PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Mais comment vous faites Pour dénicher tout ça l
Là les mecs chapeau vous méritez une médaille c'est un putin de travail de recherche
Bon le chien fada et la mouette chieuse
Pizza' Iron vous salut mais attention quand vous voyez du jaune dans le rétro ce serait con de se faire taper par un triporteur
iron man- Modérateur
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Pneu monté (la première monte de la conces ) j'ai fais un plein avec mais bon ballade, route un peu humide et 5° au thermomètre.
Pneu confortable, mise sur l'angle progressive ca n'alourdi pas la moto par rapport a certaine monte au contraire très agiles mais moins que le rs3 en même temps normal ils ont modifié la forme du pneu il est un peu moins pointu. je me suis senti tres rapidement en confiance avec et il ne demande qu'a vouloir prendre de l'angle après vu la météo c'est le bonhomme qui veux pas . A voir par la suite le bord de mer n'est pas particulièrement sinueux lol et a l'usure si il se comporte comme son prédécesseur c'est a dire aussi bien du premier au dernier km, j'avais fais 13500 KM avec le rs3 avec un comportement identique du début jusqu'à la fin.
PS: Iron j'ai toujours pas reçu ma commande
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Pour ça il me faudra :
La tenue au kilométrage avec son comportement du début à la fin
Sa tenue sur le mouillé et routes froides
Son comportement en freinage de trappeur pluie et sec
Son comportement sur l'angle
A la ré-accélération Sur l'angle
La tenue sur route défoncées
Et enfin le nombre de kms en fonction de tes moments énervés
Non mais tu crois quand même pas que la pizza c'est gratos non?
Aller au boulot
Ah oui et n'oublie pas la douloureuse combien ils ton coûté bien sûr car il sont loin d'être gratos si je ne m'abuse
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Je viens de monter des RS III qui sont vraiment supers. D'ici qu'ils arrivent en fin de vie, les RS IV iraient bien sur la moto.
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Taz 66 a écrit:Oui, moi aussi suis intéressé par le retour de notre ami Zeltron.
Je viens de monter des RS III qui sont vraiment supers. D'ici qu'ils arrivent en fin de vie, les RS IV iraient bien sur la moto.
va falloir attendre au moins 1 lustre !
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
heu.......j'ai décroché ou alors j'ai loupé un épisode?????, Iron Man s' est mis au Niken, maintenant?
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Popopopoooo ! J'habite pas en Bretagne moi !pegase22 a écrit:Taz 66 a écrit:Oui, moi aussi suis intéressé par le retour de notre ami Zeltron.
Je viens de monter des RS III qui sont vraiment supers. D'ici qu'ils arrivent en fin de vie, les RS IV iraient bien sur la moto.
va falloir attendre au moins 1 lustre !
Cet apm, je me suis fait 171 kms de virolos France / Espagne par le bord de la grande bleue...
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Mais y'a moins cher vers Figueras.
je suis monté au Cap Creus, un endroit magique, lunaire !
J'y ai rencontré Bob et Thomas, 2 motards super sympas venus de Montpellier sur une 1200 GS et une Z 900 RS
Demain je mets les photos dans la bonne rubrique
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
TEST PNEU DUNLOP ROADSMART IV
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
vrai que lorsque tu prends la toute dernière nouveauté, ça pique !iron man a écrit:Ils sont supers ces gommards mais alors ça douille méchant...+ de 350€ le train ça pique bien ...
même expérience niveau prix avec les nouveaux Metzeler
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Je me suis fait une frayeur a 50 km/h avec des pneu d'origine (soi-disant bon ) a 3h du mat en allant au boulot je me suis vu dans le talus heureusement que je l'ai récupérée et avec une machine qui avait 900 km certes il faisait frais et le sol était humide. Du coup maintenant si il y a bien un truc sur lequel je ne regarde pas en priorité le prix c'est sur les pneus.
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Plus de délai pour du rs4 à 360€ le train
Septembre pour du rs3 et mk3 à l'avant 290 le train
Donc j'ai remis du metzeler 01 SE qui sont en premium et donc ont pris 60 balles mais oui comme toi je n'ai pas aimé les t32 et sur les pneus je regarde pas la chute vaut beaucoup plus cher
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
C'est vrai que je roule en tracer depuis février 2015 j'avais la plus belle LA ROUGE et que j'ai user quelques trains de pneu.
* T32 j'ai voulu essayer mais s'use en facettes.
* road 5 confortable bien pour la ballade et pareil usure en facettes mais pour jouer alourdi la machine, limite je préférais le 4 pour jouer.
*Dunlop rs3 j'ai adorer le pneu se comporte de la même façon du début jusqu'à la fin j'ai fait 13.000 avec le train. Le seul truc "les prendre en main "lol car quand tu sors de la concession tu a l'impression de te casser la gueule au premier rond point tellement ils sont agile.
*Apres j'ai monté les Metzeler 01 comme beaucoup de personne aimait et en plus le dessin du pneu va bien avec le tracer (enfin c'est mon vais perso), j'ai bien aimé au niveau tenue de route et usure j'ai pas eu de surprise.
