Suite à mes 2 sinistres ...

Salut les gens.

Voilà, j'suis pas du genre à étaler ma vie sur les forums ou autres réseau sociaux, mais j'ai eu 2 sinistres en 2 ans, et je veux vous partager mon expérience et j'espère qu'elle vous servira.
Bref, j'ai acheté ma première Tracer en juin 2019 suite à 4 ans de XJ6. Je l'avais pas mal bricolé (moi-même) grâce aux bons conseils prodigués ici.
- Installation de poignées chauffantes
- Installation des clignotants led +
- Nouvelle selle jean Marc brillant,
- installation d'un top case et d'une platine Givi
et plein d'autres petits trucs, bref ma belle brillait de mille feu et j'en étais super fier et content. 

J'ai eu le temps de faire 4000 km en 4 mois. 
Mais en Novembre 2019, en me garant à Lyon en bas de chez mon frère (quartier Montplaisir pour les connaisseurs), 
je me suis fait voler ma moto en moins d'une demi-heure (le temps que je monte, dépose un truc, discute le bout de gras et redescende).
Mon erreur a été de ne pas l'accrocher à un point fixe (j'avais juste mis le U dans la fourche).

Je porte plainte, prévient l'assurance toussa et quelques temps après, l'expert estime ma moto à 7000€ et 800€ d'accessoires.
Je suis un peu décontenancé, car la moto m'avait couté 8000€ hors carte grise et les accessoires y en avait pour plus de 1500€ (rien que la selle, c'était 450€) mais c'est mon premier sinistre donc j'acquiesce au téléphone et je raccroche.
Je reçois donc un courrier quelques temps après qui me notifie de cela.
Je rappelle mon assureur, je lui explique que je ne suis pas d'accord, et là il me dit tout naturellement "Mais, vous n'avez pas négocié avec l'expert ?" et un peu plus tard dans la conversation
"votre contrat ne couvre que 500€ d'accessoires"

J'étais sur le cul ... Donc leçon numéro 1 :
Vous pouvez négocier avec l'expert


Leçon numéro 2 : 
Vérifie que vos contrats le montant de vos accessoires sont couverts et que vous avez les factures


Sauf que mon acquiescement au téléphone valait consentement (c'est marqué dans les CGV), donc ma moto était estimé à 7000€ et 500€ d'accessoires.
L'assurance allait donc me rembourser 7500 - 300€ de franchise moto - 150€ de franchise accessoires. soit 7050€ ...

Me voilà donc piéton et fauché, le temps de recevoir le remboursement (qui pour le coup est arrivé super vite).

En janvier 2020, je rachète une tracer 900 GT. 
A noter que cette fois, je me fais pas niquer, je prends mes facture d'accessoires, je rajoute une marge et je met le montant sur mon contrat.
Tout va nickel pendant quasiment 2 ans.

En septembre 2021, je me fais cambrioler dans le garage de ma résidence. les cambrioleurs ont forcé la porte du garage, ont ouvert les valises et le top case au pied de biche, rayé la peinture et pété les clignotants en passant (et sans rire ils ont littéralement chié dans mon garage).
Nouvelle demande de sinistre et donc nouvelle expertise.
Je demande à mon Yamaha un devis : 2500€ de réparation... (il faut avouer qu'ils se gavent complet sur certains trucs).
Cette fois, l'expert est en mesure de voir la moto et les dommages et donc il passe voir la moto chez Yam.
Quand il m'envoie son CR, je devis fou de rage. Il considère que les valises (d'origine sur la GT) sont un accessoire et que comme j'ai pas de facture, c'est pas remboursé.
J'ai donc sur ce devis, à payer de ma poche :
- 950€ de valise
- 150€ de franchise d'accessoire
- 150€ de franchise sur la moto
soit 1250€ de ma poche...

Leçon numéro 3 : 
- Les experts sont autant experts que vous et moi et ne sont là que pour challenger le garage...


Ni une ni deux, je conteste à mon assurance et demande une contre-expertise en expliquant que les valises sont de base avec la tracer 900 GT et qu'il est hors de question que je les paye.
Résultat, l'assurance et l'expert ont bien fait trainé le dossier, mais c'est passé : j'ai juste payé les 300€ de franchises.

Enfin pour clôturer le thread, comme j'ai eu 2 sinistres en 2 ans sur la moto, même si je ne suis pas fautif, mon assurance a augmenté de 15%.
Après tout, j'avais envie de me faire voler ma moto et cambrioler mon garage.
Et tous les devis sont les mêmes (ou quasiment) chez les différents acteurs du marché.

Moralité de l'histoire
- les assureurs sont des voleurs
Mais ca vous le saviez déjà.

Voilà, j'espère que vous aurez jamais besoin de ces conseils, mais sait-on jamais.

Y a bien longtemps que je connais les "petits arrangements" entre experts, bien sur que ça n'existe pas !. 

