Vanish SR mobile

Super content !

Récupérée le samedi 30 Août, a 15h au lieux de 10h mais c'est pas grave, je ne regrette pas

C'est une Street Rally ABS neuve de 2014 avec les options suivantes :
- protège réservoir
- protège chaine
- protèges carters
- protections radiateur
- support de plaque
- clignos led carbon x2
- revêtements de poignées Bihr (plus de grip)
- ligne termi

Au programme cette année ou saison prochaine :
- débridage a 1000 km
- poignées passager
- upgrad amorto + fourche
- poignées courtes
- des babioles sans doutes .....  

Réglages actuels :
- 300 km de rodage de montagne  
- ligne no cat + chicane (route je crois)
- CO +0 (sans doute)
- j'ai déjà un peu freiné la détente des suspats
- bridée .....

Concrètement je sors d'un FZ6 qui a bouffé de la montagne en veux tu en voilà, j'en avais assez de taper dans un moulbif pour avancer.
Beaucoup fait de petite cylindrée en trail, enduro, je recherchais aussi une position plus droite pour mon dos et ma façon de conduire.

Eh ben, je suis aux anges
Prise en main rapide, super moteur, maniabilité aux petits oignons, seuls les suspats font de l'ombre sur le tableau pour l'instant. Si vous avez des conseils à ce sujet, je suis preneur !

Aller, assez parlé de ma life, on est là pour les brêles et donc les .... photos !!

Avant :


Transformation ! :


Après :

Vraiment jolie

Merci

J'adore la transformation...


Régale-toi bien !


PS : le "méga" silencieux Termignoni est impressionnant !

Roooooo... jolie machine

Ah ca a l'air bien comme moto

C'est le pied !

Le termi ronronne sourd

Aujourd'hui j'en suis à 940 bornes :p (dont 3/4 de montagne)

Révision jeudi des 1000 km:
+ un clignotant led carbon qui a de la condens depuis le début,
+ un bruit à voir niveau direction, genre "tac tac" de roulement quand on secoue la fourche à l'arrêt en serrant le frein avant. (pareil chez vous???)
+ débridage si possible

Sinon .... trop content ! Mis à part les suspensions

Salut Vanish,

concernant les sliders yam, je les ai aussi, est-ce que tu as déjà frotté côté gauche ? savoir la réaction qu'a eu la moto.

Merci et belle bécane ;-)

hello,

Non je n'ai pas frotté le slider gauche, il me reste 2mm de bdp et pas touché la tétine du cale pied non plus. La botte qui était sous le sélecteur oui par contre

Tu as touché de ton côté ? quelle réaction ? glisse ?

Salut,

J'aimerai savoir comment sont branché tes clignotants. T'aurais une photo de sous la selle histoire de voir où les résistances ont été foutu. Parce qu'elle chauffe pas mal en warning et j'ai peur de ne pas les avoirs mis au bonne endroit.
Merci

Désolé, ils ont été montées en concession sur une centrale clignote adaptée