Qu'avez-vous fait aujourd'hui avec votre MT-09 ou votre Tracer ?

pegase22 a écrit:

iron man a écrit:Prend un bon chablis  avec ta dorade au four et tu verras  après  le chablis tout va se remettre en ordre   

un bon chablis rouge... la Tazounet aime bien le rouge ! 

Oui mais avec le poisson le blanc c'est mieux non?

Moi je roule pas à cause de la neige mais je monte un kit éthanol. 
Sur la 2021 faut même sortir la boîte à air :-)

iron man a écrit:

pegase22 a écrit:

iron man a écrit:Prend un bon chablis  avec ta dorade au four et tu verras  après  le chablis tout va se remettre en ordre   

un bon chablis rouge... la Tazounet aime bien le rouge ! 

Oui mais avec le poisson le blanc c'est mieux non?

Pas forcément : https://www.lepetitsommelier.paris/quel-vin-rouge-pour-accompagner-du-poisson/
Mon estomac supporte plus le rosé ou le blanc (même bons) du coup je bois du rouge avec tout, tant pis si ça fait parfois râler les gens à table avec moi.
Surtout qu'au resto maintenant on prend souvent au verre donc ça gène personne.

olivierzx a écrit:

iron man a écrit:

pegase22 a écrit:

iron man a écrit:Prend un bon chablis  avec ta dorade au four et tu verras  après  le chablis tout va se remettre en ordre   

un bon chablis rouge... la Tazounet aime bien le rouge ! 

Oui mais avec le poisson le blanc c'est mieux non?

Pas forcément : https://www.lepetitsommelier.paris/quel-vin-rouge-pour-accompagner-du-poisson/
Mon estomac supporte plus le rosé ou le blanc (même bons) du coup je bois du rouge avec tout, tant pis si ça fait parfois râler les gens à table avec moi.
Surtout qu'au resto maintenant on prend souvent au verre donc ça gène personne.

moi je suis polycarburants pour mon gosier.... un vrai puits !   

et c'est tout pareil en ce qui concerne mon tracer, il carbure à tout  !

L'homme en ce qui me concerne, ressemble à sa machine ! 

2 avril, effectivement le compteur  est ok

et j'ai fait un petit peu de glisse avec mamie

Bon Olivier  
Maintenant  je sais que si on mange encore un bout ensemble  ce sera un petit rouge 
Pas de souci pour moi 

thdu a écrit:2 avril, effectivement le compteur  est ok

et j'ai fait un petit peu de glisse avec mamie

C'est cool ça t'as du bien t'amuser 

Pas chaud même par ici. Cette nuit il a neigé de gros flocons à la frontière Espagnole (2° à 2H du mat.). Quand assez rare vers cette époque pour le signaler

Et le Canigou à repris son beau manteau blanc.

Taz 66 a écrit:Pas chaud même par ici. Cette nuit il a neigé de gros flocons à la frontière Espagnole (2° à 2H du mat.). Quand assez rare vers cette époque pour le signaler

Et le Canigou à repris son beau manteau blanc.

oh ! fan de put ! (expression du sud non ?)...l'orangeraie du Tazounet !....pas bon ça !

Ce matin j'avais 6 degrés  au compteur  et vendredi  j'ai pris 5 deg sur la route de signe j'ai remis les poignées chauffantes  

0 ressenti -7 , 15 cm de neige

thdu a écrit:je démarre la moto et j'ai ça, il y a une manip à faire pour remettre d'origine ?

 Fallait faire un wheeling, c'est comme sur l'iphone non?

iron man a écrit:Ce matin j'avais 6 degrés  au compteur  et vendredi  j'ai pris 5 deg sur la route de signe j'ai remis les poignées chauffantes  

-3 ce matin chez moi. Les gants chauffants n'était pas de trop. Et dire qu'une semaine auparavant j'en ai vu en short sur leur moto...

