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Message par Bozerman le Ven 27 Nov 2015 - 18:00

Bon choix voila un petit cadeau de noël en avance freejuga IXIL Hyperlow - Page 4 1719152086

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Message par freejuga le Ven 27 Nov 2015 - 20:11

pegase22 a écrit:c'est pas top lourd pour le Père Noël ça ? Razz
En faite ça sera pas le père noël mais la mère noël

Du genre:

IXIL Hyperlow - Page 4 Mere-noel-sexy

Sinon y'a des joints neuf de fournis avec au niveau de la sortie moteur?
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Message par pegase22 le Ven 27 Nov 2015 - 20:44

Non !, pas de joints de tubulure d'échappement fournis avec !....pas donnés non plus, sont chers pour ce que c'est !.
Ceux d'origine, en faisant attention au démontage, et au remontage en respectant le serrage à adéquat....font l'affaire !
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Message par freejuga le Ven 27 Nov 2015 - 20:50

pegase22 a écrit:Non !, pas de joints de tubulure d'échappement fournis avec !....pas donnés non plus, sont chers pour ce que c'est !.
Ceux d'origine, en faisant attention au démontage, et au remontage en respectant le serrage à adéquat....font l'affaire !
V....Wink
Ok merci je n'ai jamais changé de ligne mais bon je pense que ça va le faire study
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Message par Bozerman le Ven 27 Nov 2015 - 21:15

Il faudra que tu récupères une visse du pot d"origine pour fixer la double sortie.

En écartant légèrement l'écrou se libère facilement sur le pot stock. Ou alors tu as ça en réserve peut être.

Les joints non tu as ceux placés sur le collecteur. Tu vérifies que c'est bien étanche une fois en place moteur tournant, le cas échéant tu serres mais attention te brule pas les collecteurs chauffent à vitesse grand V...
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Message par Bozerman le Ven 27 Nov 2015 - 21:16

freejuga a écrit:
pegase22 a écrit:c'est pas top lourd pour le Père Noël ça ? Razz
En faite ça sera pas le père noël mais la mère noël

Du genre:

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Sinon y'a des joints neuf de fournis avec au niveau de la sortie moteur?  


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Message par freejuga le Ven 27 Nov 2015 - 23:29

Bozerman a écrit:Il faudra que tu récupères une visse du pot d"origine pour fixer la double sortie.

En écartant légèrement l'écrou se libère facilement sur le pot stock. Ou alors tu as ça en réserve peut être.

Les joints non tu as ceux placés sur le collecteur. Tu vérifies que c'est bien étanche une fois en place moteur tournant, le cas échéant tu serres mais attention te brule pas les collecteurs chauffent à vitesse grand V...
Ok merci pour tous ses conseils IXIL Hyperlow - Page 4 4159379539 question bête mais on voit ou entends comment si y'a une prise d'air? parce qu'avec le bruit du pot pour savoir à quel sortie ça fuit ça doit pas être simple non face
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Message par Bozerman le Ven 27 Nov 2015 - 23:54

Tu sens avec tes doigts autour des collecteurs ou tu dois serrer, si tu as une fuite avec la pression tu as la sensation d'air, mais attention c'est très très chaud !
Fait tout progressivement lentement et ça va le faire. Pas de précipitation.
J'ai en premier (avec l'aide d'un gentil membre) fixé le collecteur et ensuite la double sortie.
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Message par pegase22 le Sam 28 Nov 2015 - 9:32

Bozerman a écrit:Tu sens avec tes doigts autour des collecteurs ou tu dois serrer,  si tu as une fuite avec la pression tu as la sensation d'air, mais attention c'est très très chaud !
Fait tout progressivement lentement et ça va le faire. Pas de précipitation.
J'ai en premier (avec l'aide d'un gentil membre) fixé le collecteur et ensuite la double sortie.

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Y en a, qui montent ces joints avec une graisse spéciale, qui résiste à la chaleur (haute T°)
Ca les déssèchent, améliore l'étanchéité, facilite les futurs démontages....au passage enduire les goujons de serrage
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Message par freejuga le Sam 28 Nov 2015 - 10:32

Merci pour tous vos conseils! Dernière question pour la sonde lamda elle se débranche ou alors on dévisse en faisant tourner le fils en même temps?
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Message par Bozerman le Sam 28 Nov 2015 - 11:49

pegase22 a écrit:
Bozerman a écrit:Tu sens avec tes doigts autour des collecteurs ou tu dois serrer,  si tu as une fuite avec la pression tu as la sensation d'air, mais attention c'est très très chaud !
Fait tout progressivement lentement et ça va le faire. Pas de précipitation.
J'ai en premier (avec l'aide d'un gentil membre) fixé le collecteur et ensuite la double sortie.

