Des restrictions de circulation dans les Dolomites / Une zone à faible émission prévue pour 2024

Des restrictions de circulation dans les Dolomites
Mise en place de quotas et paiement pour accéder à certains cols
Une zone à faible émission prévue pour 2024

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2023/zone-faible-emission-dolomites-italie.php

Et allez !!!!! Une interdiction de plus............

Je pense que c'est surtout l'occasion de mettre en place un système payant. 

Oui ! On n'arrête pas le progrès !

Heureusement que j'y vais cette année, j'avais vu cette article cette semaine.

Tout ça pour faire effectivement du pognon !
Avec le prétexte à 2 balles (2 lires ? ) de préparer le terrain pour ces  messieurs du comité olympique. C'est précisé dans le texte :
"pour anticiper les Jeux Olympiques d'Hiver qui se tiendront en 2026 à Milan et Cortina d'Ampezzo. Alors que plusieurs sites accueilleront les jeux, plusieurs initiatives se préparent dont la création d'une ZFE dans les Dolomites."

Ils vont arriver comment les pontes et les participants ? A pieds ? Et de la gare en bas, ils vont grimper en vélo ?
Pour remettre en état toutes les infrastructures vieillissantes ou encore inexistantes, à changer et/ou à améliorer, ils vont monter comment le matos? Les camions vont rester en bas because la ZFE ?

Dites plutôt que les Khmers verts ont encore bien préparé le terrain et savonné les routes à moto d'une part et que de l'autre, il faut impérativement trouver de l'argent pour amortir le coût pharaonique des jeux olympiques, qui comme à chaque fois explose les prévisions et laisse un trou abyssal dans les caisses et qu'il faudra d'une façon ou d'une autre tenter de combler....C'en est une...

Autre problématique, les fameuses ZFE, dont on sait qu'elles ne profitent pas aux pauvres ni aux classe moyennes (enfin, s'il en reste encore !)
Quand on cherche un peu sur le net au sujet de la station de Cortina d'Ampezzo, on trouve ça entre autes :

Tourisme
"Les hôtels de luxe et l'ancienneté de la station en font un lieu prisé par une clientèle fortunée. La rue principale, le Corso Italia, est bordée de boutiques de prestige."

Transports
L'ancien aéroport de Cortina d'Ampezzo (code AITA : CDF, code OACI) est fermé au trafic aérien depuis 1976 après un accident aérien. Il assure maintenant la fonction d'héliport.

Des services de bus existent entre les aéroports de Venise et Trévise et Cortina d'Ampezzo. Cortina Express et ATVO sont les principales compagnies avec 2 aller/retour de Venise par jour en haute saison.

On se demande comment ils vont faire ces pauvres riches qui débarquent chaque hiver par centaines, de leurs jets ou hélicos privés et de leurs belles voitures de luxe (oui, c'est ça, des Dacia électriques !) Ils vont faire partie des quotas refusés d'accès ?

Les Sports :
Tous les ans, Cortina accueille une épreuve de la coupe du monde de ski de descente féminine. Dès 2018, la ville accueille aussi les championnats mondiaux de ski masculins.

La coupe du monde de polo sur glace a été disputée pendant dix ans, en utilisant le lac glacé de Misurina.

En juin Cortina accueille aussi un des Ultra Trails les plus impressionnants du monde, Lavaredo Ultratrail, avec plus que 3000 coureurs du monde entier.

Tous ces gugusses, ils vont accéder comment à la station ? En Bus local ? A pieds avec leur matos sur le dos.

A moins qu'ils y montent en moto, mais ça va être chaud avec les quotas !!!

mmm... il semble que la mise en place d'accès payants à certaines zones soit très bien acceptée par la majorité des utilisateurs

ainsi personne ne remet en cause le péage pour la fameuse piste de l'amitié ou haute route du sel selon différentes dénominations

je l'ai pratiqué pendant des dizaines d'années et il se trouve qu'elle est devenu payante au moment où j'ai décidé d'arrêter de rouler avec le trail sur toutes les pistes du sud des alpes pour passer au roadster car les restrictions s'accumulaient ...

j'imagine que d'ici peu la plupart des cols mythiques seront à péage ( ils sont déjà régulièrement " privatisés " pour différentes activités telles le vélo, le ski-roue ou autres descentes  en longboard, jamais vu pour la moto )

et n'oublions pas que la mode actuelle des échappements à fort caractère enterrera définitivement l'accès aux plus belles routes aux moto ...

photo sur la piste en accès libre il y a 16 ans

Pourquoi au lieu de fermer il y implante pas des radars anti bruit tous les km, ca leur fera du pognon pour remplir les caisses et au moins on pourra rouler et dans le calme sans ces pingouins avec leur pots de la marque CapetoQ.