100 ans du bol

J'ai pas pu encore aller au bol cette année pour des raisons perso mais ouf je vais pouvoir  le regarder  et c'est ce que je fais merci l'équipe  21.

J'adore l'endurance  pour les contraintes  qu'il y a 
Fatigue, casses mécanique, rebondissements.

Au bout d 'une heure de course déjà  des bouleversements 

Départ canon des 2 prétendant sur au titre à savoir  la suzuki N1 et la Honda Fcc N5

La yamaha N7 R1M du yart et la bmw N37 
Surprise de la Ducati N6 venu directement  du WSBK
Très très rapide  la ducat 

1h de moto gp enfin presque  
1.53  1.50  pour le meilleur  tour trop bien à voir ce n'est pas du gp bien sûr  mais hyper rapide pour de l'endurance 
Au bout de 1h de course la suz est rentrée  au stand problème moteur et elle y est toujours 

Au bout de 3h de course la BMW a cassé  un joint de culasse elle va repartir au fin fond du classement 

Et la Honda fcc s'est arrêté  pour un souci électronique  mais qui est reparti  elle n'a perdu que 4 T alors qu'elle était  en tête  mais il y a bonne chance  qu'elle soit championne du monde si il ne lui arrive plus rien .
A voir  car c'est elle qui consomme  le moins et qui roule aussi très fort

Après 3h 
La yamaha du yart est en tête  
2e la ducati usine 
La 3e la kawa N 11

La 777 yamaha R1m polonais 
En tête  du classement  stock 
2e la Yam R1m des pompiers 
N18 off course 

Alors c'est pas solide Yamaha ??


A voir dans 3 heures je vais y passer  la nuit

Bon petit passage 
Whaou  ecatombe  pour l'instant  chez les EWC surpoussée apparemment  on cherche  tellement  à appauvrir pour la conso que les motos finissent par casser la preuve la moto qui consomme  le plus n'a pas de souci c'est la ducat...

La yam du yart est rentrée  problème  moteur  du au refroidissement 

Et maintenant  la kawa 11 problème  moteur  en fonction  de l'électronique  de consommation...

La suz n'est toujours  pas reparti 

La Honda entamé sa remontée

Confirmation  de la yam du YART 
casse piston dû à un appauvrissement du moteur pour éviter  de trop consommer  sur 24h c'est important  mais pourtant  voilà  ce qui peut arriver  la recherche  de non consommation excessive par l'électronique  peut emmener  à une casse moteur .

Suz et yam en ont fait les frais pour bm c'est pas pareil joint de culasse fragilité  moteur...

Près de 6h de course
 
La yam du YART N7 n'est toujours  pas reparti  mais n'a toujours  pas abandonné  elle pointe avant dernière  à la 39 e place donc il va falloir compter s'il reparte mais apparemment  s'il n'arrive  plus rien à la Honda fcc et qu'elle remonte un peu elle sera certainement  championne  du monde après l'abandon  sur casse de la suz 
il va falloir qu'elle remonte encore au moins 6 place pour ça  sauf si la kawa N4  reste à la deuxième  place ce sera elle qui va raflé  le championnat mais la nuit va être longue rien n'est fait 

Pour l'instant : près de la 6e h de course

1 ducat N 6 ewc
2 kawa N 4 ewc
3 yam N 333 ewc
4 yam N 77 super stock
5 yam N 777 super stock

10 Honda FCC N5 ewc


349km/h en pointe .... pour les meilleurs  chronos au début de course ...ça  laisse rêveur pour de l'endurance  sur 24 h avec à chaque tour près  de 25s à  pleine charge pour les moteurs bientôt  va falloir des moteurs en Adamantium 

Safety car chute de la Honda 55 National moto 
Un des plus vieux team privé  que je connaisse 

A 7h de course la Honda N 5 Fcc est remontée  à  la 5 e place et à cette heure est passée  en tête  du championnat  du monde EWC 

Classement  à la 7eh h 

1 ducati n6
2 kawa n4 
3 yam n 333
4 yam n 77
5 Honda fcc n 5

Abandon définitif de la yamaha N 7 du YART  pas réussi à réparer durablement  snif elle était  2e derrière  la Honda quand elle a cassé  snif ... ça aurait  fait une belle bagarre avec la Honda 

