Remise en place cligno avant tracer 900

Alors, un petit truc que d'aucuns auront peut etre déjà trouvé ou expérimenté.
Les cligno avant de la tracer on tendance a se barrer dès qu'on les bouscule, au garage, sur la place de parking...etc
J'ai fini par trouver la methode de montage
Cote interieur du cligno il y a une plaquette en plastique rigide dans laquelle passe le cable et qui dispose de 2 ergots
 Cette plaquette sert a maintenir écarté le caoutchouc qui fait le lien entre le cligno et le support
Donc, si votre cligno se barre, il faut :
1... pousser délicatement le cligno vers l' intérieur (cote cable) pour que toute la partie en caoutchouc soit accessible
2... Ecarter gentiment les 2 oreilles en caoutchouc dans lesquelles se place la plaquette. Tres simple a la main sans aucun outil ni effort
3.... Reculer la plaquette le long du cable du cligno
4..... Remettre le cligno a sa place, le caoutchouc etant devenu malléable. Attention c'est la fente la plus en arriere qui vient dans le support
5... Remettre la plaquette a sa place en clipsant les 2 ergots dans les oreilles en caoutchouc. Le support se trouve rigidifie. 

Fin de l' opération

J'ai'essaye les photo, mais ce n'est pas tres clair. En regardant un cligno, vous verrez que cela devient tres lisible

Je le rentre par l’extérieur , c'est idem ou presque :
enlever plaquette

enfiler le petit coté d'abord
pousser sur le caoutchouc du gros coté
remettre plaquette
et le plus important un coup de cyprine pour lubrifier tout ça .

ZEBRAZOMA a écrit:et le plus important un coup de cyprine pour lubrifier tout ça


là c'est chaud


c'est du fait maison ou tu l'achètes en p'tite burette chez castorama?

Avec une femme fontaine tu peux stocker. 

Pénurie d'eau dans votre quartier ? Prenez une femme fontaine !

Encore déboité , la je l'ai rentré depuis l'intérieur en enlevant la plaquette , finalement intérieur ou extérieur ça passe des deux cotés le plus important c'est d'enlever la plaquette .
Et lubrifier

Là je crois que comme vous êtes des grands malades...
L'oiseau à lunettes va vous kalasher... de se moquer de son explication détaillée sur le démontage et remontage du petit cligno de nos chères et tendres Tracer bien aimée...
Bon pas la mienne elle a les clignos qui n'ont pas ce souci à chacun la sienne...
C'est juste mon avis Bon je m'en vais d'ici c'est trop glissant...

Même pas je répondis a l'ot bout de tôle rouillée. Que ses cligno, té vé, le mieux c'est de rien en dire.....et pourtant, y'en aurai...
Mais non...je méprise.....je suis au dessus de ça.....
Je vais bien, tout va bien
Je suis gai tout me plait

Pourquoi tant de haine ?!!! J'ai rien dit moi c'est eux les méchants ...

iron man a écrit:Pourquoi  tant de haine ?!!! J'ai rien dit moi c'est eux les méchants ...

Zeennnn, relaxxxx.
Les cligno sont beaux.....les oiseaux chantent et les tôles rouilles.....tout va bien.....

marcus06 a écrit:

iron man a écrit:Pourquoi  tant de haine ?!!! J'ai rien dit moi c'est eux les méchants ...

Zeennnn, relaxxxx.
Les cligno sont beaux.....les oiseaux chantent et les tôles rouilles.....tout va bien.....

T'avais intérêt !!!

Vous ne me meritez pas.
Pour une fois que je vous file une recette sans huile d'olive, vous vous moquez...
N'empêche que la methode fonctionne . Mais plus sérieusement, je suis pas sûr que de lubrifier soit utile, voire approprié. Une fois lubrifié pour se mettre en place, cela le sera de fait pour sortir du logement, déjà que tu les regarde de travers ils se barre ces cons de cligno

marcus06 a écrit:Vous ne me meritez pas.
Pour une fois que je vous file une recette sans huile d'olive, vous vous moquez...
N'empêche que la methode fonctionne . Mais plus sérieusement, je suis pas sûr que de lubrifier soit utile, voire approprié. Une fois lubrifié pour se mettre en place, cela le sera de fait pour sortir du logement, déjà que tu les regarde de travers ils se barre ces cons de cligno

Je suis entièrement d'accord avec toi, ta méthode est la bonne, normal c'est celle que je pratique. 
Ne pas lubrifier, eventuellement avec un peu d'eau, mais pas de mer (pour ceux qui habitent sur la cote) ça irite .

Laurent13 a écrit:

Je suis entièrement d'accord avec toi, ta méthode est la bonne, normal c'est celle que je pratique. 
Ne pas lubrifier, eventuellement avec un peu d'eau, mais pas de mer (pour ceux qui habitent sur la cote) ça irite .

Ahh enfin un connaisseur....on fait comme d'hab pour le cheque de rétribution ??

Logique, mais il faut utiliser un lubrifiant qui ne reste pas.

desmorg a écrit:Logique, mais il faut utiliser un lubrifiant qui ne reste pas.

C'et volontier que je prends note si tu as une ref

marcus06 a écrit:

desmorg a écrit:Logique, mais il faut utiliser un lubrifiant qui ne reste pas.

C'et volontier que je prends note si tu as une ref

Eau savonneuse, wd40 qui a une tenue très  limitée en extérieur .
Voire tout simplement de l'eau, un ancien bon mécano chez qui je traînais tout môme déjà bien branché mécanique m'avait expliqué que pendant la guerre ils découpaient les vieux pneus pour en faire par ex des silent blocs.
A sec ça ne va pas du tout, un  peu d'eau ça va tout seul et c'est bien vrai .
Pas bêtes les vieux et je m'en rappelle souvent de ses conseils et les applique.

Merci. C'est vrai que l'eau savonneuse, cela a meme un avantage, si tu la fait avec une savonnette et pas du savon liquide, ca laissera, une fois l'eau évapore, un peu de '' matiere'' qui peut ameliorer la tenue . (sans etre dans le mastic ou le collage soyons serieux),

marcus06 a écrit:Vous ne me meritez pas.
Pour une fois que je vous file une recette sans huile d'olive, vous vous moquez...
N'empêche que la methode fonctionne . Mais plus sérieusement, je suis pas sûr que de lubrifier soit utile, voire approprié. Une fois lubrifié pour se mettre en place, cela le sera de fait pour sortir du logement, déjà que tu les regarde de travers ils se barre ces cons de cligno

pareil sur la mienne, le cligno gauche il suffit de le regarder pour qu'il se déboite.
Déjà remis plusieurs fois correctement et sans lubrifiant, ça se barre.

Si quelqu'un connait une solution pour qu'il tienne je suis preneur.

ALP a écrit:

pareil sur la mienne, le cligno gauche il suffit de le regarder pour qu'il se déboite.
Déjà remis plusieurs fois correctement et sans lubrifiant, ça se barre.

Si quelqu'un connait une solution pour qu'il tienne je suis preneur.

As tu fais attention a l'orientation de la plaquette. La différence n'est pas evidente, mais la plaquette n'est pas symétrique. Car en fait ca saute facilement mais une fois placé correctement, ca doit tenir