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Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 Empty Re: Ampoule LED ventilée H4

Message par Romingo Mar 20 Jan 2015 - 21:35

Bozerman a écrit:Pas confiance...

Je vous ferait un retour je viens de l'acheter ^^

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Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 Empty Re: Ampoule LED ventilée H4

Message par Bozerman Mar 20 Jan 2015 - 21:38

Merci Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1719152086
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Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 Empty Re: Ampoule LED ventilée H4

Message par Romingo Mar 3 Fév 2015 - 15:24

Salut à tous !!
J'ai reçu fin de semaine dernière ma H4 LED CREE chinoise ^^

http://www.ebay.fr/itm/271656046089?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
Payé 35€ livré pour ma part. Ça a bien augmenté en 2 semaines.
2600lumens en croisement et 3200lumens en route.
La qualité est bonne à première vu.
J'ai testé sur batterie 12 Volt. Fonctionne nickel. Ça banane bien  !!
Pas eu le temps de l'installer.
Je ferais un compte rendu de l'éclairage une fois testé dans l'optique.

Reste a cacher le tout petit ballast. C'est le seul truc qui m’ennuie, mais vu sa taille je pense que ça va le faire.

edit photos:
Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1422985536-20150130-123327Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1422985536-20150130-123448Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1422985543-20150130-123616
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Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 Empty Re: Ampoule LED ventilée H4

Message par forged Jeu 5 Fév 2015 - 21:09

Tu verras pour l'ampoule c'est facile à placer, après pour le boitier tu peux regarder du côté de ceux qui ont installé du xénon.
En tout cas quand tu auras trouvé une place tu pourras nous faire une photo Wink
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Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 Empty Re: Ampoule LED ventilée H4

Message par Romingo Sam 28 Fév 2015 - 0:19

Salut à tous !!!
Je viens faire un petit compte rendu de cette fameuse ampoule H4 LED CREE des chinois.
Le tarif a augmenté. De mon côté je l'ai payé 35€ livré. C'est une H4 pour voiture à la base.
http://www.ebay.fr/itm/271656046089?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425078527-20150130-123327Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425078528-20150130-123448Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425078531-20150130-123616

J’ai été incapable de placer le ballast derrière le phare au vu du peu de place disponible. C'est vraiment impossible, j'ai tout essayé ! Au pire des cas sous le phare, mais ça se voit...

Voulant cette modification invisible, j’ai donc rallongé les câbles de 40cm (rallonge n’existe pas) pour cacher le ballast dans l’écope latérale gauche qui est vide d’origine.
Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077701-ecope-gauche-ballast-800x600

Au total 3 câbles pour un total de 9 fils.
Imaginer le nombre de dénudage /soudure/scotch élec + gaine thermo + regaine thermo pour reprouper etc… Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 2914521053
J’ai mi un bon moment, j’ai fait ça en regardant joséphine ange gardien sur tf1 un samedi en début d’après-midi ^^ lol.


J’ai ensuite passé les câbles dans le passage prévu pour les câbles d’accélérateurs/embrayage.
Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077703-passage-cables-800x600


Sur cette photo vous pouvez voir le cul de l’ampoule avec son radiateur vissé et le ventilo enfermé à l’intérieur :
Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077699-cul-ampoule-avec-ventilateur-800x600

Voici le résultat :
Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077697-20150215-174859-800x600Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077696-20150215-174929-800x600Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077697-20150215-174915-800x600


Eclairage en croisement :
Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077697-croisement-2-800x600Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077698-croisement-800x600
Un réglage de hauteur sera surement nécessaire.

En feu de route :
Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1425077703-feu-de-route-800x600

J’ai fait une vidéo rapidos :


En tout cas ça banane vraiment beaucoup plus que d'origine, ça n'est même pas comparable !
Niveau chauffe c'est très raisonnable. Ça chauffe très peu. Radiateur à peine tiède, et ça à l'arrêt.
L'optique reste froide.

Plus qu'a tester en condition réelle, mais je ne me fais pas trop de soucis Smile

Pour info en feu de route les 2 LED sont allumées, comme en appel de phare.
Contrairement au H4 ou les 2 filaments sont allumés uniquement en appel de phare et non en feu de route.
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Message par Bozerman Sam 28 Fév 2015 - 6:26

Sympa ton éclairage !
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Message par pascal 06 Sam 28 Fév 2015 - 10:32

super retour Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1719152086
merci pour ces infos Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 26822046
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Message par Romingo Sam 28 Fév 2015 - 11:54

Merci les gars Wink

Oui ça marche bien, mais dommage de devoir rallonger tous les câbles. C'est long et pénible Crying or Very sad
Au bout du compte ça rebute tout le monde. A cause du mini ballast Evil or Very Mad
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Message par Specos77 Sam 28 Fév 2015 - 15:17

PAs mal du tout !!!
bravo pour le retour Romingo.

PS hier en roulant sur l'A4 avec un tracer il me semble que l'éclairage de ce dernier est nettement meilleur que le MT.

