Challenge-Nine pour la MT-09 !

C'est aussi du bon matos, par contre, vu qu'elles sont montées sur excentriques pour les réglages, on modifie forcément la hauteur quand on veut simplement les avancer ou les reculer et inversement.

Ok merci encore pour les infos .

Est ce que certains ont reçu le kit challenge nine et peuvent dire si la seconde cartouche de fourche est modifiée pour gérer la compression?

Retour de la première sortie piste avec la MT. Le moteur est vraiment top ( on sent quand même bien la bride a 220, la 5 et la 6 ne tire pas) elle accélère quasiment aussi fort qu'une 600 (voir mieux que certaines) mais le châssis.... Il y a du boulot. Pour info la moto était toute origine, j'avais juste enlevé les tétines de repose pieds.

ouai le moteur est excellent quand il y aura le boitier + pot elle ira encore mieux
pour les entrainements je vais faire sauter la bride et je réenleverai le "speedo healer" pour les courses pour etre au normes

comment tu comptes faire sauterr la bride?

Si c'est juste une question de calcul de vitesse sortie de boîte, un pignon de 17 a prendre plus de vitesse, et la moto a assez de pêche pour sortir des virages... Et ce sera légal pour le challenge. A tester

pour le challenge ils ont dit pour pas faire la course à l'armement que la moto ne devrais pas allez à plus de 220kmh

D'autre part, il est autorisé de débrider la moto mais interdit de 'flasher' l'ECU pour supprimer le bridage de vitesse.

Pour éviter la course à l'armement, l'Esprit du Challenge-Nine se veut équitable. Le 'contrevenant' se verra tout bonnement disqualifier.

En tout cas c'est ce que je comprend

  bon , à 1 mois et qq jours de "l'endurance" du Ricard , quelqu'un a des nouvelles du pack poly , des pièces ....des engagements ... de plein d'autres questions , et du type de "ravitaillement prévus" , car là , s'ils voulait nous mettre à la bourre et avoir des motos toutes pourries au niveau peinture et préparation , ils pourraient pas faire mieux ....

Vous avez pas un contact à appeler ?

Pas sérieux tout ça. J'attendrai l'année prochaine pour ma part si c'est reconduit.

Moi aussi je préfère que tout soit bien roder en 2015.

Alors j'ai eu des news aujourd'hui! Normalement les packs seront expédiés la semaine prochaine!! Pour le règlement et le reste?????? Sinon qui a des infos sur les inscrits et combien on sera?

surement pas moi , le poireau , qui achète un pack au prix de l'or ... la semaine prochaine ... c'est ce qu'on m'as dit la semaine dernière ! s'ils me mettent trop les boules je part faire le challenge KTM   

Venez en Roadster Cup les gars.
A part les pneus et le casques, aucune autre obligations.

Et ça envoie du gros aussi bien en piste que dans le paddock le soir.

quel casque et pneus???????????

Dunlop D211 GP Racer et casques Scorpions.
Essais libres le Vendredi.
Qualifications le Samedi (2 séances)
1 course de vitesse le Samedi et 1 course longue (1h) le Dimanche avec un ravitaillement obligatoire.

Règlement Roadster Cup

Thibautk as tu essayer le boîtier pour la Vmax alors? Pas besoin de venir en roadster, la roadster vient en mt lol. ( on va bouffer du rambure)

non pas éssayer pour le moment elle est en morceau dans le garage
En tout cas je veux dire un grand       à Yamaha
car pour mettre les commandes reculé il faut enlever l'axe du bras oscillant
j'ai bien rigolé quand j'ai vu ça...
et avec les robby fini la béquille je peux plus rouler sur route ^^ ou sinon je vis devoir prendre une bequille portative
en tout cas perso j'ai pas pus la laisser au moins c'est deja un truc de fait pour la piste

T'as reçu ton kit au complet ?

non non !
mais installer commande reculé et amorto et diminution de la masse roulante (feux cligno calle pied passager etc...

Pour les inscrits en théorie les kits ont été envoyé aujourd'hui et ils arrivent demain apres midi chez votre concessionnaire.

Pfiouuu, va pas falloir trainer à tout monter les gars, enfin, tout arrive à point à qui sait attendre.

Ça y est!!!!!! Le kit est enfin la! Bon il n'est pas complet, mais c'est un bon debut

Un pote à moi a vu une machine du Challenge tourner à Albi le WE dernier.
Christophe Costes sur la n°4 orange fluo.

Elle était apparemment super bien équipée.
Connaissant le garçon, c'est surement le cas.

L'échéance approche.....le soleil est là.....les mecs sont au taquet !   

il me tarde deja le 6 avril!!! ca va etre amusant la ligne droite de du castellet bridé a 220!

il manque quoi ?
j'ai pas encore vu le miens je vais voire demain soir

il manque le sabot, lles protections carters et tous ce qui est autocollants pour la moto et lla combii! mais ca devrai suffir pour rouler ce week end!

Les cartouches de fourches ont été livrées alors ?
Sur la moto aperçu à Albi, il semblerai que la fourche est en plus été préparée par Tech Système.

il me semblait qu'on avait pas le droit a la préppa de fourche!?!? tu as recu mon mp ul'team bike??

  les polys sont + ou - montés ... le reste avance , dimanche qq réglages et prise en main au Ricard , je suis prèt à me faire plaisir et pourrir !