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Périodicité d'entretien de la Tracer.

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Périodicité d'entretien de la Tracer. Empty Périodicité d'entretien de la Tracer.

Message par Lucky3 le Dim 15 Fév 2015 - 10:06

Bonjour à tous!

Le sujet est vide, je le comble!

Les espacements d'entretien de la nouvelle Tracer sont identiques à la MT 09 et à toutes les grosses cylindrées Yamaha:

Tous les 10000kms ou tous les ans pour ceux qui roulent peu.

Le remplacement du filtre à huile et des bougies tous les 20000kms.

Filtre à air et contrôle des soupapes tous les 40000kms.
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Message par RGI le Dim 15 Fév 2015 - 12:03

Salut,

Merci pour le post, toutes les infos ici:

https://www.mt09.net/t93-le-planning-revisions


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Périodicité d'entretien de la Tracer. Empty Intervalle entre les vidanges

Message par Michelcub le Dim 3 Mai 2015 - 3:58

Bonjour, je demeure au Québec et je possede un fj-09 (mt-09 tracer ) .Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les intervalles entre les vidanges sont différentes selon qu'on soient en Europe ou en Amérique du nord pour un même modèle de moto? 10000km pour vous et 6000km au Canada...

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Message par erey le Dim 3 Mai 2015 - 8:14

6000 kms ou miles?

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Message par ph1prevot le Dim 3 Mai 2015 - 8:26

Michelcub a écrit:Bonjour, je demeure au Québec et je possede un fj-09 (mt-09 tracer ) .Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les intervalles entre les vidanges sont différentes selon qu'on soient en Europe ou en Amérique du nord pour un même modèle de moto? 10000km pour vous et 6000km au Canada...

Pour faire des chiffres ronds dans l'unité de mesure locale (mile ou kilomètre)  Laughing (blague à part c'est bien la seule raison !).

Tu lis le tableau de travers: 6.000 mi (et pas km comme tu le dis) équivalent à 9.654 km, ce qui est la même chose que 10.000 km. Le tableau est donc cohérent.

Les périodicité sont données à titre indicatif, pas besoin de se prendre la tête pour quelques km ou miles en plus ou moins. Ce qui fait réellement l'usure de la moto (et surtout de l'huile moteur), c'est d'abord le type d'usage qu'on en fait (route/ville, style de conduite). De toute manière les valeurs données par les constructeurs comportent des marges de sécurité importantes.

@+


Dernière édition par ph1prevot le Dim 3 Mai 2015 - 11:57, édité 1 fois
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Message par FAUCON88 le Dim 3 Mai 2015 - 11:45

Moi, si j'avais du sang acadien, je ferai a minima une révision annuelle vu qu'au Canada on ne peut pas rouler en 2 roues du 15/12 au 15/3 (sauf à équiper sa moto de pneus clous, et à les faire homologuer) : 3 mois d'hibernation ça fait maigrir les ours mais aussi pourrir les moteurs!
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Périodicité d'entretien de la Tracer. Empty Différence d'itervalle de vidange entre l'Europe et l'Amérique du nord

Message par Michelcub le Dim 3 Mai 2015 - 13:35

http://postimg.org/image/3k5kqgqev/ http://postimg.org/image/7sj22l5v1/ Voici les photos de mon manuel du propriétaire

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Message par Bozerman le Dim 3 Mai 2015 - 13:42

Excellente question la différence est bien là entre les deux machines ???
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Message par letoche le Lun 4 Mai 2015 - 13:33

pourquoi mon concess veut me faire faire une vidange à 5000?
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Message par pegase22 le Lun 4 Mai 2015 - 18:17

letoche a écrit:pourquoi mon concess veut me faire faire une vidange à 5000?
tu ne lui as pas posé la question ?
V....... Wink
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Message par JULIEN75005 le Sam 23 Mai 2015 - 10:41

bon je vais atteindre les 10000km dans une semaine environ. RDV pris chez foliemeriourt pour le Mercredi 17 juin pour faire la révision. Je vous donnerai le prix et détails de la prestation.