Julien91 a écrit:

 Fallait faire un wheeling, c'est comme sur l'iphone non?

ou alors je prends trop d'angle et ça active la rotation automatique de l'écran

c'était hier en fait,

ma petite transhumance récurrente sur les zolies routes du sud de la France

vu les routes pratiquées, le style de panneau que je croise trop souvent

là je suis vers Saint-Affrique



cette fois ci encore j'ai pu forcer le passage

d'ailleurs je vous avais pas raconté :
sur un autre déplacement, j'avais encore rencontré une route barrée sauf que la route était tellement minuscule qu'ils n'avaient même pas pris la peine de signaler les travaux et pas de déviation prévue ( ou par les champs environnants éventuellement  ) certainement en raison d'une circulation intense dans ce coin ( j'imagine 1 véhicule/jour au grand max, les tracteurs ne comptant pas vu que pour eux, la déviation champs fonctionne )  
mais dans ces contrées fort reculées, on est pas à 5 mn près, donc le chef des travaux ( après une rapide concertation avec l'équipe ) a décidé de déplacer la pelleteuse, le camion benne et la camionnette de chantier, de poser vite fait une plaque sur la tranchée en cours pour me permettre de passer moi et ma p'tite moto

bon revenons au périple du jour

j'ai pas pu résister à faire un crochet par le Mont Aigoual  



une petite pause du côté d'Alès ( qui m'a permis de contribuer au niveau de la retenue d'eau    )



et on termine en beauté en se rapprochant de mon coin ( ici du côté de Apt )

Sympa les photos. Et austère le Mont Agoual

Ahhh le mt Aigoual  !!
Toujours des jolies photos une moto et la neige autour 
Belle balade !!

Sympa les gants, je doute qu'ils aient une étiquette EPI ...

olivierzx a écrit:Sympa les gants, je doute qu'ils aient une étiquette EPI ...

et on parle même pas du GJ

aujourd'hui 
super balade avec Ferd83 

départ 9h00 pour la journée l'arrière pays Varois, le Verdon, Castellane, Demandolx, le stade de neige ancienne station de ski de Vauplane picnic au milieu des montagnes un havre de paix le temps de se reposer de la conduite sur ces routes magnifiques seul au monde dépourvues de fleurs bleues sur le bord des routes.

enfin le truc super sympa pour passer un super moment de moto sans prise de tête sur un peu plus de 400 bornes AR.

casse croute discute pause café quelques photos et forcément un peu non beaucoup de conduite plaisir ..... bien dynamique comme on aime.

7° mini au plus haut à la station de vauplane beau temps le pied quoi.

puis redescente des routes sinueuses à souhait la tracer fait merveilles sur ce genre de routes à propos de la course à la puissance déjà discuté maintes fois sur beaucoup de post, tellement il n' y a pas assez de puissance dans la tracer qu'on a attiré dans notre sillage un R1 bien décidé à faire parler la poudre et ben vous savez quoi les 200 bourrins, ils sont restés sagement derrière.

alors oui j'entends déjà oui mais le mec ne voulait pas, il n'était pas là pour ça il a juste vérifié la capacité de ces affreuses tracer.

bon on s'en fout royal qu'il soit devant ou derrière mais c'est juste pour dire ce que je dis toujours et je le maintiendrai quoiqu'il arrive c'est qu'avec ce bourrin, la position et le chassis de cette T9GT ça suffit largement pour se trouver à faire jeu égal voire mieux que des motos qui sont faites pour ça sur le papier et en donner beaucoup, beaucoup plus à leur proprio normalement ...
mais on s'aperçoit quoi?

que sur ce genre de routes ils ne font pas mieux voire moins bien ceci pour dire juste que notre conduite ou comment on a roulé on s'en tape mais seulement que cette moto est capable de d'une polyvalence d'un gros niveau.

en tout cas on c'est fait plaisir mais d'une force je kiffe de plus en plus cette moto 11500 bornes aujourd'hui 

parlons des pneus ail ils ont pris une claque ... normal quand on s'amuse ça s'use jusque là tout va bien .

