NOUVELLE XSR 900!!

pegase22 a écrit:celui-là ?

https://fr.aliexpress.com/item/32996874879.html

non ce n'est pas celui là le mien est en alu au guidon et plastique derrière 

arriere 
https://fr.aliexpress.com/item/1005002970347979.html

avant 
https://fr.aliexpress.com/item/1005002008537625.html

ouep pour l'arrière seulement celui là ! petit

J'aime beaucoup, surtout avec ce bleu superbe !
Aussi belle que la version jaune et noire.

C'est vrai aussi qu'une fois la selle repassée entre les mains d'un bon sellier et assortie aux couleurs, ça devrait allumer les rétines !

https://www.motomag.com/La-Yamaha-XSR-900-reboostee-pour-2022.html

Ah !... si seulement je n'étais pas mal gaulé !  

https://www.youtube.com/watch?v=aAwjU3RyeEM

https://www.youtube.com/watch?v=cFo0WUUiAzw

https://www.youtube.com/watch?v=DROC9hGFBJY

pegase22 a écrit:Ah !... si seulement je n'étais pas mal gaulé !  

Trop grand le Pégase 22 pour la XSR ... mais la bonne taille pour la Tracer !

PS : j'adore les rétros de cette nouvelle XSR ... mais faut pas tomber ...

Vous avez une idée du tarif ? J'espère pas plus de 10 500 €.

JP43 a écrit:

pegase22 a écrit:Ah !... si seulement je n'étais pas mal gaulé !  

Trop grand le Pégase 22 pour la XSR ... mais la bonne taille pour la Tracer !

PS : j'adore les rétros de cette nouvelle XSR ... mais faut pas tomber ...

la nouvelle T9GT ne m'incite pas à changer, car elle est plus basse que mon Tracer 2015 en hauteur de selle 

bien dommage !.

Super chouette cette bécane je trouve !

Sa "concurrente" pourrait être la 890 KTM Duke. 

Un comparatif entre les 2 serait intéressant !

L'idéal serait l'avant de la XSR 2022 et l'arrière de la MT09 2021.
Faudrait aussi remonter les clignos avant de part et d'autre du phare, on croirait que les trous des supports sont là pour ça ...

olivierzx a écrit:L'idéal serait l'avant de la XSR 2022 et l'arrière de la MT09 2021.
Faudrait aussi remonter les clignos avant de part et d'autre du phare, on croirait que les trous des supports sont là pour ça ...

tout à fait d'accord, l'arrière de la selle ainsi que le feu ar ne sont pas des plus heureux et les clignotants exposés et bas auraient pu être remontés (vrai aussi pour les t9 et les tracer900)

Sinon, elle semble inspirée des rdlc et des trx

Le feu AV semble intéressant, peut-être éclaire t'il bien.

Sur le site américain elle est indiquée à 10 000 $, alors que la mt 09 l'est à 9 500 $ (je ne sais pas si la différence avec le prix français c'est la TVA, mais si c'est le prix TTC on est bien au dessus chez nous avec le taux de change actuel).

Peut-être que 10 500 € c'est réaliste. Plus j'hésiterai. Mais rien que pour la position, la selle qui n'a pas l'air inclinée, le maître cylindre Brembo, les rétros, le look, je suis prêt à changer.

Elle est bien confirmée à 10 500 sur le site de yamaha. Mon concessionnaire m'a parlé d'avril. Il y en a qui ont d'autres infos ?

Salut-Salut à Vous TOUS!!
Elle est BIEN Plus Jolie et Harmonieuse que la version de base, SP comprise!
Pis J'A-dôôôre le BLEU!! (Alpine, Gordini et..... YAMAHA SONAUTO!!!)
Ce sont des Souvenirs "INOUBLIAUX"(!?) pour le Vieux que je suis Devenu!!!
(ch'uis de 1957! 65 Ans dont de cinquante Avec la PASSION Et L'Esprit Joe-Bar TEAM!!?)
Appel de Phare JAUNE!

