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Message par Tom30500 Dim 13 Avr 2014 - 7:17

Miura a écrit:
Tom30500 a écrit:(mais j'suis pas gros quand même)  Laughing 
Je confirme...  Wink Laughing
 Merci au carter gauche !!! - Page 2 2411265519 

ok, donc la vidéo au ralenti ... on voit bien l'arrière décroché vers la droite .. la moto se pose sur le carter gauche, l'avant se lève .... la moto glisse et se relève dans l'herbe pour se retourner et enfin se planter ... toujours dans l'herbe (heureusement d'ailleurs) ...



d'après les organisateurs, y'avait une fine pellicule de sable/poussière mélangé à du pollen hors trajectoire qui était quasi invisible ... sauf sur les pneus qui étaient jaune dans les rainures ... à chaque session, des motos chutées ... ceci expliquant cela ... en plus de mon erreur de pilotage  Mad 
Bref, faut aussi chuter pour apprendre ... pas trop souvent non plus  Laughing 

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Message par Miura Dim 13 Avr 2014 - 10:37

On voit que le pilote de la moto blanche qui te suivait lève le bras...  Wink 
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Merci au carter gauche !!! - Page 2 Empty Re: Merci au carter gauche !!!

Message par pim's Dim 13 Avr 2014 - 11:37

Effectivement c'est bien l’Arrière qui part avant que le carter ne soulève la moto ! Merci le ralenti, très efficace, car sur la première vidéo j'aurai dit l'inverse aussi  Wink .
Un bon rétablissement à toi en tous cas !
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Message par olivierzx Dim 13 Avr 2014 - 16:29

Boz a écrit:Pour le fait de frotter, je m'adressais à olivierzx ;-)
Sur piste, c'est effectivement beaucoup plus facile d'en arriver là.

Je suis pas gros non plus, 70 kg.
Et franchement avec des S20 tu peux y aller en toute sécurité.
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Message par RGI Dim 13 Avr 2014 - 16:50

Je ne vois le post que maintenant, impressionnant! Tu as eu de la chance dans ton malheur. Deux jours après, ça va la santé?
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Message par freefifi Dim 13 Avr 2014 - 22:32

Bonsoir Tom30500 Merci au carter gauche !!! - Page 2 4089469979 

Désolé pour cette mauvaise chute Sad , soigne toi bien surtout et prends soin de ton genou et de tes blessures. Le matériel même si c'est super pénible ça peut se remplacer.
Pour ta moto comme tu es un as de la mécanique, je suis sûr que tu vas la réparer tip top tu nous feras un tuto Merci au carter gauche !!! - Page 2 1719152086 .
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Message par Tom30500 Lun 14 Avr 2014 - 6:06

Miura a écrit:On voit que le pilote de la moto blanche qui te suivait lève le bras... Wink
2 raisons ...
la première parce que je suis tombé ... il prévient les autres derrière de ne pas me rouler dessus (c'est gentil)
la deuxième, bin c'est parce qu'on était sous drapeau rouge et l'on devait rentrer 2 virages plus loin ... c'est trop con de tomber dans le dernier tour  Mad 

RGI a écrit:Je ne vois le post que maintenant, impressionnant! Tu as eu de la chance dans ton malheur. Deux jours après, ça va la santé?
effectivement, on peut dire que j'ai eu de la chance ... sinon, ça va doucement ... j'pense qu'il faudra une quinzaine de jours pour que tout se remette correctement ....

freefifi a écrit:Bonsoir Tom30500 Merci au carter gauche !!! - Page 2 4089469979 
Désolé pour cette mauvaise chute Sad , soigne toi bien surtout et prends soin de ton genou et de tes blessures. Le matériel même si c'est super pénible ça peut se remplacer.
Pour ta moto comme tu es un as de la mécanique, je suis sûr que tu vas la réparer tip top tu nous feras un tuto Merci au carter gauche !!! - Page 2 1719152086 .
 WinkV 
merci freefifi  Wink  ... j'suis pas un as mais je me débrouille pas mal ... et la moto n'a en fait pas grand chose, ça sera vite fait ... le plus long c'est la commande des pièces  Laughing 

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Message par Speedfan Mar 15 Avr 2014 - 12:40

Waow, je découvre ton post.
A priori, pas trop de bobo pour toi et des séances de bricolage / ostéo à venir.

C'est impressionnant la vitesse à laquelle ça décroche.
Sur les 2 vidéos j'ai un peu de mal à me rendre compte, mais la MT fait un tonneau ou pas ?
J'ai regardé plusieurs fois, j'ai un doute. Dans le cas d'un tonneau, je la trouve pas trop amochée..