Il reste la 77 et la 333 pour un podium  

tranquillou Iron se fait son p'tit fil privé  .......

toute les heures , hop, un p'tit com gentiment posé

alors j'me suis dit, allez on va y passer pour venir le saluer............


profites bien Iron, ce fil c'est chez toi

Merci Zébra 
La ducat à eu un petit  souci
Du coup 
Après  la 11e heure 
1 kawa n4
2 yamaha n 77 
3 yamaha n 333
4 ducati n 6
5 Honda fcc n 5 

Les tours en course démentiel 
Sur la ducat 1.55 00
Sur la Honda Mike Dimeglio 1.54 5 des temps de SWK
Bon faut un peu que j'aille fermer les yeux sinon demain  non tout à  l'heure  à 7h je vais avoir un peu de mal 

Mon prono  si ça casse pas 
Je vois la 5 la 6 la 4 et la 333 ou la 77 

Avec peut-être  un podium  pour la yam 333 

A tte

16 e heure 
1er Ducati  en tête  
2 Kawa n 4 
3 yam n 77
4 yam n 333
5 Honda fcc n5 
Pas beaucoup  dormi un peu dans le Coltar mais bon c'est le bol 

Cette ducati venue tout droit du WSBK marche du feu de dieu pour l'instant  elle consomme  mais pour l'instant  rattrape sa perte de temps en ravitaillement sur la piste en ce moment  ducati s'inscrit dans l'endurance si elle n'a rien jusqu'au  bout de la course et la Honda fcc pour l'instant  en étant 5e est championne  du monde au classement

Les 2 hommes  les plus rapides depuis le début  sont:
Mike Dimeglio Honda FCC en 1 54
Et Javier Forest Ducati également  en 1 54 au bout de 16h de course ...
Pour les deux machine ça fait du 180 de moyenne...plus de 345 en pointe heuuuu vous avez dit endurance ???

Si elle vient à gagner cette ducati elle aura effacé  tous les soucis de fiabilité qu'elle rencontré  jusque ici .. 

Ducati bien placé  en Moto gp peut-être  devant  au bout...

Ducati devant en SWBK 
et maintenant 
 Ducati  devant  en endurance  

Ça  fait beaucoup  il sont entrain de se faire un nom de partout ...

iron man a écrit:Si elle vient à gagner cette ducati elle aura effacé  tous les soucis de fiabilité qu'elle rencontré  jusque ici .. 

  il sont entrain de se faire un nom de partout ...

L'effet "passage dans le giron VW-AUDI"

Très certainement  oui de mon avis en tous cas 
Les moyens de audi sport sont considérables l'expérience  en moto de ducati ne l'est pas moins ils savaient faire des motos rapides les moyens de audi ont sans nul doute  apportés à la firme de Boulogne ce qu'il fallait pour faire briller Ducati apparemment  on ne peut pas dire que ça ne fonctionne  pas .

Mieux que BMW qui a aussi de gros moyen mais qui n'arrive pas à trouver une quelconque  fiabilité  pour ces motos... c'est bien beau de faire des moteurs  hyper puissants  mais si c'est pour qu'ils cassent au bout d'une heure de course ça sert à rien ... c'est même  mauvais pour l'image ...

20 h de couse  
Apparemment  problème  sur la kawa N 4 qui était 2e se retrouve pour l'instant  dans le box complètement  déshabillée...

Donc Ducati 6 en tête ( course de métronome) et il sont plus que deux pilotes le 3e dos bloqué. 

2 yam N 77 
3 yam N 333
4 Honda FCC  N5 
5 kawa  N 11 

Donc la Honda FCC sera championne  du monde si elle n'a pas de souci d'ici 15h

Si la Honda n'avait pas eu son souci d'échappement  il serait en bagarre avec la ducati et avec la yamaha N7 qui a cassée  au début les 3 seul qui tenaient  des chroniques de dingue pour de l'endurance...