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Y en a, qui montent ces joints avec une graisse spéciale, qui résiste à la chaleur (haute T°)
Ca les déssèchent, améliore l'étanchéité, facilite les futurs démontages....au passage enduire les goujons  de serrage
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Oui possible de mettre une graisse spéciale mais j'ai pas fait , mais bon pourquoi pas Wink
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Message par Bozerman le Sam 28 Nov 2015 - 11:52

freejuga a écrit:Merci pour tous vos conseils! Dernière question pour la sonde lamda elle se débranche ou alors on dévisse en faisant tourner le fils en même temps?  

La sonde se dévisse sans problème, c'est pour le remontage que tu dois faire en sorte de tourner la sonde et donc le câble en sens inverse de quelques tours et de le viser , ainsi le câble sera ne sera pas en torsion. Il faut faire quelques tests sans serrer la sonde et quand tu es bon ben tu serres.
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Message par Hérisson9 le Sam 28 Nov 2015 - 12:25

Hohohohohooooo
Moi qui voulais me payer le Arrow j'suis en plein doute là...
Quelqu'un aurait entendu les deux en vrai et pourrait me les comparer? Ou alors 2 vidéos qui auraient la même qualité de son (j'ai cherché mais pas trouvé)

Il va me falloir 2 Tracer avec 2 prépas différentes vu tout ce qu'il y a de trop chouette à faire avec xD
(une pour le fun, tirer la bourre avec les potes et une pour les voyages ^^)
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Message par Bozerman le Sam 28 Nov 2015 - 12:29

Sur le Arrow , tu peux ne pas mettre le catalyseur , mais sur le Ixil il est d'office et tu ne peux le retirer. Voila pour l'info que j'ai , mais sur le son, non désolé j"ai pas.

Le Ixil sans chicane ça chante très fort , même trop.... désagréable.
Avec une chicane sur deux c'est bien mais bon ça pique encore...
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Message par freejuga le Sam 28 Nov 2015 - 12:31

Bozerman a écrit:
freejuga a écrit:Merci pour tous vos conseils! Dernière question pour la sonde lamda elle se débranche ou alors on dévisse en faisant tourner le fils en même temps?  

La sonde se dévisse sans problème, c'est pour le remontage que tu dois faire en sorte de tourner la sonde et donc le câble en sens inverse de quelques tours et de le viser , ainsi le câble sera ne sera pas en torsion. Il faut faire quelques tests sans serrer la sonde et quand tu es bon ben tu serres.
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Message par hqrd le Sam 28 Nov 2015 - 12:31

sur la vidéo que j'ai mis , j'ai raccourcis les chicanes de 3 cm chacune

juste ce qu'il faut pas besoin de bouchon d'oreilles pour faire 300 km
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Message par madmax800cc le Sam 28 Nov 2015 - 12:50

freejuga a écrit:
Bozerman a écrit:
freejuga a écrit:Merci pour tous vos conseils! Dernière question pour la sonde lamda elle se débranche ou alors on dévisse en faisant tourner le fils en même temps?  

La sonde se dévisse sans problème, c'est pour le remontage que tu dois faire en sorte de tourner la sonde et donc le câble en sens inverse de quelques tours et de le viser , ainsi le câble sera ne sera pas en torsion. Il faut faire quelques tests sans serrer la sonde et quand tu es bon ben tu serres.
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Moi je l'ai deconnectée pour etre certain de ne pas torde le cable.

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Message par Bozerman le Sam 28 Nov 2015 - 13:05

madmax800cc a écrit:
freejuga a écrit:
Bozerman a écrit:
freejuga a écrit:Merci pour tous vos conseils! Dernière question pour la sonde lamda elle se débranche ou alors on dévisse en faisant tourner le fils en même temps?  

La sonde se dévisse sans problème, c'est pour le remontage que tu dois faire en sorte de tourner la sonde et donc le câble en sens inverse de quelques tours et de le viser , ainsi le câble sera ne sera pas en torsion. Il faut faire quelques tests sans serrer la sonde et quand tu es bon ben tu serres.
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Moi je l'ai deconnectée pour etre certain de ne pas torde le cable.