Sinon, Pegase22, je COMPRENDS Ton "Problème" car je mesure 1m88!......
Tu(ON!) Peux réhausser tes Motos avec des réhausses de fourche et biellettes Courtes! (environ 3 cms)
Puis Abaisser tes repose-pieds pour que l'angle des genoux soit plus Ouvert!.......... (y a des Kits pour "ÇA"!!)
Fait Réhausser ta selle de 4 cms (ça Équilibreras le dosseret trop Grôôôs!? Et t'auras du Confort avec du Bultex!!)
2/3 cms d'abaissement des repose-pieds = 810 70mm : 880mm de Hauteur de selle Théorique SANS Perdre en garde au sol!!
Bon, perso' je f'rai Ça! 1 sabot pour Masquer le pot, 1 guidon plus haut et 1 support de plaque court!! Feux additionnels et p'tit tête de fourche!
Optimisation de la Carto' et "Débridage" ainsi qu'une dent de Moins en sortie de Boîte!! (j'fais QUE d'la p'tite route!!)
Pour Finir par les Suspensions!!! (mise au point et équilibrage avant /arrière Andréani ou EMC, Shock Factory ou 1 Kit à déterminer.....)
Quelques touches de Rouge FLUO là-d'ssus et (pour Môôôa!) ce s'ra PARFAIT
Pour 13.000 balles, j'me "Mitonne" une Belle "Pîtite" Bécane! Light, Amusante, Coupleuse, Fiable et Bien suspendue!!! Qui Dit MIEUX!??

Reste à Voir c'que ça donne avec la Rallongement du bras oscillant!...... Plus de Stabilité forcément!! J'PRÉFÈRE!...... À Tester!!

ça faisait longtemps qu'on t'avais pas lu !... 

au style tout de suite compris que tu étais de retour !

Un test :

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/yamaha-900-xsr.php

Salut à Vous Tous et MER-CÎÎÎÎÎ sieg66 pour ton Lien de Test XSR 900 qui "Tombe À PIC"!!!
En Effet, ce soir j'étais Encôôôre en train de Ronchonner Car en allant faire 1 Tour sur YOUTUBE.......
Que Vois-je!?? PRÉSENTATION INTERNATIONALE de La 900 XSR 2022 en Italie!! SAUF en Français!?.......
En PLUS!! Je m'suis Gourré de S'maine : Hier! C'était L'JOUR DU MOTO-JOURNAL!!! (et PÔÔÔ la s'maine Prochaine CRÉVINDIEU!!?)
Maîîîîs Quel CON (qu'je Suis) Enfîîîn! Ce s'ra "Réparé" demain "DÈS L'AUBE!! À L'Heure où Blanchit la...... COMPAGNE"

Alôôôrs mon Bon sieg66, ch'uis DOUBLEMENT Con....tent avec ton Lien qui va Apaiser mon IMPATIENCE!!
Car cette version XSR me Plaît (BIEN!)PLUS que la MT9 SP que "j'ai Dans L'VISEUR"!! BON, j'l'ai pas encore vue en VRAI (La XSR!)
Mais en BLEU SONAUTO ("spécial Vieux SCHNOCK" comme Môôôa!?)
J'aurai 65 Balais et Plus de 50 Ans de MOTOCYCLISME ININTERROMPUS Dans..... Enfin l'3 "JOINTS" Heîîîîn!!

Elle est Mieux FINIE avec ses caches latéraux, les rétros, le feu arrière encastré, les ouïes à l'avant du réservoir, les pattes de phare percées et d'autres Pîtits "Détails" Sympas!!
Reste à L'Essayer "pour Voir"!! Enfîîîîn, (RE)Voir!.... Car j'ai Déjà Essayé la FAMEÛÛÛSE "SP" Pendant 1H30 de routes TRÈS Techniques et........
C'est du CAVIAR pour ma part et mon utilisation!!! Et pour les 600 balles de différence de prix avec la SP, j'peux mettre 1 Bon amorto!

M'enfin, ON aura L'Temps d'en Reparler, de cette Machine ABOUTIE (EN-FÎÎÎÎN!?....) Et JOLIE!!!

papinard38 a écrit:Salut à Vous Tous et MER-CÎÎÎÎÎ sieg66 pour ton Lien de Test XSR 900 qui "Tombe À PIC"!!!
En Effet, ce soir j'étais Encôôôre en train de Ronchonner Car en allant faire 1 Tour sur YOUTUBE.......
Que Vois-je!?? PRÉSENTATION INTERNATIONALE de La 900 XSR 2022 en Italie!! SAUF en Français!?.......
En PLUS!! Je m'suis Gourré de S'maine : Hier! C'était L'JOUR DU MOTO-JOURNAL!!! (et PÔÔÔ la s'maine Prochaine CRÉVINDIEU!!?)
Maîîîîs Quel CON (qu'je Suis) Enfîîîn! Ce s'ra "Réparé" demain "DÈS L'AUBE!! À L'Heure où Blanchit la...... COMPAGNE"

