Et si on quittait le plancher des vaches ?

par Florian Mar 14 Fév 2023 - 8:34

Salut à tous !

Profitant de mon changement de région, j'ai décidé de sauter le pas. Ayant toujours eu envie de voler, je me suis inscrit au brevet de pilote ULM multiaxes. C'est un brevet plutôt accessible et beaucoup moins cher que celui de pilote d'avion.
Le multiaxes, c'est la 3eme catégorie d'ULM (qui en compte 6 : paramoteurs, pendulaires, multiaxes, autogyres, aerostats et hélicoptères). C'est, en gros, un avion beaucoup plus léger et limité à 2 places avec moins de contraintes réglementaires.
Je me régale et ce sont des sensations géniales, en plus en Bretagne avec des survols de paysages magnifiques

Une idée du truc :

Je fais ça à l'aérodrome de Vannes LFRV.

Et vous ? Y a-t-il des pilotes parmi les pilotes ?

par Fred54 Mar 14 Fév 2023 - 8:57

oui je suis
Pilote Avion PPL
Pilote Ulm 3X
Pilote Ulm Pendulaire
Pilote Autogire

Depuis 1980...2500 Heures de vol...Ma seule limite actuelle est le prix de l'essence.....sinon j'irais voler tous les jours!

Tu apprends sur un aerotrophy on dirait bien

par 900m Mar 14 Fév 2023 - 9:50

Ca me plairait bien, je m’étais renseigné pour passer le brevet, mais une fois qu'on l'a il faut encore trouver l'appareil pour voler, car si j'ai bien compris, il faut faire un minimum d'heure par an sinon il faut repasser la pratique (corrigez moi si je me trompe).
@ Fred54 tu es de quel coin en lorraine ?

par desmorg Mar 14 Fév 2023 - 10:44

J'ai volé en cessna , le temps de monter puis de sauter en parachute .
Au début tu te cramponnes au largueur , après tu t'amuses a compter les piscines .

par Fred54 Mar 14 Fév 2023 - 12:50

900m a écrit:Ca me plairait bien, je m’étais renseigné pour passer le brevet, mais une fois qu'on l'a il faut encore trouver l'appareil pour voler, car si j'ai bien compris, il faut faire un minimum d'heure par an sinon il faut repasser la pratique (corrigez moi si je me trompe).
@ Fred54 tu es de quel coin en lorraine ?

Je suis aux environs de Nancy

Pour l’ulm la licence est a vie..pas besoin de minimum d’heures pour la conserver valide, c’est a vie…et pas besoin de visite medicale

Pour le ppl oui c’est visite medicale obligatoire, et un minimum d’heure pour conserver la license.

par Florian Mar 14 Fév 2023 - 15:53

Fred54 a écrit:oui je suis
Pilote Avion PPL
Pilote Ulm 3X
Pilote Ulm Pendulaire
Pilote Autogire

Depuis 1980...2500 Heures de vol...Ma seule limite actuelle est le prix de l'essence.....sinon j'irais voler tous les jours!

Ah oui, c'est pas la même que moi. J'ai juste 2495 heures de moins Laughing

Fred54 a écrit:
Tu apprends sur un aerotrophy on dirait bien

Non, c'est un Savannah S. Parfait pour apprendre.

par Taz 66 Mar 14 Fév 2023 - 17:00

Florian a écrit:
Fred54 a écrit:oui je suis
Pilote Avion PPL
Pilote Ulm 3X
Pilote Ulm Pendulaire
Pilote Autogire

Depuis 1980...2500 Heures de vol...Ma seule limite actuelle est le prix de l'essence.....sinon j'irais voler tous les jours!

Ah oui, c'est pas la même que moi. J'ai juste 2495 heures de moins

Fred54 a écrit:
Tu apprends sur un aerotrophy on dirait bien

Non, c'est un Savannah S. Parfait pour apprendre.

par Taz 66 Mar 14 Fév 2023 - 17:18

Et l'avion possède d'excellentes capacités de vol, même moteur en panne :

par Florian Mar 14 Fév 2023 - 18:38

C'est rassurant trans

par desmorg Mar 14 Fév 2023 - 19:40

Ah si , j'ai piloté un ski ranger qq mn .
Un pote à mon frère qui fait des baptêmes e nlle calédonie , un soir on passe et il etait dans la galère car plus de frein ,vol prévu le lendemain.
On lui a remis ses freins en ordre , tout content : demain tu passes je te fais voler .
Et aussi sur un ulm équipé de flotteurs mais juste un petit en l'air .
Autre expérience de décoller et amérir sur l'eau , sur le lagon .

par 900m Mer 15 Fév 2023 - 9:48

Fred54 a écrit:
900m a écrit:Ca me plairait bien, je m’étais renseigné pour passer le brevet, mais une fois qu'on l'a il faut encore trouver l'appareil pour voler, car si j'ai bien compris, il faut faire un minimum d'heure par an sinon il faut repasser la pratique (corrigez moi si je me trompe).
@ Fred54 tu es de quel coin en lorraine ?

Je suis aux environs de Nancy

Pour l’ulm la licence est a vie..pas besoin de minimum d’heures pour la conserver valide, c’est a vie…et pas besoin de visite medicale

Pour le ppl oui c’est visite medicale obligatoire, et un minimum d’heure pour conserver la license.

Je suis né à Pompey mais les aléas de la vie ont fait que maintenant je suis sur Longwy, pour la licence je verrais une fois en retraite (dans pas longtemps) mais dans mon coin il n'y a pas grand chose.

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