Excellente  courses des 2 autres yamaha 77 et 333 qui tourne aussi comme des horloges et se maintiennent  2 et 3 sans que la Honda ne puisse réduire la distance  du moins pour l'instant  ....

Bon je me fait un trip tout seul   c'est pas grave ....
A++ every body

Non, non tu n'est pas tout seul !
Je regarde aussi en pointillé.
Merci pour ton reporting régulier, c'est top !

Si les Ducat sont fiables maintenant, ça va être plus dur pour les japonaises...

La multitrada V4S vient d’être élue moto de l'année par les journalistes européens réunis par Moto Magazine...

bein en attendant 
1 ducat
2 yam
3 yam 

iron man a écrit:Bon je me fait un trip tout seul   c'est pas grave ....
A++ every body

 ton groupe à toi, tout seul 

Bientôt  le dernièr  relais  
Alors franchement  bravo à ducati à moins que d'ici là...
Et franchement  la connerie des autres teams d'usine de vouloir appauvrir la bécane  pour des raisons de conso et donc de stratégie  de ravitaillement.
Du coup moteur appauvri  = moteur fragilisé  ils l'ont tous payé cash...
Ils n'ont pas intérêt  de recommencer  une autre fois la même  gourde .

Suzuki y laisse son titre .

Les deux yamaha qui ont le moteur d'origine  qui n'ont pas touché à la carto conso sont respectivement  2 et 3  et la 5 ne peut plus remonter sur eux car son petit problème  d'échappement  au moindre arrêt lui coûterait  son titre il sont donc obligé  de ménager la moto pour pas avoir une casse sur l'échappement. 

Donc à mon avis ds un peu plus d'une heure 
1 ducati 
2 yam 
3 yam 
4 Honda 
5 kawa

Coup de théâtre  
Ducati au stand apparemment  embrayage 
2 yam en tête 
J'y retourne  
Que du rebondissements  trop super

ah ! bon, j'y retourne, suis en peinture sur mon yam

Yam a l'air de tenir au bol d'OR encore 14 mn

en GP... hélas !. ..ne veut pas faire du HS 

Beau résultat  pour les yam ewc des teams semi privés 
1 et 2
 la Honda n'a pas voulu  prendre de risques  en fonction  de son échappement  la 4e place lui assure le championnat 

Dommage pour la ducat casse embrayage à 1 h de la fin 8 tours dans la pipe et une 6e place

La kawa 11 3e team privé  dernier bol d'or pour eux belle retraite  avec une 3e place.

Je me suis régalé  dommage  je ne l'ai pas vu en vrai  mai j'en ai vu une trentaine  en live donc ça va

iron man a écrit:Beau résultat  pour les yam ewc des teams semi privés 
1 et 2
 la Honda n'a pas voulu  prendre de risques  en fonction  de son échappement  la 4e place lui assure le championnat 

Dommage pour la ducat casse embrayage à 1 h de la fin 8 tours dans la pipe et une 6e place

La kawa 11 3e team privé  dernier bol d'or pour eux belle retraite  avec une 3e place.

Je me suis régalé  dommage  je ne l'ai pas vu en vrai  mai j'en ai vu une trentaine  en live donc ça va

sans oublier le Team des Sapeurs-pompiers, ils sont super contents... et celui de la Police nationale....moins bien 

Total qui sponsorise une machine confiée à un Lycée professionnel, à l'effet de tester un nouveau carburant, sans aucun composant émanant du pétrole...

MDR la fille du team de la police s'est prise une pénalité  devine pourquoi  ....
Excès  de vitesse  dans la voie des stands comme quoi c'est compliqué  de rouler à 60 mademoiselle...

Merci Rémy pour ces comptes-rendus !!!

olivierzx a écrit:Merci Rémy pour ces comptes-rendus !!!