Alôôôrs mon Bon sieg66, ch'uis DOUBLEMENT Con....tent avec ton Lien qui va Apaiser mon IMPATIENCE!!
Car cette version XSR me Plaît (BIEN!)PLUS que la MT9 SP que "j'ai Dans L'VISEUR"!! BON, j'l'ai pas encore vue en VRAI (La XSR!)
Mais en BLEU SONAUTO ("spécial Vieux SCHNOCK" comme Môôôa!?)
J'aurai 65 Balais et Plus de 50 Ans de MOTOCYCLISME ININTERROMPUS Dans..... Enfin l'3 "JOINTS" Heîîîîn!!

Elle est Mieux FINIE avec ses caches latéraux, les rétros, le feu arrière encastré, les ouïes à l'avant du réservoir, les pattes de phare percées et d'autres Pîtits "Détails" Sympas!!
Reste à L'Essayer "pour Voir"!! Enfîîîîn, (RE)Voir!.... Car j'ai Déjà Essayé la FAMEÛÛÛSE "SP" Pendant 1H30 de routes TRÈS Techniques et........
C'est du CAVIAR pour ma part et mon utilisation!!! Et pour les 600 balles de différence de prix avec la SP, j'peux mettre 1 Bon amorto!

M'enfin, ON aura L'Temps d'en Reparler, de cette Machine ABOUTIE (EN-FÎÎÎÎN!?....) Et JOLIE!!!

Salut papinard 

Tu pourrais écrire normalement sans les smiles et majuscule a tout bout de champs car j'arrive même pas a te lire .... merci a toi

Bahhhh, si t'arrives Pôôô à m'lire, c'est pas Grave! Tu loupes pas grand-chose!?......

papinard38 a écrit:Salut à Vous Tous et MER-CÎÎÎÎÎ sieg66 pour ton Lien de Test XSR 900 qui "Tombe À PIC"!!!
En Effet, ce soir j'étais Encôôôre en train de Ronchonner Car en allant faire 1 Tour sur YOUTUBE.......
Que Vois-je!?? PRÉSENTATION INTERNATIONALE de La 900 XSR 2022 en Italie!! SAUF en Français!?.......
En PLUS!! Je m'suis Gourré de S'maine : Hier! C'était L'JOUR DU MOTO-JOURNAL!!! (et PÔÔÔ la s'maine Prochaine CRÉVINDIEU!!?)
Maîîîîs Quel CON (qu'je Suis) Enfîîîn! Ce s'ra "Réparé" demain "DÈS L'AUBE!! À L'Heure où Blanchit la...... COMPAGNE"

Alôôôrs mon Bon sieg66, ch'uis DOUBLEMENT Con....tent avec ton Lien qui va Apaiser mon IMPATIENCE!!
Car cette version XSR me Plaît (BIEN!)PLUS que la MT9 SP que "j'ai Dans L'VISEUR"!! BON, j'l'ai pas encore vue en VRAI (La XSR!)
Mais en BLEU SONAUTO ("spécial Vieux SCHNOCK" comme Môôôa!?)
J'aurai 65 Balais et Plus de 50 Ans de MOTOCYCLISME ININTERROMPUS Dans..... Enfin l'3 "JOINTS" Heîîîîn!!

Elle est Mieux FINIE avec ses caches latéraux, les rétros, le feu arrière encastré, les ouïes à l'avant du réservoir, les pattes de phare percées et d'autres Pîtits "Détails" Sympas!!
Reste à L'Essayer "pour Voir"!! Enfîîîîn, (RE)Voir!.... Car j'ai Déjà Essayé la FAMEÛÛÛSE "SP" Pendant 1H30 de routes TRÈS Techniques et........
C'est du CAVIAR pour ma part et mon utilisation!!! Et pour les 600 balles de différence de prix avec la SP, j'peux mettre 1 Bon amorto!

M'enfin, ON aura L'Temps d'en Reparler, de cette Machine ABOUTIE (EN-FÎÎÎÎN!?....) Et JOLIE!!!

Slt Papi 

Moi aussi j'ai zieuté, si je n'étais pas le descendant du "géant des Flandres" elle serait dans mon garage, mais dommage au niveau hauteur de selle, elle est faite pour les "bassets"   te parle pas de la hauteur de selle aux cales pieds...une torture pour moi !. 
 
