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Ressort d'amortisseur Hyperpro

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Message par alex75 Jeu 2 Oct 2014 - 16:45

Bonjour à tous
Dans mes recherches pour améliorer le comportement routier de mon orange mécanique, je suis tombé sur ça :

http://www.ebay.fr/itm/151411485580?nav=SEARCH

voici mes questions : est-ce adaptable sur nos amortisseurs d'origine? L'un d'entre vous a-t-il déjà essayé ?
J'ai souvenir d'un gars qui en avait posé un sur l'amorto d'origine de son VFR

ca pourrait être pas mal comme alternative, pas trop envie de claquer 600eu pour un ohlins ou autre pour une moto de ce tarif, et pour l'utilisation que j'en fais
Sur une rsv4 ou un Gex, en mixte piste/route je comprendrais cela dit.

merci bien
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Message par Frenchchris Jeu 2 Oct 2014 - 16:47

oui quelqu'un l'a deja fait sur le forum mais je ne sais plus trop ou, il était super content.
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Message par Bozerman Jeu 2 Oct 2014 - 16:48

c'est thomasjulien pour la pose de ce ressort .


Dernière édition par Bozerman le Jeu 2 Oct 2014 - 16:52, édité 1 fois
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Message par Frenchchris Jeu 2 Oct 2014 - 16:50

bravo eric
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Message par Bozerman Jeu 2 Oct 2014 - 16:51

Cool Mais je t'en prie Chris , c'est ça l'esprit forum MT Ressort d'amortisseur Hyperpro 1719152086
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Message par alex75 Jeu 2 Oct 2014 - 20:01

Merci messieurs, j'ai trouvé mon bonheur sur le forum à l'instant ^^

http://www.ulteambike.com/ressort-progressif-d-amortisseur-yamaha-mt09-hyperpro,fr,4,HYSPYA09SB010.cfm
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Message par Bozerman Jeu 2 Oct 2014 - 20:24

Chez Fred c'est la caverne d'ali baba lol
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Message par thomasjulien Mar 7 Oct 2014 - 23:16

Bonjour a vous tous, effectivement j ai fait mettre un ressort hyperpro arriere et je peu vous dire que pour 113 euro cela vos vraiment le coup la moto change beaucoup plus de coup de raquette et plus confortable une meilleur motricité tu le sens bien moi jai essaye une mt 09 avec un amortisseur emc et pour moi je parle sur route un ressort suffit largement. Je n ai plus de guidonnage moi j habite en pleine campagne je fais 15 000km a 20 000km par ans sur des routes complètement défoncé. Poser moi vos question je repondrai avec plaisir.
Désolé de pas avoir repondu plus tôt j étais au superbike
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Message par Bozerman Mar 7 Oct 2014 - 23:20

Ah voila notre thomasjulien, tu vas en avoir des questions !!!

Je commence, tu as fait monter juste ce ressort sans rien changer à la fourche ?
Ta MT plonge moins en freinage?
Le confort tu disais est meilleurs.
Dans les courbes tu la sens bien plus rigide?
Merci
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Message par thomasjulien Mar 7 Oct 2014 - 23:28

Ma fourche et d origine j ai juste regler hydraulique fermer a fond et ressort regler a 8 mm. Je la trouve bien je pense juste mettre de l huile plus epaisse.
Oui bcp plus rigide j ai pris des courbes a 200 bouge plus du tout.
Ps j ai rouler qu en sportive avant la mt 09 et je trouve qu elle sans sort assez bien
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Message par Bozerman Mar 7 Oct 2014 - 23:32

Merci pour ton retour , je pense que tu vas avoir pleins de questions sur le sujet.
En tout cas c'est une alternative au kit, le prix de ton montage fut peu cher si je me souviens bien ?
Je sens que ce ressort me plait.
Tu dirais que ta MT à changée de combien de % par rapport à avant ?

Mettre une huile plus épaisse dans la fourche c'est pas bête !
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Message par thomasjulien Mar 7 Oct 2014 - 23:45

Tu sais je connais des preparateurs moto il me parler tous de se ressort hyperpro progressif et j ai longtemps hesite. Et apres reflexion je me suis dit vos mieux un ressort hyperpro qu un amortisseur de zx 6 r mal regler ou aynt 30 000km. Les suspensions ne sont pasdes choses facile a regler tout depend de ton positionnement sur la moto ton poid tes styles de routes. Pour moi hyperpro s'adapte a toutes les routes tu roule cool il es souple tu attaque tu sens tres bien qu il se durci comme tu le met en contrainte. Ma moto a changer a 80 pour cent je suis peu etre optimiste mais serieux le jour et la nuit. Tu sais tous les gros mette s es ressort justement parce qu il s adapte tout seul en fonction de si tu es seul ou a deux oucharger ou non cela de tout le temps avoir le tournevis, apres sur piste il faut un amortisseur ohlins ou emc jepense que s es mieux et encore avec notre ou plutôt le miens je me ferai bien plaisir.
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Message par thomasjulien Mar 7 Oct 2014 - 23:47

Excuse pour les fautes je suis sur tel pas facile
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Message par Bozerman Mar 7 Oct 2014 - 23:48

thomasjulien a écrit:Excuse pour les fautes je suis sur tel pas facile

Aucun souci je comprends parfaitement , merci déjà pour ton avis et cr Ressort d'amortisseur Hyperpro 4089469979
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Message par thomasjulien Mar 7 Oct 2014 - 23:52

Tu peu l avoir en noir le ressort aussipour info
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Message par Bozerman Mar 7 Oct 2014 - 23:53

thomasjulien a écrit:Tu sais je connais des preparateurs moto il me parler tous de se ressort hyperpro progressif et j ai longtemps hesite. Et apres reflexion je me suis dit vos mieux un ressort hyperpro qu un amortisseur de zx 6 r mal regler ou aynt 30 000km. Les suspensions ne sont pasdes choses facile a regler tout depend de ton positionnement sur la moto ton poid tes styles de routes. Pour moi hyperpro s'adapte a toutes les routes tu roule cool il es souple tu attaque tu sens tres bien qu il se durci comme tu le met en contrainte.  Ma moto a changer a 80 pour cent  je suis peu etre optimiste mais serieux le jour et  la nuit. Tu sais tous les gros mette s es ressort justement parce qu il s adapte tout seul en fonction de si tu es seul ou a deux oucharger ou non cela de tout le temps avoir le tournevis,  apres sur piste il faut un amortisseur ohlins ou emc jepense que s es mieux et encore avec notre ou plutôt le miens je me ferai bien plaisir.