ON sent une certaine passion 

Salut à Vous TOUS!!!
CôôôL les 2 Yamaha en Tête du Bol D'Or, ainsi que la Victoire en Stocksport!!!
Par contre au Bol D'Argent!?...... Les 10 Premiers sont des 3 cylindres......mais Triumph! J'ai pas vu une MT09 dans l'classement!?
Bon! J'ai regardé en vitesse et j'ai PAS L'INTENTION de faire du circuit lorsque j'aurai ma MT09 SP ou XSR!!? (j'en ai jamais fait et c'est Pôôô à 65 Balais que j'vais commencer......)
Mais ça m'aurait fait Plaisir d'en voir quelques unes Quôôôa! Peut-être est-ce par rapport aux Catégories de cylindrée!?
J'ai vu que c'est limité à 800 donc ça passe avec une 765 Triumph mais Pas avec une MT09! Enfin j'en sais rien et j'ai pas bien Pigé!?......
Si quelqu'un peut M'Expliquer le pourquoi du comment, ce serait SYMPA'!! MERCI D'Avance et BONNE Semaine!!!🤩

Sans déconner, j'aurais du me connecter au camping. Quelle galère sur place pour avoir l'info de la course.
Beaucoup moins d'écrans et d'affichage et beaucoup beaucoup plus de monde.
Quand le vent a fini par tomber c'était super

Alors pour info....dans le sud il n'y a pas que le mistral......le mistral il s'arrête la nuit. Quand ta guitoune se plie à moitié sur ton duvet a 2 du mat, tu peux dire que c,'est PAS du mistral

Merci Rémy, la prochaine je t'appelle toute les demi heure pour rester ''on thé mood''

marcus06 a écrit:Sans déconner, j'aurais du me connecter au camping. Quelle galère sur place pour avoir l'info de la course.
Beaucoup moins d'écrans et d'affichage et beaucoup beaucoup plus de monde.
Quand le vent a fini par tomber c'était super

Alors pour info....dans le sud il n'y a pas que le mistral......le mistral il s'arrête la nuit. Quand ta guitoune se plie à moitié sur ton duvet a 2 du mat, tu peux dire que c,'est PAS du mistral

Merci Rémy, la prochaine je t'appelle toute les demi heure pour rester ''on thé mood''

 pas de souci Marc j'aurais aimé y être aussi mais bon les obligations...
par contre oui sur eurosport (merci Free) il ont fait ça bien comme ça j'ai pu le suivre de près sans y être, j'aime bien ça le monde de la course depuis des années maintenant...

mon premier bol d'or en tant que spectateur c'était 1979 j'avais mon 125 twin et nous étions montés depuis le vendredi matin pour installer la tente whaou!!! "Rémy mais t'es un vieux con en fait..."   

je me rappelle la grande époque des Honda RCB  avec l'équipage de C.Léon et JC CHEMARIN et il y avait surtout la Ow31 de P. PONS fini deuxième à l'époque, on avait passé toute la nuit sur le batiment des stands à regarder le balai des mécanos, de nuit c'est un super spectacle et quand on voit l'évolution c'est extraordinaire tout simplement.

donc oui t'aurais pu m'appeler pour un point heure par heure sans problème j'ai dormi 4 h 

marcus06 a écrit:Sans déconner, j'aurais du me connecter au camping. Quelle galère sur place pour avoir l'info de la course.
Beaucoup moins d'écrans et d'affichage et beaucoup beaucoup plus de monde.
Quand le vent a fini par tomber c'était super

Alors pour info....dans le sud il n'y a pas que le mistral......le mistral il s'arrête la nuit. Quand ta guitoune se plie à moitié sur ton duvet a 2 du mat, tu peux dire que c,'est PAS du mistral

Merci Rémy, la prochaine je t'appelle toute les demi heure pour rester ''on thé mood''

Je confirme , manque d'écran , sono inaudible avec le vent et même les numéros des motos pratiquement invisible , c'était  difficile de s'y retrouver , heureusement qu'il y avait la retransmission de l'équipe 21 avec le téléphone , mais super week-end et beaucoup de monde 
Marcus t'es motivé pour camper sur place avec tous les fous furieux du barouf , je n'y ai fait qu'un passage et j'en ai encore des acouphènes , je dormais à st cyr sur mer et je regrette pas 
pour les 100 ans , rien de mieux que les autres années  , vivement la prochaine 
dommage que je ne me soit pas connecté sur le fofo , j'aurai eu les comptes rendus de rémy