Nouvelles TRACER 2025

Encore plus d'infos sur la bête :

https://www.planet-racing.fr/motos-sport-touring/300184-tracer-9-gt-3000327335301.html?srsltid=AfmBOooZsAsB3Sl6dQpYCexRp1iNFQ5MaVoXGWytzHZ0mwk7nsgNT1b9

nous on aimait bien "Tonton"....Tonton Ali 

pegase22 a écrit:nous on aimait bien "Tonton"....Tonton Ali 

Oui, c'est sympa "Tonton Ali". Toute une famille avec "Cousin Tému" et "Tante Amazone"

Taz 66 a écrit:

pegase22 a écrit:nous on aimait bien "Tonton"....Tonton Ali 

Oui, c'est sympa "Tonton Ali". Toute une famille avec "Cousin Tému" et "Tante Amazone"

ayé, dès qu'ils n'ont plus rien à faire avec la main gauche puisqu'il n'y a plus de levier d'embrayage, ils s'astiquent...

Vivement vendredaïl

il m'avait semblé entendre ou lire que la bulle serait electrique sur la gt ou gt+ 2025?  ils n'en parlent pas ou plus dans les videos

Effectivement bulle électrique sur les GT et GT+.

zzorglub a écrit:Effectivement bulle électrique sur les GT et GT+.

Je confirme

Taz 66 a écrit:Je craque pour cette magnifique livrée bleue et grise. Magnifique ! 

Et dire que je ne pourrais même pas utiliser ma bulle haute Yamaha actuelle pour mettre dessus !!

En 2019, mon T-Max DX avait déjà une excellente bulle électrique, extrêmement efficace et pratique.
Je m'étais donc étonné de ne pas en retrouver sur ma Tracer 9 GT en 2021.
Ils ont enfin corrigé en 2025. Elle devrait être pas mal aussi. En tout cas sur le moteur et le commodo. Top facile sur le T-Max.

termi a écrit:
Et dire que je ne pourrais même pas utiliser ma bulle haute Yamaha actuelle pour mettre dessus !!

T'es certain ? Avec un peu de chance les fixations sont compatibles...

Fred54 a écrit:il m'avait semblé entendre ou lire que la bulle serait electrique sur la gt ou gt+ 2025?  ils n'en parlent pas ou plus dans les videos

Ils en ont parlé dans la vidéo postée hier à 7h55. A la mn 1.46 (Le gars dit vitre électrique au lieu de bulle  )

jab a écrit:

termi a écrit:
Et dire que je ne pourrais même pas utiliser ma bulle haute Yamaha actuelle pour mettre dessus !!

T'es certain ? Avec un peu de chance les fixations sont compatibles...

Oui c'est possible. 
Sinon, un petit bricolage "maison" avec 4 trous percés au bon endroit et des petits bouchons de plastique noirs ou transparents qu'on devrait pouvoir trouver de ci de là ...

Les Traceristes sont des génies du fait maison

Taz 66 a écrit:

jab a écrit:

termi a écrit:
Et dire que je ne pourrais même pas utiliser ma bulle haute Yamaha actuelle pour mettre dessus !!

T'es certain ? Avec un peu de chance les fixations sont compatibles...

Oui c'est possible. 
Sinon, un petit bricolage "maison" avec 4 trous percés au bon endroit et des petits bouchons de plastique noirs ou transparents qu'on devrait pouvoir trouver de ci de là ...

Les Traceristes sont des génies du fait maison

A la condition que la courbure de la bulle soit la même, sinon problème et en plus pas beau.

Yamaha France a changé la présentation de son site, ça sent peut-être les tarifs 2025, j'ai peur 

Oui pour la courbure. A voir en comparant les 2 de visu.

Laurent13 a écrit:Yamaha France a changé la présentation de son site, ça sent peut-être les tarifs 2025, j'ai peur 

Pas de précisions quant aux tarifs. J'ai peur aussi !

Dans le descriptif, confirmation de la présence d'une bulle électrique sur les GT et GT+. 
Au prix où ils les vendent, ils auraient pu l'installer sur toutes les versions, c'est pas ça qui aurait ruiné la maison Yam.

Moment nostalgie : La toute première MT-09 Tracer au prix de ...au prix de ...

Roulement de tambour.......

Suspens insoutenable....



Et sa vidéo de présentation version "Lava Red" en Anglais. Ils l'appelaient "FJ-09"



Vous allez dire que le progrès et l'électronique sont passés par là depuis, mais quand même, moitié prix qu'elle coutait la belle !

oui... 9999 euros (sans parler de la réduc en négo) pour ma 2015....
Premier dans l'achat dans mon département, qui fait que j'ai eu un gros + en accessoires, YAM y aurait contribué !. 
A cette époque y avait une certaine générosité 

L'année prochaine pour ma part en 02/2025, elle fêtera ses 10 berges .... pour un gros 40.000 kms ....y aura une affaire bientôt à sa revente (c'est dans les tuyaux !).

