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Réglage du phare.

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Message par MOROT Fabrice Dim 13 Juil 2014 - 0:16

Bonjour .
je ne trouve rien sur le réglage du phare sur le manuel d'entretien
si vous avez des infos .
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Message par ph1prevot Dim 13 Juil 2014 - 8:33

C'est expliqué page 3-30 du manuel d'atelier.
En gros, il y a 2 vis cruciformes derrière le phare qui servent à régler le faisceau en droite/gauche et en haut/bas.

Réglage du phare. <a href=Réglage du phare. Phare110" />

Réglage du phare. <a href=Réglage du phare. Phare210" />

Réglage du phare. <a href=Réglage du phare. Phare310" />

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Message par Remysss Dim 13 Juil 2014 - 11:21

C'est exactement ce que je cherchais. Merci  Réglage du phare. 1719152086
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Message par MOROT Fabrice Dim 13 Juil 2014 - 21:44

ph1prevot a écrit:C'est expliqué page 3-30 du manuel d'atelier.
En gros, il y a 2 vis cruciformes derrière le phare qui servent à régler le faisceau en droite/gauche et en haut/bas.

Réglage du phare. <a href=Réglage du phare. Phare110" />

Réglage du phare. <a href=Réglage du phare. Phare210" />

Réglage du phare. <a href=Réglage du phare. Phare310" />

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Merci pour l'info mon manuel s’arrête a 3-28 rien sur le réglage ( manuel en français)
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Message par RGI Dim 13 Juil 2014 - 21:51

Tout le monde l'attend avec impatience en français, tu l'as eu où toi??  Shocked Shocked 

On parle bien du manuel d'atelier, pas celui du propriétaire, hein. Wink
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Message par MOROT Fabrice Dim 13 Juil 2014 - 22:09

RGI a écrit:Tout le monde l'attend avec impatience en français, tu l'as eu où toi??  Shocked Shocked 

On parle bien du manuel d'atelier, pas celui du propriétaire, hein. Wink

Désolé je suis comme vous c'est le manuel du propriétaire, et pas d'atelier
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Message par Ipsos02 Lun 28 Juil 2014 - 10:55

Merci pour l'info, hier j'ai fais ma première sortie nocturne avec le MT, je dois avouer que les feuilles des arbres ont une belle couleur la nuit. Par contre je suis incapable de me souvenir de la couleur du bitume!!
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Message par Marc33 Mar 21 Oct 2014 - 18:02

bonjour a tous,

j'ai fait remplacer le faisceau par mon concess et comme je trouvais que mon phare éclairait plus le ciel et les étoiles , j'ai décidé de m'occuper du réglage ce matin.
eh bien c'est pas une mince affaire ( enfin pour moi !) je m'explique :
lorsque je fais le réglage en hauteur du feu de croisement et que je passe en feu de route il y a une énorme différence qui se voit bien si je mets les deux en même temps !
j’espère être clair Shocked
est ce pareil pour vous ?
avez vous une méthode pour un réglage simple et efficace ?
merci

Marc

ps: j'ai une lampe H4 xtrem vision moto
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Message par galtierseven Jeu 22 Oct 2015 - 20:21

salut les tous
la molette droite de couleur noir sert a régler le feu GAUCHE pour la hauteur de haut en bas (et inversement) la vis droite chromée sert a regeler la position horizontale(déplacement du faisceau de gauche a droite du feu droit(vis a droite pour feu droit)
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Message par Griever Jeu 22 Oct 2015 - 20:46

galtierseven a écrit:salut les tous
la molette droite de couleur noir sert a régler le feu GAUCHE pour la hauteur de haut en bas (et inversement) la vis droite chromée sert a regeler la position horizontale(déplacement du faisceau de gauche a droite du feu  droit(vis a droite pour feu droit)

Oui pour une Tracer. Mais le sujet concerne la MT 09 de base. Et je doute que le système soit le même.

Et sur une Tracer, il y a une molette et vis de chaque côtés, associées chacune au phare du même côté.
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Message par galtierseven Ven 23 Oct 2015 - 7:34

ok je suis d'accord, fais abstraction des molettes noir et le prob est résolu (attention car sur la tracer la molette droite commande la vis en position basse du feu gauche) donc sur mt09 cela concerne ta vis en bas vu qu'il n'y a qu'un feu
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Message par Griever Ven 23 Oct 2015 - 12:39

galtierseven a écrit:ok je suis d'accord, fais abstraction des molettes noir et le prob est résolu (attention car sur la tracer la molette droite commande la vis en position basse du feu gauche) donc sur mt09 cela concerne ta vis en bas vu qu'il n'y a qu'un feu

Si tu regardes depuis le guidon, la molette noir et la vis de droite interviennent sur le phare de droite (feux de route), la molette noir et la vis de gauche interviennent sur le phare de gauche (feux de croisement).
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