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Kawasaki Ninja H2

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Message par PoloKK le Mar 30 Sep 2014 - 9:51

Les 4 cylindres ...
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Et le compresseur
Kawasaki Ninja H2 - Page 3 2015-kawasaki-ninja-h2-15-jpg
Toutes les photos correspondent à la version NINJA H2R de piste de près de 300 ch.
La version route sera dévoilée en novembre en Italie. (Et c'est reparti pour un tour ...)

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Message par thedude 92 le Mar 30 Sep 2014 - 11:47

c'est H2 HOOOOO! Kawasaki Ninja H2 - Page 3 2923201198
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Message par PoloKK le Mar 30 Sep 2014 - 12:04

La dernière video est en ligne ...
C'est bien la version Piste, la H2R ... Avec Kawa, on aurait pu avoir la K2R (sans tâche ! )

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Message par Miura le Mar 30 Sep 2014 - 14:49

Elle fait très samouraï... geek
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Message par Sim0n le Mer 1 Oct 2014 - 14:28

putain l'engin !!! Bien-vue a tout ceux qui avait miser sur le 4 cylindres !!

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Message par titirenosch le Mer 1 Oct 2014 - 16:47

Au vu des appendices aérodynamiques, c'est une moto prévue pour rouler à 400km/h...
Sinon, le choix est plutôt logique pour un turbo. Un trois cylindre est déjà assez plein en bas et moyen régimes. Le turbo permet surtout de remplir de moteur.

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Message par Miura le Ven 3 Oct 2014 - 18:04


La version piste serait dispo à partir de janvier 2015 à environ 55 000 euros.
Apparemment, pas de version route prévue pour la France pour l'instant... A voir pour les autres pays.
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Message par Frenchchris le Ven 3 Oct 2014 - 19:11

ho ça va 5 500 € bon prix
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Message par sevy le Ven 3 Oct 2014 - 19:53

titirenosch a écrit:Au vu des appendices aérodynamiques, c'est une moto prévue pour rouler à 400km/h...
Sinon, le choix est plutôt logique pour un turbo. Un trois cylindre est déjà assez plein en bas et moyen régimes. Le turbo permet surtout de remplir de moteur.

c est un compresseur volumetrique pas pareil qu un turbo Kawasaki Ninja H2 - Page 3 67213253
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Message par Miura le Ven 3 Oct 2014 - 21:12

Frenchchris a écrit:ho ça va 5 500 € bon prix

Il te manque un zéro, Chris... Laughing Wink
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Message par Frenchchris le Ven 3 Oct 2014 - 21:13

affraid
ça fait combien en anciens francs .
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Message par Miura le Ven 3 Oct 2014 - 21:19

Un peu plus de 360 000 francs. Kawasaki Ninja H2 - Page 3 Lolinv
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Message par Frenchchris le Ven 3 Oct 2014 - 21:26

affraid quoi mais ils sont fous, tu achètes une maison à ce prix la
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Message par sevy le Ven 3 Oct 2014 - 21:57

a l epoque oui mais maintenant tu a un garage lol
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Message par Frenchchris le Ven 3 Oct 2014 - 22:19

pas faux, bon c'est pour la piste aussi
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Message par sevy le Ven 3 Oct 2014 - 22:44

une moto a ligne droite :p
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Message par Bozerman le Sam 4 Oct 2014 - 8:24

Adieu permis avec ça est immédiat...
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Message par thedude 92 le Sam 4 Oct 2014 - 8:54

Miura a écrit:Un peu plus de 360 000 francs. Kawasaki Ninja H2 - Page 3 Lolinv
soit 44809784,74 anciens francs voir convertisseur http://www.insee.fr/fr/themes/calcul-pouvoir-achat.asp?sommeDepart=360000&deviseDepart=Franc&anneeDepart=2000&deviseArrivee=AncFranc&anneeArrivee=2013 Kawasaki Ninja H2 - Page 3 3870385252 Kawasaki Ninja H2 - Page 3 3870385252
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Message par sevy le Lun 6 Oct 2014 - 11:38

essai sur piste  attention les oreilles .

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Message par PoloKK le Mar 7 Oct 2014 - 9:59


Le teasing reprend de plus belle avec la version route !
RDV début novembre à Milan....

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Message par alexi le Mar 7 Oct 2014 - 12:53

Bozerman a écrit:Adieu permis avec ça est immédiat...

Adieux tout cour !!! Kawasaki Ninja H2 - Page 3 896747621

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Message par PoloKK le Mar 7 Oct 2014 - 13:14

Le peu qu'on en voit ... c'est déjà ça !
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Message par sevy le Mar 7 Oct 2014 - 13:54

la version route doit être brider vraiment dommage et l échappement moins sympa .
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Message par RGI le Mar 7 Oct 2014 - 14:07

C'est à ce demander si Kawa France va l'importer, un moteur pareil bridé à 106cv c'est comme mettre notre MT-09 à 34cv........
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Message par EL D le Mar 7 Oct 2014 - 15:23

RGI a écrit:C'est à ce demander si Kawa France va l'importer, un moteur pareil bridé à 106cv c'est comme mettre notre MT-09 à 34cv........

Le prix sera déjà dissuasif avant le bridage..écrémage d'une majorité normalement....et ceux qui seront passionnés fortunés ou non ( d'ailleurs) seront quoi faire pour lui libérer les CV... ( comme quasi une majorité d'amateurs de ZZR 1400 )...

La H2 est une vitrine, un savoir faire pour Kawa....alors 106, 200 voir 250 cv sur la version " route"...elle sera là...et furtive vu la rareté de l'engin sur les routes..

V Wink

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Message par Miura le Mar 7 Oct 2014 - 15:30

Elle aura tout intérêt à être "furtive" face aux radars... Twisted Evil Kawasaki Ninja H2 - Page 3 Icon_mrgreen Razz
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Message par sevy le Mar 7 Oct 2014 - 17:00

exact kawa veut démontrer au autres constructeurs qu ils savent aussi  oser une machine hautes technologie au dessus de tout ce qui est sorti à ce jour . un peu comme la zx10r de 200ch mais en moins chere lol
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Message par PoloKK le Mar 7 Oct 2014 - 18:19

RGI a écrit:C'est à ce demander si Kawa France va l'importer, un moteur pareil bridé à 106cv c'est comme mettre notre MT-09 à 34cv........
Tu pourras nous narguer avec ta H2 Suisse Full Power ... enfin jusqu'en 2016. Kawasaki Ninja H2 - Page 3 3393467514

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Message par PoloKK le Mer 8 Oct 2014 - 13:05

L'interview MOTO Revue : H2R = 300 ch et H2 "Street Legal" = 200 ch (mais pas cheu nous)
www.Dailymotion_H2R_Cologne

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Message par PoloKK le Ven 10 Oct 2014 - 17:07

Et hop, une petite mise à jour des videos :
Le Compresseur ---> Le chiffre magique : 130 000 tr/min à la turbine

Le bloc moteur ---> Le chiffre magique : 16 cylindres (heu ... on n'parle de la même chose là !)

La soudure du cadre ---> Le chiffre magique : 40 ans d'expérience (?)  Kawasaki Ninja H2 - Page 3 1676766037

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