Au faite, vous faite combien de kilomètre avec votre train de pneu? Je suis à 8900km et je dois être à 2mm du témoins d'usure à l'arrière et à l'avant à 3mm environ.


Dernière édition par JULIEN75005 le Jeu 4 Juin 2015 - 14:54, édité 1 fois

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Message par ComboFix le Sam 23 Mai 2015 - 11:02

Michelcub a écrit:http://postimg.org/image/3k5kqgqev/ http://postimg.org/image/7sj22l5v1/ Voici les photos de mon manuel du propriétaire

Shocked Ah oui effectivement c'est étonnant... En tout cas c'est une très bonne question.
D'autant que la fréquence des révisions dépend logiquement d'un cahier des charges précis,
et certainement pas d'une zone géographique. Suspect

Ils devraient y aller mollo sur le saké, les ingénieurs de chez yam...
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Message par JULIEN75005 le Jeu 4 Juin 2015 - 14:57

j'aime bien pour la révision des 1000km ou 1mois, genre pas de bol le temps est nase et que t'as fait 300km, tu dois quand même y aller lol
Le carnet est plus que curieux en effet

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Message par Eric60 le Ven 5 Juin 2015 - 12:48

Aujourd'hui,révision des 20 000 kms,vidange + filtre et divers controles, pour la somme de 185 €,rien de spécial.
Je change les pneus lundi,le d222 aura 11 000 kms à l'Arriére,l'avant peut encore rouler,mais je change le train complet.

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Message par pegase22 le Ven 5 Juin 2015 - 13:11

Eric60 a écrit:Aujourd'hui,révision des 20 000 kms,vidange + filtre et divers controles, pour la somme de 185 €,rien de spécial.
Je change les pneus lundi,le d222 aura 11 000 kms à l'Arriére,l'avant peut encore rouler,mais je change le train complet.

qu'est-ce que tu mets comme boudins ?
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Message par Eric60 le Ven 5 Juin 2015 - 13:14

pegase22 a écrit:
Eric60 a écrit:Aujourd'hui,révision des 20 000 kms,vidange + filtre et divers controles, pour la somme de 185 €,rien de spécial.
Je change les pneus lundi,le d222 aura 11 000 kms à l'Arriére,l'avant peut encore rouler,mais je change le train complet.

qu'est-ce que tu mets comme boudins ?

Je mets des bridgestone S20 EVO,j'en ai déjà usé quelques uns sur mon ancienne 09 et je les trouve très bien.
A+

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Message par pegase22 le Ven 5 Juin 2015 - 13:16

Eric60 a écrit:
pegase22 a écrit:
Eric60 a écrit:Aujourd'hui,révision des 20 000 kms,vidange + filtre et divers controles, pour la somme de 185 €,rien de spécial.
Je change les pneus lundi,le d222 aura 11 000 kms à l'Arriére,l'avant peut encore rouler,mais je change le train complet.

qu'est-ce que tu mets comme boudins ?

Je mets des bridgestone S20 EVO,j'en ai déjà usé quelques uns sur mon ancienne 09 et je les trouve très bien.
A+

OK, et tu penses les monter à 11000 comme les D222 ?
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Message par Eric60 le Ven 5 Juin 2015 - 13:41

A là, non,généralement, je fais entre 6500 et 7500 kms à l'AR et 10 000 kms à l'AV,pour mon ancienne MT,à l'avant pour la tracer, je pense qu'il va s'user plus rapidement du au poids de la machine qui n'est pas le même.

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Message par mtloic le Ven 5 Juin 2015 - 14:26

Eric60 a écrit:Aujourd'hui,révision des 20 000 kms,vidange + filtre et divers controles, pour la somme de 185 €,rien de spécial.
Je change les pneus lundi,le d222 aura 11 000 kms à l'Arriére,l'avant peut encore rouler,mais je change le train complet.

