Qui connait le projet GECO ?

En 2013, à 73 ans, Pépé Offenstadt Eric réalise un prototype nommé Geco R09 reprenant, en l'améliorant, le système de suspension à roue tirée, couplé à une suspension et une transmission homocinétique sur une base moteur yamaha R1 2009 destinée à réduire les distances de freinage et à éliminer les accélérations parasites des roues dans les différentes phases de pilotage. Les essais se déroulent courant 2014. De nombreux constructeurs et équipementiers, tels Yamaha et Michelin, font partie du projet baptisé GECO financé en partie par l'association ProGECO Moto¹ créée en 2013 par Pierre Geffrin.  

Depuis le début du projet, Éric de Seynes, le patron de Yamaha Europe a fourni le matériel, il nomme le second prototype Geco R15: «Le proto R1 de développement non conventionnel».






pour les puristes : https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89ric_Offenstadt#Le_projet_GECO

merci
ça fait du bien de parler de motard comme Offenstad.............
une génération d'ingénieur passionés

2017 n'est pas si loin !. 

Ses travaux ne doivent pas être étrangers à la tenue de route du NIKEN !.

pour son 3 roues, Yamaha a racheté tous les brevets existants, non aboutis en la matière ... histoire d'effacer une éventuelle conccurence. 

Eric Offenstadt est un sorcier c'est certain, bon après le système Ackermann de la Niken c'est un sacré projet? Je ne sais pas si il a quelque chose à voir avec Eric, mais une chose est sûre c'est mecs là ont du monde sous la calotte crânienne  

Ah ben c'est sûr, qu'ils voient des choses qui nous sont invisibles. J'en ai fréquenté des comme ça dans le domaine de électromagnétisme.
c'est pareil ça. Eux ils les voient, les ondes.....je te dit, qu'ils les voient !!!!!

marcus06 a écrit:Ah ben c'est sûr, qu'ils voient des choses qui nous sont invisibles. J'en ai fréquenté des comme ça dans le domaine de électromagnétisme.
c'est pareil ça. Eux ils les voient, les ondes.....je te dit, qu'ils les voient !!!!!