1ere journée de ma MT sur piste
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1ere journée de ma MT sur piste
Bonjour, après la préparation que vous avez pu suivre dans la section adequat, ma belle a effectué son premier roulage.
IL se passait à Carole, sur une journée organisée par LF Riding (que je vous recommande plein de pilotes pour donner des conseils, peu en piste) génial.
La premiere session se passe plutot bien, je roule presque tout le temps seul, je trouve la position un peu trop supermot, je vais voir si je peux m'y habituer ou si, je viendrai à un guidon lus bas et moins large. En tout cas je prends un max de plaisir.
Le pneu arriere (211) commence à se dechirer apres la seconde session, c'est alors que 2 pilotes Marshall (laury fremy, recordman à carole en 1'00 avec un r1 stock de 2005, et hugo marchand, ancien pilote de gp et qui developpe les pneus michelin pour l'endurance et le gp) viennent me voir pour prendre mes impressions et ajuster les reglages...
- on ajuste les reglages du Shocks II pour économiser le pneu et le recuperer
- ils jettent un coup d'oeil à la fourche, en me disant que c'est une pompe à vélo, et qu'il me faudrait faire une prepa.
- me disent également qu'ils ont vu que sur la piste, je devais avoir un soucis de demul (bah ouai je suis en origine
) et me conseillent pour commencer 1dent en moins au pignon. Confirmé le soir meme par Fred sur facebook.
La journée continue et jusqu'à la derniere session grosse banane dans le casque, les trajs sont encore hasardeuses mais ca va venir, et les chronos descendent pour finir par se reguler mais ca aussi je compte bien continuer à le faire progresser, il me reste 3.5s pour atteindre mon objectif perso.
Quelques photos de la journée ;


Et petite vidéo de 4 tours :
https://www.youtube.com/watch?v=9bBCqYDn4CE

IL se passait à Carole, sur une journée organisée par LF Riding (que je vous recommande plein de pilotes pour donner des conseils, peu en piste) génial.
La premiere session se passe plutot bien, je roule presque tout le temps seul, je trouve la position un peu trop supermot, je vais voir si je peux m'y habituer ou si, je viendrai à un guidon lus bas et moins large. En tout cas je prends un max de plaisir.
Le pneu arriere (211) commence à se dechirer apres la seconde session, c'est alors que 2 pilotes Marshall (laury fremy, recordman à carole en 1'00 avec un r1 stock de 2005, et hugo marchand, ancien pilote de gp et qui developpe les pneus michelin pour l'endurance et le gp) viennent me voir pour prendre mes impressions et ajuster les reglages...
- on ajuste les reglages du Shocks II pour économiser le pneu et le recuperer
- ils jettent un coup d'oeil à la fourche, en me disant que c'est une pompe à vélo, et qu'il me faudrait faire une prepa.
- me disent également qu'ils ont vu que sur la piste, je devais avoir un soucis de demul (bah ouai je suis en origine

La journée continue et jusqu'à la derniere session grosse banane dans le casque, les trajs sont encore hasardeuses mais ca va venir, et les chronos descendent pour finir par se reguler mais ca aussi je compte bien continuer à le faire progresser, il me reste 3.5s pour atteindre mon objectif perso.
Quelques photos de la journée ;


Et petite vidéo de 4 tours :
https://www.youtube.com/watch?v=9bBCqYDn4CE
tatie-jeanne- Membre régulier du forum
- Messages : 127
Date d'inscription : 06/12/2014
Localisation : 77
Re: 1ere journée de ma MT sur piste
Sympa le CR et la video
Peaufine bien tes reglages, en attente des prochaines évolutions, et bon courage pour la suite !



Peaufine bien tes reglages, en attente des prochaines évolutions, et bon courage pour la suite !


Vil Breukin- Le forum est ma maison !
- Messages : 3017
Date d'inscription : 24/11/2013
Localisation : Pas trop loin..
Re: 1ere journée de ma MT sur piste
Génial !
Merci pour le partage
Merci pour le partage

_________________
Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants
Speedfan- Modérateur
- Messages : 6632
Date d'inscription : 12/03/2014
Localisation : Pas si loin que ça.

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