T'as du leur raconter pleins d'histoire pour qu'il te fasse ce prix la!!!!! Laughing
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Message par Eric60 le Ven 5 Juin 2015 - 14:32

Mt loic, je ne suis pas un mouchard, je ne le te dirai pas! ha! ha! Périodicité d'entretien de la Tracer. 3495237014 Périodicité d'entretien de la Tracer. 1109529184 Périodicité d'entretien de la Tracer. 1749503002

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Message par maxya le Ven 5 Juin 2015 - 20:48

Révision des 20000 Eric ? tu as mal regardé ton compteur ? tu veux dire 10000 km , non ?
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Message par Eric60 le Ven 5 Juin 2015 - 21:03

Oui, je pense que tout le monde avait compris,promis je ne recommencerai plus chef Maxya.ha!ha! Périodicité d'entretien de la Tracer. 1749503002

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Message par maxya le Dim 7 Juin 2015 - 10:22

ce n'est pas grave chef Eric car de toute façon, tu seras encore le premier à passer les 20000 km!
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Message par Charnay78 le Dim 7 Juin 2015 - 10:34

Eric a du mal avec les chiffres c'est pour ça que lorsque il dit qu'il ne dépasse pas les 90 km/h il faut pas le croire Very Happy Very Happy

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Message par pegase22 le Lun 14 Jan 2019 - 18:37

Je relance !

Vidange moteur + filtre à 10 000 kms = suis d'accord tout doit-être changé....donc OK !

mais (pour les gens qui ne font pas les 10 000 kms)

allez disons pour ceux qui font 5000 ou 6000 kms/an

vidanger une fois par an est-ce vraiment une obligation ? ...

ne peut-on attendre, et allonger le facteur temps, qui permettrait d'arriver
au 10 000...les huiles sont performantes et le permettent non ? Rolling Eyes
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Message par SuperPoule le Mar 15 Jan 2019 - 11:56

Obligatoire pour garder ta garantie.
Mais pour le prix de l'huile, une petite vidange après l'hiver, je pense que c'est mieux pour le moteur.
(Perso, jamais fait car je fais 15000km par an)
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Message par Morgan76 le Mar 15 Jan 2019 - 17:31

Pour ma part je fait environ 4000 à l'année, et elle a le droit une fois par an à un passage chez Yamaha pour contrôle et vidange et filtre à huile soit environ 130€, c'est le prix à payé pour garder la garantie et puis ça ne fait pas de mal une vidange par an.
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Message par Pifou le Mar 15 Jan 2019 - 20:50

Morgan76 a écrit:............. ça ne fait pas de mal une vidange par an.
Entièrement d'accord avec ceci, mais pour reprendre la question de notre ami Breton : Est ce que ça ferait du mal si la vidange était faite tous les 2 ans ????? Wink

8000 Km gentiment parcourus en deux ans, ne doivent pas être catastrophiques en province sur une huile moderne de haute technologie..... scratch
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Message par chtit le Mar 15 Jan 2019 - 22:52

avec les huiles 100% synthese, attendre 2 ans n'est pas un probleme, c'est ce que je fais avec ma bagnole et ma moto, c'est d'ailleurs indiqué comme ça sur beaucoup de carnet d'entretiens de vehicule tournant à l'huile 100% synthese (1 an pour la semi)
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Message par pegase22 le Mar 15 Jan 2019 - 23:18

Pifou a écrit:
Morgan76 a écrit:............. ça ne fait pas de mal une vidange par an.
Entièrement d'accord avec ceci, mais pour reprendre la question de notre ami Breton : Est ce que ça ferait du mal si la vidange était faite tous les 2 ans ????? Wink

8000 Km gentiment parcourus en deux ans, ne doivent pas être catastrophiques en province sur une huile moderne de haute technologie..... scratch  


Suis d'accord avec notre " Gaulois des Pétrocores " Razz

c'est qu'arrivé à 8000 kms à la fin de l'année, on n'est pas forcément obligé de vidanger, à l'effet de respecter ce délai d'une vidange/an....

que l'on peut attendre un peu plus, pour parvenir aux 10 000  !  ...le moulbif n'en souffrira pas pour si peu !, mais suis pas concerné
perso, c'est vidange + filtre tous les 6000 kms ! Périodicité d'entretien de la Tracer. 341247121
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