MOTOGP 2023

La moto de fabio ira bien plus vite mais attention  il y a un mais selon  cal cruschlow pilote essayeur de la firme 

https://www.paddock-gp.com/motogp-cal-crutchlow-previent-la-yamaha-de-fabio-quartararo-sera-plus-rapide-mais-ca-posera-dautres-problemes/

Fabio les réglera t il avec sa conduite  je pense qu'il en a les capacités  par contre si la moto devient moins agile  .. a voir apparemment  il voulait de la vitesse de pointe il va y en avoir .
Croisons les doigts 

Nickel Rémy, fallait que ce soit toi qui ouvre ce post 2023 !

Au moins ils ont mis le paquet pour essayer d'avoir une moto compétitive.
Après tout est toujours une affaire de compromis. La Ducati est la plus rapide mais à aussi des problèmes de maniabilité, ce que lui reprochais Dovizozio, même si Ducati a fait des progrès sur ce point.

Il a été plus rapide que moi sniff.
A voir ce que Fabio en pense, et ce qu'il arrive a faire avec

Fabio est un champion du monde, il trouvera des solutions et si les Ducati se partagent les points 

une idée date première course ?

le calendrier 2023 26 mars je ne réponds à personne 

tracix13 a écrit:Fabio est un champion du monde, il trouvera des solutions et si les Ducati se partagent les points 

Avec seulement 2 pilotes ça risque pas d'arriver à Yam ...

Par contre le championnat constructeur ils peuvent déjà se le mettre sur l'oreille.

on s'en fout du championnat constructeur forza Fabio 

une petite vidéo bien sympa de lolo cochet avec johann zarco
ROAD TRIP AVEC JOHANN ZARCO - YouTube

https://moto-station.com/gp-racing/motogp/yamaha-presente-sa-livree-2023-a-jakarta/625926

  elle ressemble beaucoup à l'ancienne non ? il y avait des rumeurs de V4 mais vu la largeur ça m'étonnerait

Ils ont peut etre mis le V dans l'autre sens.......

le nouveau moteur avec les nouveaux ingénieurs en provenance de la F1 c'est pour 2024 . 
le moteur 2023 est toujours le même en version upgradée

domdom42 a écrit:le nouveau moteur avec les nouveaux ingénieurs venu de la F1 c'est pour 2024 . 
le moteur 2023 est toujours le même en version upgradée

Non mais sans deconner.....en 1 mois et demi zon pas ete foutu de pondre un nouveau moteur qui met la pâtée a tout le monde ????? Mais ils sont payés ces gens là.....je rêve !!!!!

domdom42 a écrit:le nouveau moteur avec les nouveaux ingénieurs en provenance de la F1 c'est pour 2024 . 
le moteur 2023 est toujours le même en version upgradée

Oui mais apparemment  c'est celui ci a qui ils ont  augmenté  la pointe de vitesse encore faut il que ça ne lève pas de la Maniabilité de la yam qui faisait beaucoup car rappelons nous au départ  la ducati était toute aussi puissante que maintenant mais beaucoup  moins maniable il a fallu beaucoup  travailler  chez les rouges pour en arriver  à cet équilibre  pas toujours  convainquant  d'ailleurs ...
À  voir ...

iron man a écrit:

domdom42 a écrit:le nouveau moteur avec les nouveaux ingénieurs en provenance de la F1 c'est pour 2024 . 
le moteur 2023 est toujours le même en version upgradée

Oui mais apparemment  c'est celui ci a qui ils ont  augmenté  la pointe de vitesse encore faut il que ça ne lève pas de la Maniabilité de la yam qui faisait beaucoup car rappelons nous au départ  la ducati était toute aussi puissante que maintenant mais beaucoup  moins maniable il a fallu beaucoup  travailler  chez les rouges pour en arriver  à cet équilibre  pas toujours  convainquant  d'ailleurs ...
À  voir ...

Veut pas être défaitiste ... j'attends de voir, on va être vite fixés....

Je crains un "remembert" comme l'année dernière, je vais encore devoir serrer les fesses, chauvin de Français que je suis !.  

Fabio a du talent, mais va avoir du boulot.... allez on positive   

Espérons qu'il limite la casse, une mise au point moteur/cadre ne se fait pas du jour au lendemain  

Il va se mettre bosser toute l'année 2023, pour une bécane qu'il n'aura pas l'année suivante en 2024... 