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Message par Romingo Dim 1 Mar 2015 - 0:59

Merci Specos Wink

Ouai la MT de base c'est pas trop ça. A vrai dire tous les roadster midsize ça a pas l'air top.
Mon ancien Z c'était pire que la MT. On voyait pas devant ça roue mais à 5 mètres et sur 3 mètres de longueurs... super... lol
Longueur de faisceau en mousse.
Quand tu passe du xenon de la voiture au H4 de la MT tu pleures quand même :/

J'essaierai de faire des photos en condition réelles quand la situation se présentera Wink
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Message par JMdB Ven 20 Mar 2015 - 17:01

Ayé, reçu le même que Romingo, si cinq minutes ce week end, j'installe mais le boitier je pense le mettre derrière la bulle côté droite si longueur de câble suffisante...
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Message par kheops73 Ven 20 Mar 2015 - 18:47

J'ai commandé une H4 40w 4500LM 4 CREE LED HeadLight H/L .... ça doit éclairer !

http://www.ebay.co.uk/itm/1pc-H4-40w-Motorcycle-Bike-4500LM-4-CREE-LED-HeadLight-H-L-Head-Beam-bulb-White-/321612133908

Caractéristiques :
Voltage: DC12...24V
.Power : High Bulb: 40W/Bulb, Low Bulb: 30W/Bulb
.Lumen: High Bulb: 4500LM/Bulb, Low Bulb: 3500LM/Bulb
.Size: As the Picture Show
.Waterproof Rate: IP 67
.LED Type:  CREE-XML LED Chip
.Color Temperature: 6000K White
.Beam Angle: 360
.Life Time: 30000 Hours Above Life Time

... reste à attendre une dizaine de jour pour la livraison !
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Message par kheops73 Ven 20 Mar 2015 - 18:56

un lien pour des images !

http://www.aliexpress.com/item-img/NEW-Arrival-1pc-Motorcycle-Headlight-H4-40w-CREE-LED-4500LM-CONVERSION-High-Low-H-L-Head/32265669277.html#
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Message par kheops73 Ven 20 Mar 2015 - 19:07

Gros avantage que je vois par rapport à la techno globle :
- En position croisement => 3 leds & 3500LM
- En phare => 1 led en plus sur l'autre face & 4500LM

Reste à voir ce que ça donne en vrai !
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Message par kheops73 Ven 20 Mar 2015 - 19:09

et en plus ... pas de ballast additionel
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Message par tom83 Jeu 21 Mai 2015 - 13:06

alors tu l'as monter cette ampoule j'attend ton retour pour la commander Razz Razz Razz Razz Razz
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Message par EL D Mer 3 Juin 2015 - 15:40

tom83 a écrit:alors tu l'as monter cette ampoule j'attend ton retour pour la commander Razz Razz Razz Razz Razz

Doit rouler qu'en nocturne avec...et dormir le jour... Laughing

V Wink
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Message par Mister Clean Mer 3 Juin 2015 - 15:44

tom83 a écrit:alors tu l'as monter cette ampoule j'attend ton retour pour la commander Razz Razz Razz Razz Razz
Idem, je serai bien preneur d'un retour... avec Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 2459483764 "à la pluie"... geek

Ce que je trouve bizarre, c'est que la TechnoGlobe a 3 leds sur le dessus, et donc qui éclairent la partie haute du phare, pour la position Code, alors que la tienne n'a qu'une led à cet endroit là, mais 3 sur le dessous, ce qui voudrait dire 3 leds pour la position Phare... Shocked

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Message par couillamoto Mer 3 Juin 2015 - 18:41

Je l'ai acheté cette ampoule et ça marche au top montage facile impec Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1719152086
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Message par Mister Clean Mer 3 Juin 2015 - 18:58

couillamoto a écrit:Je l'ai acheté cette ampoule et ça marche au top montage facile impec Ampoule LED ventilée H4 - Page 6 1719152086
Un peu court, jeune homme, comme retour... Laughing

Bon, alors par rapport à l'originale, en code, en plein phare ???

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Message par couillamoto Mer 3 Juin 2015 - 19:10

Équivalent à du xénon

Pas de ballast à monter c'est plug & play comme une H4 classique sauf que celle ci a 1 petit ventilo pour refroidir en mode plein phare
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Message par Mister Clean Mer 3 Juin 2015 - 19:13

Et donc, en code, tu as bien les 3 leds du dessus d'allumées, et en plein phare, les 3 mêmes plus celle du dessous ???
Commandée sur eBay, ou bien trouvée ailleurs ???

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Message par couillamoto Mer 3 Juin 2015 - 19:16

Non il y a que les 2 d'allumées au dessus et 1 fois en phare les 4 sont allumées

Commandé sur ebay par le lien donné plus haut
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Message par jyti Jeu 4 Juin 2015 - 14:21

Ola,

même pas eu besoin de régler la hauteur de l'éclairage ?

thx in advance
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Message par Mister Clean Jeu 4 Juin 2015 - 14:33

couillamoto a écrit:Non il y a que les 2 d'allumées au dessus et 1 fois en phare les 4 sont allumées
Shocked le doute m'habite... Laughing

Quand on regarde la TG, les 3 leds sont en face de l'ergot situé à 12h00 (les autres étant à 4h00 et 8h00)
Alors que sur celle de eBay, en face de l'ergot de 12h00, juste 1 led... ce qui correspond au dessus de l'ampoule... Suspect

Pour le coup, la TG et celle d'eBay n'ont pas les leds de positionnés de la même manière... Quelqu'un a compris, ou suis-je le seul à trouver ça bizarre ???

