200 200 200

https://rouleur-electrique.fr/damon-motorcycles-la-moto-electrique-a-320-km-h-enfin-prete-pour-2025/

200 miles a l'heure ou 320 km/h
200 miles autonomie  ou 320 kms 
200 cv 

Un sacré  putin de sèche  cheveux... non de crame cheveux 

......" pourrait convaincre même les motards les plus réticents à l’électrification."...


Ouais, ben non je préfère rester réticent.

320 km/h m'en fiche par contre seulement 320km d'autonomie.

40.000$ soit 38.000€ ça fait cher le sèche cheveux !

Tu l'as dit en plus moi avec mon cm de cheveux sur la tête ça serait vraiment de l'argent  foutu en l'air ...

Bon après ça  montre l'évolution de finition sur les bécanes elec pour les années futures...

azorglubs a écrit:320 km/h m'en fiche par contre seulement 320km d'autonomie.

l'autonomie on en a pas beaucoup plus sur nos T9 par contre on fait surement beaucoup plus vite le plein que lui et même à 320 km/h il ne me rattrapera pas nananère!!!!

Y a plus qu'à attendre la version Ducati basée sur la motoE.

ça doit être 320 km d'autonomie à 60 km/h de moyenne avec route sèche, pas de dénivelé et sous 25 °C  ... pas à 320 km/h 

Possible qu'elle aille très vite assez loin elle a une batterie de 150kw c'est puissant mais bon même si elle va vite et loin quand elle va faire sa recharge tu va passer lui faire coucou et au revoir ... et ça ne sera pas par toutes les petites  routes de montagne  dans des coins perdus car sinon il risque d'y rester longtemps...
Tant que les infrastructures ne seront pas à  la hauteur et elles ne sont pas près  d'y être cela restera une utopie...
C'est  toujours  pareil on met toujours  la charrue avant les bœufs ça fonctionne moins bien ...

Je n'ai pas trouvé le poids du sèche cheveux

Autonomie 300kms en ville en mode eco ... 
Une Zoé  te ni...

230 kms en mixte pas trop mal pour une elec...

45mn pour 80% de recharge 
Et 2h 30 pour 90% sur une prise std 

Le poids n'est pas encore révélé... 
Vue les perfs max je dirais  pas plus de 250kg voire moins .

Mais bon ça  va vite c'est explosif  mais pas longtemps 
Donc dans le vraie vie.... Pas encore ça

iron man a écrit:Possible qu'elle aille très vite assez loin elle a une batterie de 150kw c'est puissant mais bon même si elle va vite et loin quand elle va faire sa recharge tu va passer lui faire coucou et au revoir ... et ça ne sera pas par toutes les petites  routes de montagne  dans des coins perdus car sinon il risque d'y rester longtemps...
Tant que les infrastructures ne seront pas à  la hauteur et elles ne sont pas près  d'y être cela restera une utopie...
C'est  toujours  pareil on met toujours  la charrue avant les bœufs ça fonctionne moins bien ...

C'est pas la batterie, c'est la puissance moteur.

Une batterie de 150 kw faudrait une remorque de 700 kilos pour la trainer.
https://www.automobile-propre.com/articles/nio-va-produire-une-batterie-semi-solide-de-150-kwh-en-serie/

Oui pardon je parlais  de batterie avec habitude mais oui c'est le moteur qui produit  la puissance. 
On parle toujours  de batterie mais oui la batterie c'est juste le réservoir... mauvaise habitude de langage.
Olivier veille 

" pourrait accélérer considérablement la transition vers l’électrique dans le monde du deux-roues"
à 40000 dollars la brêle, j'ai des doutes . Pour le même prix en thermique j'ai le véhicule et l'assurance payée pendant plusieurs années . Sur la base de ma xsr ça fait 10 ans d'assurance et la possibilité d'en prendre une neuve au bout de 5 ans ( et encore je compte pas la revente de l'ancienne sinon ça me paye aussi une partie de l'essence).
Dommage car je la trouve bien sympa, mais je n'ai pas le niveau de revenus que doit avoir celui qui a écrit cet article pour passer outre si facilement le prix exorbitant de cette machine.

Au cours actuel du Dollar US / Euro, ça nous fait la coquette somme de 37 825 euros.
Un prix stratosphérique pour nous tous. Pratiquement le prix de 3 Tracer 9

Oui bien entendu c'est hors sol de toute façon tant que l'électrique sera à ce niveau  là et que le pouvoir  d'achat ne bougera pas très peu de gens tenteront le changement,  pour ma part, pas que j'y sois absolument hostile comme toute innovation il y a toujours  un intérêt sauf que comme toujours on met la charrue avant les bœufs et ça  marche moins bien...

Mais oui au moins celle là  pour une sportive elle a au moins de la gueule car l'ensemble  batterie et moteur sur de l'électrique c'est loin d'être de la haute couture question esthétique là  au moins elle a une jolie robe qui la met en valeur.