Parfaite, j'adore ce look tendance "vintage" mais un "hic" cependant ...je n'arrive pas à gober cet arrière, cette selle comme suspendue, j'ai du mal  j'aurais préféré moins moderne...à l'ancienne donc plus classique !...

Fougueux comme tu es, tu devrais rester sur la SP....ou t'achètes les 2 !.
- Une pour arsouiller ...la SP
- Une pour aller chercher ton pain ...la XSR 

tu dis on peut ici t'ouvrir une cagnotte 

Mon "PÔÔÔV'" pegase22!......... Tu DÉCONNES Heîîîîn!!
Sur mon Torchon du 11 Avril à 10H36...... J't'ai TOUT Dis sur ce que tu(ON) Peux faire à "Pas trop CHÊÊÊR" par rapport à Ta(NOS!) Taille!!
(TOUT L'Début du "2ème Chapître"!)
Les 2 Inconvénients sont(ou Seront, ou Seraient......) :
- le centre de Gravité plus Haut! (d'environ 3cms par rapport aux Réhausses de fourche et biellettes, et 4cms pour la selle)
- ta position Plus basculée sur l'avant car tu seras Assis 4 CMS Plus HAUT!! Mais tu peux monter 1 guidon plus haut!.....
Et tu seras (Bien!) MIEUX Installé que sur ta Tracer de 2015 (je crois) d'origine!!
Puisque tes Pieds seront environ 7 CMS Plus BAS par rapport à ton auguste postérieur!!!
Car tu Abaisses tes repose-pieds ET tu Augmentes simultanément ta hauteur de selle!! Y t'reste pu qu'à Additionner ces 2 valeurs!
Pour savoir ce que tu Gagnes Pas besoin d'être "Prix NOBEL" Heîîîîn, pegase22......

Ou Alôôôrs....... Faut t'orienter vers les "Trails GT"! Yamaha va Présenter 1 Trail routier avec le CP3!! Mais QUAND!???
Si c'est comme Honda....... Ça fait 3 ANS "Cons" L'ATTENDS, la nouvelle "Transalp"!!!
Je n'aurais Pas "l'outrecuidance" (LôôôL) de te Suggérer une GS ou autre "K-Ktm".......

M'enfin, p'têt' que t'as pas Tout compris et(ou) que j'me suis Mal expliqué(!?) Pourtant ça m'paraît Limpide!.......
Pour NOUS, "les Grandes CIGOGNES"!! Y Reste L'Africa-Twin ou........ RÎÎÎEN!!!

Les Motos sont étudiées pour des gens d'1m75 de moyenne!...... Après, faut "Biaiser"!! (SURTOUT les Nanas! trop Pîtites.....)
Le VRAI Problème (pour Môôôa hein...) C'est qu'une Machine plus "Spacieuse", c'est 50 à 70 KGS D'PLUS Que n'importe quelle MT9!!?
Sans même Parler du PRIX Et......... De L'INERTIE!!!

papinard38 a écrit:Les Motos sont étudiées pour des gens d'1m75 de moyenne!...... Après, faut "Biaiser"!! (SURTOUT les Nanas! trop Pîtites.....)
Le VRAI Problème (pour Môôôa hein...) C'est qu'une Machine plus "Spacieuse", c'est 50 à 70 KGS D'PLUS Que n'importe quelle MT9!!?
Sans même Parler du PRIX Et......... De L'INERTIE!!!

tu fais régime et tu gagneras en vitesse de pointe !

J'ai regardé les vidéos youtube en anglais (et en allemand mais j'ai pas compris). Il en ressort que la position fait plus corps avec la moto que la mt09, plus incliné. C'est déjà ce que je préférais avec l'ancienne xsr.

Elle semble vive malgré l'allongement du bras oscillant celui de la tracer) et homogène.

VOI-LÀ qui est (Encôôôre!) Très intéressant (pour môôôa) : la dernière ligne de ton Message sieg66!
Car j'ai Roulé (Fort!!) depuis le début des Seventies, avec des Motos à la géométrie "Ancienne"........
Une Bonne cinquantaine de modèles Différents que j'ai Possédés, dont Beaucoup de grosses cylindrées qui Demandaient......
1 Certain investissement physique "ET-Mental"!!?
Brêfle, des Motos "pour Nous les Hommes" Quôôôa!!! (en fait, des "Vieilles Merdes" comme je dis!....... Ou des "Tréteaux"......)
Avec lesquelles il Fallait VRAIMENT "Batailler" pour Être DEVANT!!?...... tout en Restant VIVANT!! (Joe-Bar TEAM!)

