'année avec encore une hausse de BMW.
BMW est largement en tête des ventes,3 modèles dans le top 10,la MT-09 n'entre pas dans le classement.
Yamaha n'est pas la marque phare chez nous....

http://www.lesoir.be/678884/article/styles/auto/2014-10-13/top-10-des-motos-plus-vendues-en-belgique



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