Dernière édition par Speedfan le Mar 15 Avr 2014 - 13:39, édité 1 fois

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Message par Tom30500 Mar 15 Avr 2014 - 13:26

Non pas trop de bobo ... Ni moi ni la moto d'ailleurs ... J'ai eu de la chance que la moto soit retombée dans l'herbe sinon les dégâts auraient été plus importants ... Sinon elle a pas fait de tonneau .. Juste qu'elle s'est remise droite et est retombée sur l'autre côté mais avec l'élan c'est ce côté la qui a morflé le plus ... Si elle avait continué à glisser, elle n'aurait presque rien eu  Rolling Eyes
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Message par picouze Mar 15 Avr 2014 - 14:48

Purée t'étais pas loin des 60° aussi, fait gaffe après on use les jantes Smile
Bon si tu n'as pas eu de gros bobos et si tu t'es bien remis c'est le principal.
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Message par domlan Mar 15 Avr 2014 - 15:04

Par contre au niveau piéces le stock n est pas trés important d aprés mon concessionaire il n y que 5 reservoires de dispo couleure violine en europe, comme toi j ai fais une chute et f espére avoir les piéces rapidement,remet toi bien .
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Message par ph1prevot Mar 15 Avr 2014 - 16:30

domlan a écrit:Par contre au niveau piéces le stock n est pas trés important d aprés mon concessionaire il n y que 5 reservoires de dispo couleure violine en europe, comme toi j ai fais une chute et f espére avoir les piéces rapidement,remet toi bien .

Je ne vois pas sur quoi se base ton conc. pour qualifier le stock de "pas très important" ?
Ce n'est pas seulement la quantité de pièces en stock qui permet d'apprécier la suffisance de ce stock. Yamaha intègre plusieurs paramètres pour le dimensionner, comme le fait n'importe quel industriel:
- Le nombre de motos en circulation,
- Le délai d'approvisionnement de nouvelles pièces,
- Le retour d'expérience, qui permet de calculer le nombre moyen de pièce à tenir en stock par moto en circulation.

5 réservoirs Deep Armor est un stock probablement suffisant en intégrant tous ces paramètres.

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Dernière édition par ph1prevot le Mar 15 Avr 2014 - 19:08, édité 2 fois
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Message par Tom30500 Mar 15 Avr 2014 - 17:49

picouze a écrit:Purée t'étais pas loin des 60° aussi, fait gaffe après on use les jantes Smile
Bon si tu n'as pas eu de gros bobos et si tu t'es bien remis c'est le principal.
sûr que j'étais dans l'angle ... voir trop peut être Rolling Eyes mais bon, comme ça j'ai testé et comme c'est pas bon, va falloir revoir ma position encore plus basse que dab  Wink  sinon, merci, tout se remet correctement (merci à Madame  Merci au carter gauche !!! - Page 2 2411265519 )

pour ce qui est du temps de commande, pas grave ... je suis déjà sur un GEX de 2005 ... affaire à suivre  Cool 

 Merci au carter gauche !!! - Page 2 2915907927 Merci au carter gauche !!! - Page 2 2915907927 Merci au carter gauche !!! - Page 2 2915907927 
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Message par Vil Breukin Mar 15 Avr 2014 - 19:12

Tom30500 a écrit:
picouze a écrit:pour ce qui est du temps de commande, pas grave ... je suis déjà sur un GEX de 2005 ... affaire à suivre  Cool 

 Merci au carter gauche !!! - Page 2 2915907927 Merci au carter gauche !!! - Page 2 2915907927 Merci au carter gauche !!! - Page 2 2915907927 

Sympa ta moto de substitution..  Very Happy   pas la meule de bouze de pret du concess ça..  lol!
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Message par Ul'Team Bike #121 Sam 19 Avr 2014 - 12:46

Arfff, j'avais pas vu ce post.
Les boules cette chute de m...e.

Pour en revenir au carter, mieux vaut y mettre des protections fines tels que les GB Racing ou en carbone/kévlar plutôt que les T-Rex ou les Yam qui sont vraiment trop proéminentes.

Bon, le principal c'est que tu n'es trop rien, le reste ça reste du matériel.
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Message par Ul'Team Bike #121 Sam 19 Avr 2014 - 12:49

ph1prevot a écrit:Comme quoi le mieux est parfois l'ennemi du bien ...
Même si je faisais de la piste, je préfèrerais ne rien mettre comme protection de carters, et changer le (ou les) carters râpés avant de revendre la moto.

Bon rétablissement en tout cas.

Sauf que sans protections, tu augmentes les probabilités de percer ou pire de casser un carter et de répandre de l'huile sur la piste.