En effet c'est une solution , mais j'ai pas eu ce problème. Wink
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Message par freejuga le Sam 28 Nov 2015 - 13:59

Pour retirer la centrale il suffit juste de dévisser ses 2 vis de chaque cotés?
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Message par Bozerman le Sam 28 Nov 2015 - 14:05

Tu es sur que pour monter le Ixil il te faut démonter la centrale ? Aucune idée perso.
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Message par freejuga le Sam 28 Nov 2015 - 15:46

Bozerman a écrit:Tu es sur que pour monter le Ixil il te faut démonter la centrale ? Aucune idée perso.
Oui oui... visiblement c'est bien les 2 vis de chaque coté + ressorts vu la béquille démontée dans la vidéo
Dommage j'ai trouvé une vidéo qui montre l'installe mais le mec va beaucoup trop vite pas de détail Evil or Very Mad
https://www.youtube.com/watch?v=AmwPvmfhpG8
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Message par pegase22 le Sam 28 Nov 2015 - 16:14

freejuga a écrit:
Bozerman a écrit:Tu es sur que pour monter le Ixil il te faut démonter la centrale ? Aucune idée perso.
Oui oui... visiblement c'est bien les 2 vis de chaque coté + ressorts vu la béquille démontée dans la vidéo
Dommage j'ai trouvé une vidéo qui montre l'installe mais le mec va beaucoup trop vite pas de détail Evil or Very Mad
https://www.youtube.com/watch?v=AmwPvmfhpG8

si tu cherches un peu, j'ai vu sur le fofo (sais plus où) une combine facile pour remettre les 2 ressorts
V...
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Message par freejuga le Sam 28 Nov 2015 - 16:18

Oui je l ai vu aussi;)

edit: trouvé sur un fofo us:
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Message par Pflo le Sam 28 Nov 2015 - 23:29

Mon épouse a un Ixil sur sa MT09. Beau son.
Mais je le trouve trop bruyant.
Et encore, les chicanes sont en place.
Moi j'ai acheté un Arrow pour ma Tracer.
Beau son et moins de bruit.
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Message par madmax800cc le Dim 29 Nov 2015 - 7:57

Il faut effectivement retirer la centrale pour pouvoir enlever le pot d'origine.

Mais si par après vous devez demonter l'Ixil pour le nettoyer par exemple, il n'y a plus besoin d'oter la centrale.

Pour ce qui est d'une astuce pour remonter les ressorts, j'en ai donné une avec photo a la page précédente de ce post ;-).
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Message par freejuga le Dim 29 Nov 2015 - 9:48

Oki madmax pour faite tomber la centrale tu confirmes qu'il faut enlever les ressorts en 1er puis dévisser la vis de chaque côté que j ai entouré en photo juste au dessus?
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Message par madmax800cc le Dim 29 Nov 2015 - 10:06

J'ai devissé les 2 vis sans retirer les ressorts.

Ensuite j'ai deplier la bequille puis je l'ai maintenue fermement (avec des gants de travail) en continuant le mouvement vers l'avant pour détendre les resssorts. La béquille va faire un mouvement brusque mais maitrisable. Puis les ressorts s'enlèvent sans soucis.
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Message par freejuga le Dim 29 Nov 2015 - 11:01

Ok merci j'ai toutes les infos y'a plus qu'à maintenant Very Happy
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Message par Le Tib le Lun 30 Nov 2015 - 9:24

Pflo a écrit:Mon épouse a un Ixil sur sa MT09. Beau son.
Mais je le trouve trop bruyant.
Et encore, les chicanes sont en place.
Moi j'ai acheté un Arrow pour ma Tracer.
Beau son et moins de bruit.
Hello Pflo, y aurait-il moyen d'avoir une vidéo pour comparer le son ? Smile
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Message par Makeluv le Mer 2 Déc 2015 - 13:35

freejuga a écrit:Je viens de commander la ligne ici:
https://www.sba-france.com/ligne-complete-catalyse-homologue-ixil-l3x-mt-09-2014-2015.html
elle revient à 539€ port compris avec code promo..., montage pas avant noël par contre... Mad

Pas trouvé ton code promo. -20 euros + 3% de cashback?
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Message par freejuga le Mer 2 Déc 2015 - 15:14

Makeluv a écrit:
freejuga a écrit:Je viens de commander la ligne ici:
https://www.sba-france.com/ligne-complete-catalyse-homologue-ixil-l3x-mt-09-2014-2015.html
elle revient à 539€ port compris avec code promo..., montage pas avant noël par contre... Mad

Pas trouvé ton code promo. -20 euros + 3% de cashback?
Non en faite avec le black friday il y avait -20% sur toutes les lignes ixil du site donc le prix affiché était de 559€ et encore 20€ avec le code sba20...
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