80% pour toi , même disons 60% ce qui est quand même super je trouve ce changement !
Moi aussi j'hésite avec le kit hyperpro mais c'est pas le même prix c'est sur... et puis mon usage n'est pas aussi intensif.
Merci pour ce retour je pense que tu as fini de me convaincre de l'utilité de ce ressort.
Même sur le freinage tu sens une différence ainsi que sous la pluie ?

Le montage t'es revenu à combien ?

Merci pour l'info des couleurs Wink
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Message par thomasjulien Mar 7 Oct 2014 - 23:56

Oui plus de dribble de l arrière depuis le ressort. Sous la pluie oui j ai plus confiance je sens beaucoup mieux la motricité a la poignée. Le montage 45 euro
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Message par Bozerman Mar 7 Oct 2014 - 23:59

Pas cher le montage ( en province ) cela donne une idée dans les prix.

Bon ben merci thomasjulien je pense que je vais me faire plaisir...

Selon toi mettre un kit de fourche hyperpro c'est vraiment nécessaire ?
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Message par thomasjulien Mer 8 Oct 2014 - 0:05

Moi je le mettrai pas je pense juste monter la viscosité de l huile. Sois mettre de la 7.5 ou de la 10 il me semble que d origine s es 5. Surtout ne pas mettre de la 15 ta fourche sera trop dur apres et apres si sa ne travaille pas non plus se n es pas bien non plus. Moi je cherche le meilleur compromis. Tu pese combien au juste?
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Message par Bozerman Mer 8 Oct 2014 - 0:06

Avec mon équipement je suis à 110. Ressort d'amortisseur Hyperpro 2915907927
Dans l'hyperpro c'est du 15 qui est livré pour les fourches...
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Message par thomasjulien Mer 8 Oct 2014 - 0:13

Ok moi 95kg oui avec leur ressort mais avec les ressort d origine je le ferai pas moi, ils ont crée les ressort pour que sa aille avec de la 15 les avant hyperpro sont progressif aussi pas comme du ohlins qui es lineaires il me sembles que holins mette lapluis fluide possible eux avec leur ressort
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Message par Bozerman Mer 8 Oct 2014 - 0:15

Ok j'ai compris, tu dis avec les ressorts d'origine tu mets au max du 10w
Et si je mets le kit et bien du 15w mais tu penses que ce n'est pas nécessaire et bien autant faire les choses progressivement je trouve. Qu'en penses tu ?
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Message par thomasjulien Mer 8 Oct 2014 - 0:20

Oui essaye deja l'arrière, beaucoup de gens crois qu ilfaut changer l avantparce que sa plonge sa guidonne s es faut s es l arrière qui donne les retours a l avant s es logique si ton arriere rebondi la fourche et obliger de suivreet remonte vite même situla freine a fond essaye deja l arriere apres durci lavant et redit moi ton ressenti
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Message par Bozerman Mer 8 Oct 2014 - 0:25

Impeccable thomasjulien, je te remercie je vais me prendre ce ressort et faire faire le montage, bien entendu je ferrai un retour, quand je sais pas mais bientôt.
Merci à toi pour tes explications, cela va servir aux autres membres.
Bonne nuit Ressort d'amortisseur Hyperpro 1719152086
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Message par tom83 Mer 8 Oct 2014 - 15:19

salut les gars pour info j'ai les ressorts ohlins avec de la 15W et franchement la 15W c'est pas du luxe car ça reste encore confortable et souple.
l'avantage c'est que du coup tu as une plus grande plage de réglage sur l'hydraulique, vu qu'elle est plus épaisse, pas besoin de la la fermer a fond.
perso j'ai peur que de 10W soit trop juste.
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Message par Bozerman Mer 8 Oct 2014 - 15:21

Merci de ton retour tom83, pour le moment j'ai pas changé la fourche mais tous les avis sont les bienvenus Ressort d'amortisseur Hyperpro 1719152086
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Message par tom83 Mer 8 Oct 2014 - 15:27

pour moi la fourche mérite des ressort un poil plus dur et de la 15W
(je ne fais pas de piste que de la balade, arsouille)
perso,quand à démonter la fourche, je change les ressorts ce qui te permet d'avoir une plage de réglage par la suite plus large (vers les durcissement) que les ressorts d'origine
du coup tu n'es pas obligé de tout fermer à fond car ce n'est pas bon et pas le but des réglage.
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Message par thomasjulien Mer 8 Oct 2014 - 19:06

Ok merci pour ton avis avec tes ohlins il mette quoi comme huile dans le kit.
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Message par tom83 Jeu 9 Oct 2014 - 12:47

je ne sais pas moi j'ai mis de la 15W motorex.
il ne faut pas croire qu'il y a une différence ENORME entre 10W et 15W...
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Message par thomasjulien Jeu 9 Oct 2014 - 13:14

Je ne dit pas le contraire je suis a l écoute de tout conseil
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