Une deauville pour faire du circuit ? M'enfin !! Et ben si ...

Bon visionnage  

C'est toi sur la deauville ?

Non non c'est pas moi.

Le gars se débrouille très bien et a du en surprendre plus d'un !!!

Dommage que son compte tour ne fonctionne pas.

Etonnant - ce n'est pas vraiment la vocation de la Deauville ! - mais comme quoi, un gars qui "va bien", et même sur n'importe quelle moto ...
Comme tu dis, ça a du en surprendre quelques-uns !  

Chapeau le pilote en tout cas ! Dépassements inter, exter
Il freine plus tard, réaccelère plus tôt, le secret de la réussite !
Par contre, il en chie dès les premiers mètres de ligne droite.

T as raison ça me rappel mes sorties avec mon sv650 tu te dépouille en virage et a chaque bout de droit tu te fais déposer

Tiens,
Mon mécano Motoland.
Il touche sa bille et au passage m'a régler les suspattes de la Tracer.

J'adore l'idée!! Comme quoi le principal n'est pas la puissance...

Y'en a qui ont du revendre leur sportives des le lendemain

Comme quoi un bon conducteur.... Moi vous me donnez un r1... Ben j'irai plus vite avec un 125..

é oui, mais le mec qui avance sur une trapanelle, ben, sur un truc pointu, on le revoit dans une session que quand il te prend un tour

ericfrom a écrit:Comme quoi un bon conducteur.... Moi vous me donnez un r1... Ben j'irai plus vite avec un 125..

Faut pas exagérer non plus

thdu a écrit:é oui, mais le mec qui avance sur une trapanelle, ben, sur un truc pointu, on le revoit dans une session que quand il te prend un tour

Abaoui, mais là, qui c'est qui se prend un tour ?   Ben ... c'est le truc pointu !

ouaip mais j'ai vaguement regardé la vidéo, apparemment c'est du débutant et ils s'amusent plus qu'autre chose ... les trajectoires sont vraiment space et puis les signes ... on dirait du biaggi/marquez    donc faut pas trop tirer de conclusions de ce qu'on voit

Evidemment, si tu mets Rossi dans le même "stage" que des poireaux, il va tous les taper !
T'as déjà roulé sur piste, toi ?
Moi, oui. Et ... quelle leçon d'humilité !

Ah et puis lors de ta prochaine session "piste", tu nous feras une vidéo !
Bin allez, fais-le, quoâââ  !

oh là cool, la fameuse théorie : si t'as pas fait, t'en parles pas ... y'aurait plus beaucoup de commentaires sur un forum
bravo pour avoir autant d'humilité après avoir eu l'honneur d'avoir été accepté sur un Circuit

Il y a quelques temps, j'ai vu un gars qui roulait à peu près comme cela avec une honda goldwing 1800 sur le circuit Carole, ça touchait de partout !

thdu a écrit:oh là cool, la fameuse théorie : si t'as pas fait, t'en parles pas ... y'aurait plus beaucoup de commentaires sur un forum
bravo pour avoir autant d'humilité après avoir eu l'honneur d'avoir été accepté sur un Circuit

Pour te donner une idée, tu prends les freins à 180, mais t'essaies de freiner 3-4m plus tard.
Hébin tu loupes la corde, et paf ! Y'en a deux qui te passent à l'intérieur.  La leçon d'humilité, elle est là.

Et à Carole, j'étais assez bon sur le droite en bas qui commande la parabolique, mais j'avais la trouille de trop élargir dans la courbe, donc de rouvrir à la fois tôt et fort.  Faut dire que j'ai la trouille d'ouvrir fort "plein" d'angle ...  
Hébin les mecs ils me passaient à l'extérieur avec 10-12 bornes de mieux (au moins), 12-15° d'angle de plus, et je les voyais ... du dessus, comme d'un hélico !
Et même si ça leur était moins facile aux freinages ou pour me prendre la trajectoire, la leçon d'humilité, elle est là? aussi !  LOL !

D'ici, j'en vois un qui doit bien de marrer, entre deux tranches de préparation de la MV ...  

Il roule fort, mais n'empêche, j'ai l'impression que certains dépassement sont "chauds". Il est vraiment dans un groupe débutant ? Je vais débuter la piste au printemps prochain si tout se passe bien, avec ma meule de route, j'ai pas envie de la foutre par terre à cause d'un mec qui a voulu me faire une marquez

Ses dépassements avec la Deauville sont corrects.
A noter la règle de base : c'est au "dépasseur" de tenir compte du "dépassé" (i.e. je ne passe pas "où je veux", mais "où je peux", et SANS MISE EN DANGER).
Bon, maintenant, si après avoir "taxé" un gars au freinage, tule gênes un peu (sans vraiment faire d'obstruction !), c'est que que tu es meilleur au freinage, mais aussi que le gars passe mieux en virage.
En temps au tour, les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients, les avantages de leurs inconvénients, et les inconvénients de leurs avantages.
L'idéal, c'est d'être bon partout ! LOL !
A chaque pilote ("païlote" ? )- et aussi selon la machine et les réglages adoptés - de s'en dépatouiller.
Si tu fais un stage "piste" (incontestablement TRES UTILE ensuite sur la route !), les moniteurs te feront découvrir tout ça.
C'est un véritable investissement.

[quote="milfazer"]Ses dépassements avec la Deauville sont corrects.
A noter la règle de base : c'est au "dépasseur" de tenir compte du "dépassé" (i.e. je ne passe pas "où je veux", mais "où je peux", et SANS MISE EN DANGER).


comment ça se passe sur piste quand il y a un "carton" ?
c'est chacun pour ça pomme ?

j'commence à y penser un p'tit peu,jme ferait bien une p'tite session à CAROLE quand c'est gratos.....
mais j'ai entendu dire que le week end c'est l'anarchie....et qu'il y a moyen de se faire empaler par de la sportive au freinage.

Merci Mick29!

Elle m'a régalé ta video! Lol!

bilou34 a écrit:Merci Mick29!

Elle m'a régalé ta video! Lol!

c'est clair !!!!

"p...tain elle avance pas cette chiotte"

@ krishkoff :
Commence par aller voir les gars rouler, tu verras qu'il y a à peu près de tout, tant côté motos que côté pilotes (et "païlotes" !).
Repère des gars qui ne semblent pas encore bien familiers du truc, et bavarde avec eux.
Et si tu connais qqn qui y roule de temps en temps, demande-lui de raconter.
Rouler sur piste, c'est apprendre des choses, et aussi ... apprendre à les faire !
Ensuite, cette technique-là, c'est du "fun", et surtout c'est en bonne partie transposable en sécurité sur la route.
Et que celui qui n'a jamais bloqué la roue AV deux fois dans le même freinage (vécu, et évidemment sans chuter !) me jette la première pierre.

c'est noté monsieur...
d'ailleurs c'est vrai que je n'ai jamais pensé à me pointer là bas en touriste juste pour voir...

à faire le week end prochain si ça roule...

Ben voilà.
Et arrête de m'appeler "monsieur ! LOL !

milfazer a écrit:Ben voilà.
Et arrête de m'appeler "monsieur !   LOL !

pas de soucis

milfazer a écrit:@
Et que celui qui n'a jamais bloqué la roue AV deux fois dans le même freinage

abs qui bug ?

comme quoi le pilote fait beaucoup