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Message par JMdB Jeu 4 Juin 2015 - 15:35

Bon, ma mienne est montée (la même que Romingo donc), comme toute ampoule que l'on montera sur nos brêles poussives, l'optique étant pourrit...
Je m'essplique, soit on règle tip top pour les feux de croisement et là franchement ça éclaire!!! maintenant, les feux de route dans ces conditions, faut oublier, par contre les rapaces nocturnes ne seront plus nos amis. Et, si on privilégie les feux de route, la roue avant sera bronzée vachement rapidement...

A tel point que j'envisage l'ajout d'un ou deux projecteurs additionnels pour compenser les pleins phares.
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Message par Romingo Jeu 4 Juin 2015 - 16:11

JMdB a écrit:Bon, ma mienne est montée (la même que Romingo donc), comme toute ampoule que l'on montera sur nos brêles poussives, l'optique étant pourrit...
Je m'essplique, soit on règle tip top pour les feux de croisement et là franchement ça éclaire!!! maintenant, les feux de route dans ces conditions, faut oublier, par contre les rapaces nocturnes ne seront plus nos amis. Et, si on privilégie les feux de route, la roue avant sera bronzée vachement rapidement...

A tel point que j'envisage l'ajout d'un ou deux projecteurs additionnels pour compenser les pleins phares.

+1 JMdB
Après en plein phare ça éclaire déjà mieux que d'origine. En croisement c'est nettement mieux aussi !
Tu l'a installé où le ballast sinon? Very Happy
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Message par Romingo Jeu 4 Juin 2015 - 16:20

Mister Clean a écrit:
couillamoto a écrit:Non il y a que les 2 d'allumées au dessus et 1 fois en phare les 4 sont allumées
Shocked le doute m'habite... Laughing

Quand on regarde la TG, les 3 leds sont en face de l'ergot situé à 12h00 (les autres étant à 4h00 et 8h00)
Alors que sur celle de eBay, en face de l'ergot de 12h00, juste 1 led... ce qui correspond au dessus de l'ampoule... Suspect

Pour le coup, la TG et celle d'eBay n'ont pas les leds de positionnés de la même manière... Quelqu'un a compris, ou suis-je le seul à trouver ça bizarre ???

MC
+1.
Je venais pour poser exactement la même question que toi.
Quelles LED s'allumes en feux de croisement? Quelle LED s'allumes en feux de route?
Parce que sur la photo c'est clairement inversé niveau sens entre croisement et route comparé à une H4 classique ou mon ampoule LED ou la technoglobe.
Si c'est le ca ça éclaire la réflécteur coté feux de route (en haut), ça doit éblouir...
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Message par Mister Clean Jeu 4 Juin 2015 - 16:30

Toutafé Thierry... en théorie, tu dois avoir les 3 leds en haut, et celle additionnelle pour le plein phare, en bas... hors d'après les photos d'eBay, c'est l'inverse... Shocked
Sauf si la collerette est démontable, et qu'ils l'ai mal remontée pour les photos.Suspect

La parole à Kéops et couillamoto...

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Message par Romingo Jeu 4 Juin 2015 - 16:36

Mister Clean a écrit:Toutafé Thierry... en théorie, tu dois avoir les 3 leds en haut, et celle additionnelle pour le plein phare, en bas... hors d'après les photos d'eBay, c'est l'inverse... Shocked
Sauf si la collerette est démontable, et qu'ils l'ai mal remontée pour les photos.Suspect

La parole à Kéops et couillamoto...

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Et oui Jean mimi, la parole à nos amis Kéops et couillamoto
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Message par JMdB Jeu 4 Juin 2015 - 17:00

Romingo a écrit:
JMdB a écrit:Bon, ma mienne est montée (la même que Romingo donc), comme toute ampoule que l'on montera sur nos brêles poussives, l'optique étant pourrit...
Je m'essplique, soit on règle tip top pour les feux de croisement et là franchement ça éclaire!!! maintenant, les feux de route dans ces conditions, faut oublier, par contre les rapaces nocturnes ne seront plus nos amis. Et, si on privilégie les feux de route, la roue avant sera bronzée vachement rapidement...

A tel point que j'envisage l'ajout d'un ou deux projecteurs additionnels pour compenser les pleins phares.

+1 JMdB
Après en plein phare ça éclaire déjà mieux que d'origine. En croisement c'est nettement mieux aussi !
Tu l'a installé où le ballast sinon? Very Happy

J'ai fixé le ballast entre la bulle et le tableau de bord sur la partie à peu près plate... Je ferai une photo en rentrant ce soir.
JMdB
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