Ça sert à qq chose une bulle électrique ?
C'est pas le truc auquel on touche 3 fois la première semaine puis qu'on laisse définitivement dans sa position favorite ?

jab a écrit:

termi a écrit:
Et dire que je ne pourrais même pas utiliser ma bulle haute Yamaha actuelle pour mettre dessus !!

T'es certain ? Avec un peu de chance les fixations sont compatibles...

Jab, je ne pense pas car il y  une découpe pour la camera

Renard Bleu a écrit:Ça sert à qq chose une bulle électrique ?
C'est pas le truc auquel on touche 3 fois la première semaine puis qu'on laisse définitivement dans sa position favorite ?

Pour moi non !! car en ville j'aimerai la baisser aussi souvent que je le voudrais avec un bouton c'est de suite moins chiant

Laurent13 a écrit:Yamaha France a changé la présentation de son site, ça sent peut-être les tarifs 2025, j'ai peur 

Pronostic aller mouillez vous un peu 
J'y vais 
Je dis :
13000 pour la T9
16200 pour la GT YAMT
18900 pour la GT+ YAMT

Voilà  que personne  crie au scandale svp  j'ai nettoyé le sujet.
Et j'ai nettoyé mes posts aussi qui sortaient du sujet comme Florian l'a dit et il a raison j'ai laissé tous ceux qui sont dans le sujet à quelques courtes exceptions près. 
Ne voyez là  aucune discrimination c'est juste pour le suivi de lecture de tous ceux qui sont seulement intéressés par la T9 2025.

Ça nous aura permis d'échanger et c'est toujours un plaisir  après  une fois qu'on a discuté gardons l'essentiel  c'est mieux. 
Bonsoir et merci à  tous 

iron man a écrit:

Laurent13 a écrit:Yamaha France a changé la présentation de son site, ça sent peut-être les tarifs 2025, j'ai peur 

Pronostic aller mouillez vous un peu 
J'y vais 
Je dis :
13000 pour la T9
16200 pour la GT YAMT
18900 pour la GT+ YAMT

Notre homme en fer rouge et doré est un éternel optimiste !

Je crains que ce soit bien plus élevé que ça surtout les GT et GT+

iron man a écrit:

Laurent13 a écrit:Yamaha France a changé la présentation de son site, ça sent peut-être les tarifs 2025, j'ai peur 

Pronostic aller mouillez vous un peu 
J'y vais 
Je dis :
13000 pour la T9
16200 pour la GT YAMT
18900 pour la GT+ YAMT

Si je me trompe pas, la GT n'a pas le Y-AMT mais seulement en option

Taz 66 a écrit:

iron man a écrit:

Laurent13 a écrit:Yamaha France a changé la présentation de son site, ça sent peut-être les tarifs 2025, j'ai peur 

Pronostic aller mouillez vous un peu 
J'y vais 
Je dis :
13000 pour la T9
16200 pour la GT YAMT
18900 pour la GT+ YAMT

Notre homme en fer rouge et doré est un éternel optimiste !

Je crains que ce soit bien plus élevé que ça surtout les GT et GT+

Bon je met une pièce  sans plus mais pas sur que la gt soit bien plus chère s'ils veulent différencier vraiment  la GT+
Après on verra si je me suis planter aller j'attends  vos pronos

termi a écrit:

iron man a écrit:

Laurent13 a écrit:Yamaha France a changé la présentation de son site, ça sent peut-être les tarifs 2025, j'ai peur 

Pronostic aller mouillez vous un peu 
J'y vais 
Je dis :
13000 pour la T9
16200 pour la GT YAMT
18900 pour la GT+ YAMT

Si je me trompe pas, la GT n'a pas le Y-AMT mais seulement en option

Si la gt à  le YAMT c'est le radar avec les suspensions qui fonctionnent avec et le freinage couplé. 

Mais le YAMT elle l'a

Sur les 3 modèles, le Y-AMT est disponible ou pas, au choix. c'est une option.

iron man a écrit:
Si la gt à  le YAMT c'est le radar avec les suspensions qui fonctionnent avec et le freinage couplé. 

Mais le YAMT elle l'a

Le Y-AMT c'est la boite automatique, ça n'a rien a voir avec le radar et puis il y a la version GT avec le Y-AMT et la GT en boite manuelle donc pour moi c'est bien une option 

EDIT : Lu sur le site Yamaha France : ........ De série sur la TRACER 9 GT+ et disponible en option sur les TRACER 9 et TRACER 9 GT, la transmission manuelle automatisée Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission) offre une nouvelle expérience de pilotage avec un choix entre des changements de rapports entièrement automatiques ou bien manuels via un embrayage automatique.....

Exact, sur le GT+ pas le choix, c'est de série.

En espérant que les tarifs ne soit pas ceux de la Belgique 16 299 € pour la GT et 19 499 € pour la GT+