En 2024, il repartira avec la nouvelle, tout sera à recommencer !.
on est pas sorti de l'auberge .

iron man a écrit:

domdom42 a écrit:le nouveau moteur avec les nouveaux ingénieurs en provenance de la F1 c'est pour 2024 . 
le moteur 2023 est toujours le même en version upgradée

Oui mais apparemment  c'est celui ci a qui ils ont  augmenté  la pointe de vitesse encore faut il que ça ne lève pas de la Maniabilité de la yam qui faisait beaucoup car rappelons nous au départ  la ducati était toute aussi puissante que maintenant mais beaucoup  moins maniable il a fallu beaucoup  travailler  chez les rouges pour en arriver  à cet équilibre  pas toujours  convainquant  d'ailleurs ...
À  voir ...

Vous allez voir qu'ils vont abandonner le cross-plane et revenir au bon vieux screamer.

A moins que la réglementation autorise le 3 cylindres ...
Un moteur de 09 poussé à 999 cm3 et prenant 15000 tr miam !!!
En plus moins large donc moto plus fine/légère ...

normalement le 2023 a gagné en performance , ils auraient compris pourquoi le dernier test avait été décevant .
wait and see

olivierzx a écrit:

iron man a écrit:

domdom42 a écrit:le nouveau moteur avec les nouveaux ingénieurs en provenance de la F1 c'est pour 2024 . 
le moteur 2023 est toujours le même en version upgradée

Oui mais apparemment  c'est celui ci a qui ils ont  augmenté  la pointe de vitesse encore faut il que ça ne lève pas de la Maniabilité de la yam qui faisait beaucoup car rappelons nous au départ  la ducati était toute aussi puissante que maintenant mais beaucoup  moins maniable il a fallu beaucoup  travailler  chez les rouges pour en arriver  à cet équilibre  pas toujours  convainquant  d'ailleurs ...
À  voir ...

Vous allez voir qu'ils vont abandonner le cross-plane et revenir au bon vieux screamer.

A moins que la réglementation autorise le 3 cylindres ...
Un moteur de 09 poussé à 999 cm3 et prenant 15000 tr miam !!!
En plus moins large donc moto plus fine/légère ...

l'aprilia a essayé avec la rs cube et Laconi 

https://www.paddock-gp.com/motogp-maio-meregalli-yamaha-le-fruit-de-la-collaboration-avec-marmorini-ne-sera-vu-quen-2024-le-moteur-de-cette-annee-est-encore-lenfant-de-celui-de-2021-et-2022/

Zeltron a écrit:https://www.paddock-gp.com/motogp-maio-meregalli-yamaha-le-fruit-de-la-collaboration-avec-marmorini-ne-sera-vu-quen-2024-le-moteur-de-cette-annee-est-encore-lenfant-de-celui-de-2021-et-2022/

Oui je voulais le mettre tu m'as devancé mais c'est ce qui est dit plus haut en gros le moteur 2023 aura gagné  en vitesse mais est ce qu'il  aura perdu autre chose? on ne sait pas encore .
Mais oui l'italien  interviendra  réellement  sur le 2024
C'était  l'objectif  de départ. 
Wait and see  les premiers essais comme on dit

j'ai lu que Gigi a fait une GP23 peu évoluée par rapport à la GP22.
ça évitera le début de saison de l'an dernier ou les pilotes GP22 étaient moins performants que les GP21. 
Dommage pour Fabio qui en avait profité pour prendre de l'avance, il est toujours performant en début de saison. 
Hâte de voir ce que va donner ces courses "sprint", Jorge Martin qui est souvent rapide en début de course va peut-être en profiter.  

les courses sprint devraient offrir un beau spectacle je pense , pas de faux rythme pour économiser les pneus et ne pas rater son départ .

et chute interdite 

Malheureusement Fabio est pas le plus doué pour les départs canons, même s'il a progressé.
Le nombre de fois où il a mis 5 tours à recoller ... sur une course sprint c'est foutu.

On verra bien

je trouve la gresini réussie avec Alex Marquez et Fabio di Gia ça devrait faire une belle saison

Je sais pas pourquoi mais AM j'y crois pas ... Digi oui.

Il était pas loin d'Espargaro sur Honda et devant Morbidelli alors faut voir avec la Ducati, c'est sans doute une dernière chance en motogp