Alôôôrs Malgré que depuis mes 50 Piges j'me suis (Très!!)Progressivement "calmé".......
(la "Métamorphose" a débuté Timidement y a une Quinzaine D'ANNÉES!!?)
J'ai quand même Gardé des "Automatismes" qui font que "L'Extrême Réactivité" d'une Machine moderne par rapport à mes "Vieux TROMBLONS"!?
Ont Laissé des Traces........ (et PÔÔÔ Que dans mon Calbute Heîîîîn!!?)

La Vivacité moindre de la XSR devrait donc Logiquement me Combler!!!

Papinard38 a écrit:Alôôôrs Malgré que depuis mes 50 Piges j'me suis (Très!!)Progressivement "calmé".......

ça c'est bien grâce à la Papinette hein !

c'est bô l'Amour !

papinard38 a écrit:Mon "PÔÔÔV'" pegase22!......... Tu DÉCONNES Heîîîîn!!
Sur mon Torchon du 11 Avril à 10H36...... J't'ai TOUT Dis sur ce que tu(ON) Peux faire à "Pas trop CHÊÊÊR" par rapport à Ta(NOS!) Taille!!
(TOUT L'Début du "2ème Chapître"!)
Les 2 Inconvénients sont(ou Seront, ou Seraient......) :
- le centre de Gravité plus Haut! (d'environ 3cms par rapport aux Réhausses de fourche et biellettes, et 4cms pour la selle)
- ta position Plus basculée sur l'avant car tu seras Assis 4 CMS Plus HAUT!! Mais tu peux monter 1 guidon plus haut!.....
Et tu seras (Bien!) MIEUX Installé que sur ta Tracer de 2015 (je crois) d'origine!!
Puisque tes Pieds seront environ 7 CMS Plus BAS par rapport à ton auguste postérieur!!!
Car tu Abaisses tes repose-pieds ET tu Augmentes simultanément ta hauteur de selle!! Y t'reste pu qu'à Additionner ces 2 valeurs!
Pour savoir ce que tu Gagnes Pas besoin d'être "Prix NOBEL" Heîîîîn, pegase22......

Ou Alôôôrs....... Faut t'orienter vers les "Trails GT"! Yamaha va Présenter 1 Trail routier avec le CP3!! Mais QUAND!???
Si c'est comme Honda....... Ça fait 3 ANS "Cons" L'ATTENDS, la nouvelle "Transalp"!!!
Je n'aurais Pas "l'outrecuidance" (LôôôL) de te Suggérer une GS ou autre "K-Ktm".......

M'enfin, p'têt' que t'as pas Tout compris et(ou) que j'me suis Mal expliqué(!?) Pourtant ça m'paraît Limpide!.......
Pour NOUS, "les Grandes CIGOGNES"!! Y Reste L'Africa-Twin ou........ RÎÎÎEN!!!

Ca s'appelle une NT1100 je crois ...

quand je la REgarde cette ?/! NEW XSR900 je la trouve tellement moCHE  que comme papinard38 j'en SuiS tout EMOtionné 

Hummm...... Chacun ses Goûts heîîîn! la Merde a bien L'Sien!!

Ahhhh, ça t'a Plu ma Conn'rie pegase22 (Salut-Salut au Fait)!!
Bein retiens-là! Elle plaît Beaucoup en Société!!......

Pfffhhhh....... et Tôôôaaaa LÀ!! "Michel06"! Tu fais "L'Malin" avec ta "Relique" de 2014!!?
À ton Âge, choisir le "modèle D'jeun's"!!? c'est une Imposture! Môôôssieur le "Gros (im!)Posteur"!....... à 62 Ans!?
Tu peux Serrer la Louche du "Légionnaire Armoricain" ci-dessus!! (pegase22) Entre Vieux Chnocks!!!
De Toute-Façon! VOUS M'Devez L'RESPECT pass'que c'est MÔÔÔA L'Plus VIEUX!! NââââN Mais.......

Papinard a écrit:La Vivacité moindre de la XSR devrait donc Logiquement me Combler!!!

bein oui ! ....il restera à la traîne le Papi  

avec nous les d'jeun's... tu ne feras que voir le derche de nos bécanes !.
"tiens voilà du boudin" !.

 vieux bouc !