* Ma monte préférée pour le moment était le Dunlop rs3 et j'ai voulu tester le 4 vu ce qui se disait dessus et pour le moment ca répond a mes attentes et faut l'essayer pour le comprendre car ce n'est pas évident a expliqué le ressenti, maintenant il y a plus qu'a voir si dans le temps il reste comme le 3. Pour le moment je ne fais que de la ballade mais j'ai une sortie de prévu avec les potes on descend en Italie en septembre et la je pense que je devrais bien m'amuser.
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Zeltron a écrit: en même temps il ne me verront plus il m'ont griffé les jantes
pareil... font suer pour être poli.
Depuis que je fais monter mes boudins, jamais vu un mécano quel qu'il soit, mettre des protèges jantes ... en + ça coûte que dal !.
Je préférerais payer quelques euros de + et ne pas au premier nettoyage, voir ces traces de pesées qui ont flingué la peinture, pour enlever et remettre le pneumatique sur sa jante.
Deuxième train posé.... même problème à chaque fois !.
La solution serait d'en acheter des protèges jantes, gentiment de les proposer au mécano... j'ai bien peur qu'il ne me tire la gu*eule !.
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Les protèges jantes c'est quand on monte aux démonte pneus et là suivant les marques ce n'est pas la même musique , le plus dur que j'ai monté c'est du Pirelli Angel GT2 , le plus facile restant les Michelin même en tout terrain .
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
non, à la machine et la machine a des protections sur les mâchoiresdesmorg a écrit:Ils montent les pneus à la main chez vos concess ? , parce que à la machine ça passe sans bobo si on fait gaffe bien sur .
Les protèges jantes c'est quand on monte aux démonte pneus et là suivant les marques ce n'est pas la même musique , le plus dur que j'ai monté c'est du Pirelli Angel GT2 , le plus facile restant les Michelin même en tout terrain .
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
iron man a écrit:non, à la machine et la machine a des protections sur les mâchoiresdesmorg a écrit:Ils montent les pneus à la main chez vos concess ? , parce que à la machine ça passe sans bobo si on fait gaffe bien sur .
Les protèges jantes c'est quand on monte aux démonte pneus et là suivant les marques ce n'est pas la même musique , le plus dur que j'ai monté c'est du Pirelli Angel GT2 , le plus facile restant les Michelin même en tout terrain .
Protection qui m'ont fait quand même des traces de grippages, la peinture n'a pas aimé !....
Bon disons pas très visibles... mais moi je sais où elles sont et à quand le recommencement ?.... au prochain train
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
iron man a écrit:Pour ma part c'est tout simple ils abîment ils payent
sans doute un manque de précautions du mécano....le gros boeuf de service !
Tu t'en aperçois pas forcément sur place, mais par la suite au premier coup de chiffon, tu t'en aperçois !.
Revendiquer une peinture pour si peu, c'est difficile....mais à force de cumuler ces petits coups, ça me gave !
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Oui c'est vrai que c'est dur mais moi ils savent que je suis hyper maniaque pour ma meule sur ce point là je ne negocie pas par contre ils savent que j'essaie d'acheter le maximum de choses chez eux c'est donnant donnant s'ils me font une crasse c'est terminé je passe au minimum je te garantie qu'il ne vont pas regarder à 100 balles (pour eux) la peinture d'une jante .pegase22 a écrit:iron man a écrit:Pour ma part c'est tout simple ils abîment ils payent
sans doute un manque de précautions du mécano....le gros boeuf de service !
Tu t'en aperçois pas forcément sur place, mais par la suite au premier coup de chiffon, tu t'en aperçois !.
Revendiquer une peinture pour si peu, c'est difficile....mais à force de cumuler ces petits coups, ça me gave !
Ils le savent je fonctionne à la confiance
iron man- Modérateur
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Pour la peine petite vidéo
Essai complet roadsmart IV repaire des motards
Zeltron- Gros posteur du forum
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
250 Euros.(avec 30 Euros de remise)
Pas encore monté je vous ferai un retour quand mes RS3 seront HS.
Laurent1301- Débutant du forum
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Chanceux, t'as fait une bonne affaire !...Laurent1301 a écrit:J'en ai acheté un train chez Daffy pour remplacé mes roadsmart 3
250 Euros.(avec 30 Euros de remise)
Pas encore monté je vous ferai un retour quand mes RS3 seront HS.
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Re: PNEU MOTO DUNLOP ROADSMART IV (4) : AVEC 2 NOUVELLES VERSIONS SP ET GT
Ca va parfaitement bien sur la 900 GT.
Après, peut-être que sur la T9 GT, le ressenti pourrait être différent, vu que les suspensions ne sont pas les mêmes, surtout à l'avant.
Les D 222 d'origine m'ont fait 11500 bornes.
Je pense en faire autant voir plus avec les Dunlop, on verra bien.
Mais je reprendrai les mêmes.
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Taz 66- Modérateur
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