Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par Meuhlanie Ven 16 Jan 2015 - 15:20

Elle n'est pas très belle mais du haut de ses 44 000km elle me trimbale partout et sur tous type de routes été comme hiver
Un régal sur route comme sur piste.

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Message par demoniak Ven 16 Jan 2015 - 15:28

Jolie !!!!
A quand la présentation avec la MT09 ?? 750 GSXR 2006  1818156718
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Message par Meuhlanie Ven 16 Jan 2015 - 15:40

ah, peut être bientôt qui sait! le gex va peut être partir la semaine prochaine donc la remplaçante arrivera vite ensuite. La saison reprend en mars, il faudrait que je puisse la prendre en main avant!
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Message par Speedfan Ven 16 Jan 2015 - 15:55

La prise en main de la MT est saisissante de facilité, d'autant plus quand on a un peu d'expérience. Au départ on pourra se faire surprendre sur quelques remise de gaz mais c'est vite acquis.

Tu opterais pour quel modèle de MT ?
Matt Grey / Deep Armor / Blazing Orange ou Blu Race (qui comme chacun sait que ce sont celles qui vont le plus vite Cool)... et heu.. oui c'est juste pour taquiner  les potes Smile

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Message par Meuhlanie Ven 16 Jan 2015 - 16:01

Je roule souvent en tuono V2 donc la remise des gazs ne m'effraie plus trop ! Pour la couleur de ma future, tout dépend des occasions que je trouverai, je ne suis pas très regardante sur l'esthétique
mais pas orange, c'est sur ...!
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Message par ComboFix Ven 16 Jan 2015 - 16:01

Moi je le trouve sympa le gex ! Je me verrais bien la dessus après la mt09... Smile
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Message par Meuhlanie Ven 16 Jan 2015 - 16:03

je te le conseille, les 750 K6/K7 sont pour moi les meilleures dans ces cylindrées. Après elles sont moches. Et avant aussi, enfin je trouve Very Happy
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Message par ComboFix Ven 16 Jan 2015 - 16:17

Merci du conseil Smile
Esthétiquement j'aime bien les modèles à partir de 2008.
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Message par Meuhlanie Ven 16 Jan 2015 - 16:18

les gouts et les couleurs... la base reste sensiblement la même pour le reste, donc je ne peux qu'approuver
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Message par Bozerman Ven 16 Jan 2015 - 18:59

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Message par Animal Smith Ven 16 Jan 2015 - 20:02

Meuhlanie a écrit:je te le conseille, les 750 K6/K7 sont pour moi les meilleures dans ces cylindrées. Après elles sont moches. Et avant aussi, enfin je trouve Very Happy

+1
Je cherchais exactement ce modèle mais ça sur-cotait. ...
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Message par Meuhlanie Ven 16 Jan 2015 - 21:18

ça surcote toujours énormément d'ailleurs!
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Message par elmer33 Ven 16 Jan 2015 - 23:28

J'ai roulé 20 ans en GSXR, que des 750 de 1985 au modèle 2000 sauf un 1100 de 89 préparé et allégé. Je m’éclate bien avec ma MT09 mais je ne retrouve pas les sensations du "gex". Par contre la Yam permet de se faire plaisir sans forcément rouler comme un malade alors qu'avec la Suz il faut taper dedans pour s’éclater.
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Message par Meuhlanie Ven 16 Jan 2015 - 23:50

Oui comme tout 4 cylindres c'est sur que pour s'amuser il faut lui rentrer dans le bide... Quoi qu'encore le 750 avec une demul bien courte (-2 +2) ca reprend carrément bien. C'est aussi un point positif pour moi de passer sur un 3 pattes et un roadster, c'est plus fun sans pour autant risque le retrait de permis à chaque fois que je passe la seconde!
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Message par ComboFix Sam 17 Jan 2015 - 16:08

Ah ça pour être fun la mt09 est un sacré joujou qui ne manque pas de caractère, le cp3 est une pure réussite, c'est vivant, ça pousse partout, tout le temps ; l'architecture du 3 cylindres est idéale à beaucoup de niveaux et pourrait bien devenir un standard pour la plupart des constructeurs d'ici quelques années, à mon avis.
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