3 conséquences en découlent.
Le risque que quelqu'un se bourre juste derrière toi, la perte de temps engendrée pour nettoyer la piste et l'impossibilité pour toi de rentrer à moto.
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Message par la taupe Mar 22 Avr 2014 - 21:55

mer****
j'avais pas vu ce post
et bien remets toi vite et je pense également qu'une sportive sera plus adapté sur piste. (enfin c'est mon avis) mais c'est clair que tu as pris un angle de cochon  clown 
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Message par R-heure Mar 22 Avr 2014 - 22:40

Whaou! Le moins qu'on puisse dire c'est impressionnant! Shocked 
Content que tu t'en soit plutôt bien tiré  Wink 
Mais je tiens comme même à te féliciter parce qu'autant n'importe qui peut mettre la poignée dans le coin et accélérer aussi fort qu'il est bête (je ne critique pas il m'arrive aussi d'être très bête) mais autant prendre de l'angle comme un goret tout le monde n'ose pas  Merci au carter gauche !!! - Page 2 67213253 
Remets-toi bien  Smile 
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Message par Tom30500 Mer 23 Avr 2014 - 18:56

Merci les gars ....
j'me remets doucement, pas top pour le genou droit mais c'est une longue histoire dont cette chute n'a pas arrangé  Rolling Eyes 
et vous avez raison, trop d'angle !!! j'me croyais sur un supermot  scratch grossière erreur  Mad 

une bonne nouvelle, ma commande de pièces part demain, j'espère les recevoir pour samedi  Very Happy 

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Message par trekker90 Jeu 24 Avr 2014 - 0:24

Tom30500 a écrit:
et vous avez raison, trop d'angle !!! j'me croyais sur un supermot  scratch grossière  erreur  Mad 

justement je croit qu'il est la le problème de ceux qui font toucher le carter c'est qu'il mette trop d'angle façon supermot  alors que la mt est un roadster, et avec un roadster il faut déhancher encore plus que sur un sportive pour garder la moto plus droite.
genre ça Arrow 
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Message par Vil Breukin Jeu 24 Avr 2014 - 0:41

Tom30500 a écrit:Merci les gars ....
j'me remets doucement, pas top pour le genou droit mais c'est une longue histoire dont cette chute n'a pas arrangé  Rolling Eyes 
et vous avez raison, trop d'angle !!! j'me croyais sur un supermot  scratch grossière  erreur  Mad 

une bonne nouvelle, ma commande de pièces part demain, j'espère les recevoir pour samedi  Very Happy 


Cool Tom  Wink  content que tu sois déjà sur le remontage de ta belle  cheers 

Pense a bien soigner ton genoux, car les pièces d'une moto, ça se change facile.. un ménisque, une rotule, des ligaments, c'est beaucoup plus dur a changer  No

Tchuss  Merci au carter gauche !!! - Page 2 2915907927  

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Message par Tom30500 Jeu 24 Avr 2014 - 6:55

@ trekker90
effectivement, t'as tout à fait raison ... faut déhancher beaucoup plus ... après c'est une histoire d'appréciation dont j'ai mal jugé ... mélange de vitesse, habitude supermot que j'ai du mal à me passer, sans compter mon erreur de trajectoire ou de ce fait j'ai pris trop d'angle pour revenir ... bref ce mélange m'a coûté la chute et maintenant, je vais faire plus attention  Laughing enfin j'espère  Rolling Eyes 

@ Vil Breukin
merci Vil Breukin ... ça va le faire  Wink 
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Message par STEF30 Jeu 24 Avr 2014 - 7:46

Vivement que tu retape tout ça " genou et bécane" qu'on puisse enfin se faire une balade !!!
a bientôt Tom

 Merci au carter gauche !!! - Page 2 3393467514 
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Message par Tom30500 Jeu 24 Avr 2014 - 20:49

avec plaisir STEF  Merci au carter gauche !!! - Page 2 2876663640 te tiendrai au jus  Wink 
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Message par figua Jeu 24 Avr 2014 - 21:42

petite sortie ce soir, moins 5 je m'en colle une faute au carter...
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Message par Vil Breukin Jeu 24 Avr 2014 - 21:51

Avec les suspats d'origine ?? Ou modifiées ?
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Message par figua Jeu 24 Avr 2014 - 22:01

avec du ohlins devant et derrière je suis dégouté je pense la vendre avant de me mettre par terre...
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Message par Vil Breukin Jeu 24 Avr 2014 - 22:05

Ne sois pas si radical  Wink 

Ptet un réglage a peaufiner.. un façon d'aborder tes virages a améliorer.. fin moi jdis ça sans aucune prétention..  Wink 
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Message par figua Jeu 24 Avr 2014 - 22:16

quand tu as plus confiance c'est pas évident...et mi qui voulais faire un peu de circuit en juillet,ça frotte sur la route j'imagine même pas sur circuit!
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Message par figua Jeu 24 Avr 2014 - 22:20

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Message par Vil Breukin Jeu 24 Avr 2014 - 22:23

Ha ouais quand meme  Shocked 

C'est sur... sans confiance en moto..  Rolling Eyes  bof bof...
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