Pour ce qui est des assureurs, je les mets dans le même sac !... ils ne défendent pas (jamais) naturellement leurs assurés !.... toujours dans l'obligation de contester, parce que le compte n'y ai pas, pourtant tu paies.

Ca ne gave, mais merci pour ton partage !

J'ai eu à travailler comme 'sapiteur' avec des experts de justice dans des affaire de bâtiment.  C'est le gars qui apporte la compétence technique sur des sujets un peu plus pointus.
J'ai croisé les 'experts' et autres avocats
Là qualification d'expert concerne  l'expertise en formalité légales et administrative. Ils savent quoi faire, à qui le dire, comment l'écrire,  comment l'expédier,  à quel moment etc
Ils disent ce qu'ils savent, mais ils ne savent pas ce qu'ils disent.
Si tu attends un traitement juste d'un expert ou d'un assureur....assied toi confortablement parce que ton attende va durer
Sinon, entre le quartier de ton frangin et celui ou tu habités,  ça a l'air sympa

Ah ça ! Montplaisir dans le 8 ème arrdt de Lyon, ce n'est pas très loin de Vénissieux (Ouh ! le vilain amalgame ethno-différencialiste !  ) et tout près des quartiers Mermoz et Etats-Unis, où c'est déjà plus chaud !

Pourtant, c'est un chouette quartier. J'y ai fait mes études secondaire et j'y ai bossé en 1975.

Mais se faire "chourrer" sa meule, qu'on soit ici ou ailleurs, quand ils la veulent, c'est plié ! Hélas ! 

Taz 66 a écrit:amalgame ethno-différencialiste ! 

Sans déconner,  tu prend combien la séance de repositionnement cerebro spirituel pour recaler mon moi intrinsèque sur mes ideo politique néo existencialiste ?
Non c'est pour savoir

Bien souvent le travail de l'expert est mâché par le chef méca du concessionnaire.
C'est lui qui doit convaincre l'expert si nécessaire que les équipements sont de série et présenter un devis estimatif sous réserve de démontages plus avancés.

Il faut donc aller voir le mécano AVANT le passage de l'expert pour anticiper les soucis et être présent au moment de l'expertise.

Sachant que tout se discute et que quand c'est limite RSV un arrangement (avec par ex une ristourne du concessionnaire sur le prix des pièces neuves) peut intervenir.

olivierzx a écrit:Bien souvent le travail de l'expert est mâché par le chef méca du concessionnaire.
C'est lui qui doit convaincre l'expert si nécessaire que les équipements sont de série et présenter un devis estimatif sous réserve de démontages plus avancés.

Il faut donc aller voir le mécano AVANT le passage de l'expert pour anticiper les soucis et être présent au moment de l'expertise.

Sachant que tout se discute et que quand c'est limite RSV un arrangement (avec par ex une ristourne du concessionnaire sur le prix des pièces neuves) peut intervenir.

Carrément ! Concernant les valises, c'est en effet le chef d'atelier qui a convaincu l'expert.

Après concernant l'insécurité dans mon quartier, c'est la faute à pas de chance je suppose. C'est le problème
J'ai garé plusieurs fois ma moto dans la rue et j'ai laissé les clés dessus, c'était ni vu ni connu  .

marcus06 a écrit:

Taz 66 a écrit:amalgame ethno-différencialiste ! 

Sans déconner,  tu prend combien la séance de repositionnement cerebro spirituel pour recaler mon moi intrinsèque sur mes ideo politique néo existencialiste ?
Non c'est pour savoir

Je donne des cours, mais tu ne fais pas partie de la gente concernée

Nan, faut faire du 95 C minimum, 35 ans maxi, avoir un beau cul et aimer les vieux cochons 

Taz 66 a écrit:Je donne des cours, mais tu ne fais pas partie de la gente concernée

Nan, faut faire du 95 C minimum, 35 ans maxi, avoir un beau cul et aimer les vieux cochons 

Donc ça c'est de la ségrégation ethnologique raciale avec une connotation sexiste appuyée qui peut conduire à un égarement social

Tu vois , tu déteint 
A moins que tu ne m'inspire
Pour ce qui est des experts, des mécanos et des négociations,  on est quand même loin d'un système ou la rigueur fait regle

Moi pour mon accident  comme Olivier  le dit 
C'est le chef mécano de Audemar  qui a dicté  à l'expert tout ce qui était  touché  et il n'a rien  oublié.

Maintenant  pour les assurances j'ai eu de la chance  en 2019 lors de mon grand excès  de vitesse j'ai envoyé les photos  d'où  j'ai été  pris,  également le pourquoi j'étais en excès  ce jour là , la dangerosité  de l'endroit et ce qu'ils en pensaient  tout ça  envoyé  au siège  service commercial. 
1 semaine après je recevais un courrier  qui me disait que vu mes antécédents  cleans 
Vu la dangerosité  des lieux 
Pour cette fois 
Ils ne tiendraient pas compte  de cet état de fait donc vu ce que je risquais je suis resté  chez eux j'ai trouvé  ça plutôt  sympa pour un assureur