Fred à des RS3 AR et MK3 AV whaou convaincu !!!...
son pneu arrière était presque lisse comme ma main et pourtant dans les ré-accélérations des sorties d'épingles pendant que je faisais la ponctuation (jolies petites virgules de l'arrière) lui partait sans broncher d'un yota.

donc mes métzé je les adore mais là les dunlop ont marqué un sérieux point.
je voulais les essayr sur ma prochaine monte mais pas possible pour cette fois car plus de délais sur les dunlop.
mais le prochain coup quand je remets mes metzé je les commandes dans 6 mois quand même je les aurais...

car les SE sont passés à 340 balles (avec la ristourne Audemar le train) alors que les dunlop sont a 296 là ça commence à faire pencher la balance surtout que les miens ont 6500 kms et que l'avant va me faire tout juste 1500 et l'arrière guère plus à mon avis si ce n'est moins...
donc après ma prochaine monte de 01 SE ce sera du RS3 ET MK3  car le rapport amusement longévité et plus avantageux chez le dunlop dans ce mix.

quelques photos :



 

 





  

Iron man a écrit:son pneu arrière était presque lisse comme ma main et pourtant dans les ré-accélérations des sorties d'épingles pendant que je faisais la ponctuation (jolies petites virgules de l'arrière) lui partait sans broncher d'un yota.

j'imagine la scène ! 

Oui je confirme super journée avec Rémy que j'ai mené sur les routes fétiches parfaite pour user les bords des pneus , super bon roulage et bon rythme a deux , même le r1 qu'on a déboité vers canjuers s'en souviendra longtemps

Agréable balade en direction de Rennes le Château et ses 240 bornes de beaux virages.




Arrêt casse-croute à Bugarach et son fameux pic où devait arriver la fin du monde en 2000





Rennes le Château, village de l'Abbé Saunières qui aurait trouvé un trésor qui l'a fait devenir riche.





La tour Magdaléna construite par l'Abbé dans sa propriété



Et sa vue magnifique







Vue Panoramique



Petit Rafraichissement bienvenu dans le jardin du curé 





Bonne adresse pour le restaurant et son patron très sympa et accueillant

à la Chapelle du Château le Tazounet aurait pu aller se confesser !   de tous ses pêchés qu'il a sur sa conscience ....au retour son Tracer aurait été plus léger !

pegase22 a écrit:à la Chapelle du Château le Tazounet aurait pu aller se confesser !   de tous ses pêchés qu'il a sur sa conscience ....au retour son Tracer aurait été plus léger !

Aaaaaameennnn !

Tiens puisqu'on parle de Jésus : Cadeau !

https://youtu.be/-xSORIDw1Sg

bon, on pouvait plus y échapper, changement d'embrayage pour la MT du fiston qui a atteint les



bon, attention, on est sur du lourd en mécanique  

garage improvisé dans un recoin du parking de la copro et utilisation d'outils + ou - high tech  



on ouvre, démonter, c'est souvent facile



jusque là r.a.s.



ah, là on comprend mieux pourquoi le fiston se plaignait d'un embrayage fatigué  



hum ...  



bon on voit comment a réagit la cloche, ben franchement elle ressemble étonnamment à une neuve  



par contre, le vendeur nous a refilé des disques lisses qui ont rien à voir  



moins gênant que si ça avait été les disques garnis, on reprend les vieux disques lisses d'origine et roule ma poule

bon le remontage c'est passé calmement, juste le calage de la commande d'embrayage un peu fastidieux  

resserrage de tout ça au feeling  

démarrage et super attentif au moindre bruit suspect avec arrêt d'urgence si la MT devient une Ducati  

ben ça a l'air d'aller, la MT ronronne, aucun bruit remarquable et elle embraye tout en douceur, pourvu que ça doure  

bon à savoir... serait dans mon domaine niveau méca !  mais suis encore loin des 90.000 kms 

iron man a écrit:

Enfin des photos de la belle, comme tu dit on aime ou on aime pas, j'avais un ami qui avec une xsr900 avec ces couleurs ( couleur 60 eme anniversaire). Perso j'aime
Jolie boulot du peintre chapeau.

Ohhhhh ! Une tech camo ! 

Et la fontaine, vous avez vu la fontaine ?

Dommage, on la voit pas bien avec les machins juste devant !!!

petite balade de hier le long de la loire sur les routes a 3 grammes de nantes a chinon