Ouf, là ma tracer GT ne passait pas , là où il passe

il a eu chaud
sur

en 3 mots?

qui sème.....récolte......

C'est ça de regarder son compteur au lieu de la route ...

Et c'est un camion.....si c'était une patinette il l'aurait même pas vue.....ce con!

J'hésite entre louer son sang-froid et glorifier sa bêtise ...

Alors lui ! Il a plus qu'à s'acheter un litre de :



Vu la destruction du fond de son slip !!!

Il a tapé non?

Tracer 900 52 a écrit:Il a tapé non?

J'ai l'impression oui vu qu'il s'arrête peu après...en tous cas il a un sacré bol !

patrice55 a écrit:

Tracer 900 52 a écrit:Il a tapé non?

J'ai l'impression oui vu qu'il s'arrête peu après...en tous cas il a un sacré bol !

Je pense aussi qu'il a dû y laisser quelques bouts de futal, voir même de viande sur le bord de la séparation centrale (vu les herbes encore accrochées au rétro et à la poignée d'embrayage).
Et t'as raison, c'est plus que du bol ! Il peut même aller à Notre dame de Paris pour y faire brûler 1 cierge gros comme un baobab, le gars !

220.....il était pas à fond....

un fêlé de +

pegase22 a écrit:un fêlé de +

Faut pas dire ça !!!.............peut être qu'il avait son accélérateur de coincé et que le choc la décoincé, peut-être.... 
moi je suis un gentil, je cherche toujours une excuse 

Ouais bon rouler à 220 c'est pas un souci tous ici on l'a fait et on peut le faire encore sans souci surtout avec les meules modernes  c'est presque  trop simple après quand on a dit ça ...
je ne sais pas mais bon quand tu roules sur l'autoroute  à une allure comme ça tu dois avoir les yeux partout devant 
2 doigts sur le levier de frein prêt  à  intervenir  et dans ton cerveau  tu es en mode commando 
C'est à dire au moindre écart d'un véhicule  tu plante t'attends et tu repars après  .

La pour le coup le camion déboîte le mec et toujours en accélération 
Regardez sur le côté  vous avez la bande de rive Discontinue qui est normalisée à  44 mètres et 6 m de vide sur la vidéo on en voie une entière  plus un espace ça  veut dire qu'avec l'angle de la vidéo il y en a au moins encore là moitié  d'une en plus qui sépare la roue avant de la moto et le cul du bahut.

Donc si le mec avait anticipé  et avait écrasé  son frein avant il serait tombé  au cul du camion à 80 sans souci .

Mais il a du se dire qu'il y avait la place et il y est allé  donc c'est ça faute à 100% et il a eu un cul monstre 
Quand tu tape un 220 tu ne peux pas faire un signe au bahut qui ne peut pas imaginer qu'il lui arrive un rafale dessus à + de 200 donc son signe il vaudrait  mieux  qu'il fasse profil bas quand tu roules vite t'es obligé  de prendre tes responsabilités. 

J'adore la vitesse mais ça t'oblige  à être d'une concentration  extrême  et cela pour tous mouvements et à tous moments donc là  le gars n'a Clairement  pas anticipé  pour ma part il est fautif

Apollo1 a écrit:

pegase22 a écrit:un fêlé de +

Faut pas dire ça !!!.............peut être qu'il avait son accélérateur de coincé et que le choc la décoincé, peut-être.... 
moi je suis un gentil, je cherche toujours une excuse 

ouiiiiiiiiiiiiii.... mais gonflé ...sans doute sur une autoroute Allemande 

perso même si j'y étais, y a trop des véhicules à doubler, (sans connaitre une réaction de leur part néfaste à mon passage à donf !) 

me faudrait l'autoroute à moi tout seul ! 

Sur les autobahn les gens savent rouler vite, jamais un camion ou une voiture n'aurait déboité comme ça.

En conclusion : si tu veux rouler VIIITE, va sur un circuit ... ou sinon, il va t'arriver le même genre de frayeur (et je te dis pas le boulot pour récupérer un caleçon propre ...)

olivierzx a écrit:Sur les autobahn les gens savent rouler vite, jamais un camion ou une voiture n'aurait déboité comme ça.

Je confirme , et surtout personne n'achète la voie de gauche pour lui tout seul .