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Message par olivierzx le Jeu 6 Mar 2014 - 18:48

Bonjour,

Je mets ça ici car sur route ça ne concerne pas grand monde.
Un américain a trouvé une solution économique pour ceux qui gardent les commandes d'origine :
http://mt09.motorcycle-talk.com/forum/threads/591-FS-2009-ZX10-Rear-Shock

Olivier.
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Message par ph1prevot le Jeu 6 Mar 2014 - 19:14

Le lien pointe vers un amortisseur de ZX10 acheté sur ebay ...  Question

Ce ne doit pas être la bonne page du forum US.
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Message par olivierzx le Ven 7 Mar 2014 - 18:48

ph1prevot a écrit:Le lien pointe vers un amortisseur de ZX10 acheté sur ebay ...  Question

Ce ne doit pas être la bonne page du forum US.

Désolé j'étais sur 2 post en même temps et j'ai merdé dans le copier/coller des liens.

Voilà le bon :
http://www.fz09.org/forum/14-fz-09-performance/1769-reverse-shift-mod-different-approach.html
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Message par Seb2412 le Ven 7 Mar 2014 - 23:26

Putain il y en a qui osent... moi j'aurai plutot modifier la tige du selecteur....
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Message par tatie-jeanne le Lun 13 Avr 2015 - 13:10

C'est pas con... et bien fait
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Message par goss63 le Jeu 16 Juin 2016 - 20:43

détérage !!

je viens de mettre des commandes reculées L S L et je suis actuellement en "vitesse inversé" .. je m habitue ,! Smile pas simple a changé ses habitudes !!...
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Message par RJL-MT09 le Lun 29 Aoû 2016 - 17:19

C'est pas mal, mais avec les platines d'origine sur circuit il sera toujours limité, c'est le premier truc qui touche, même sans les tiges sansor sous les cale-pieds.
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Message par Giorgio676 le Sam 10 Sep 2016 - 17:07

RJL-MT09 a écrit:C'est pas mal, mais avec les platines d'origine sur circuit il sera toujours limité, c'est le premier truc qui touche, même sans les tiges sansor sous les cale-pieds.

D'origine sans biellettes ni amorto réglable sur circuit ça doit être l'enfer ! (même sur route...)

J'ai été obligé de mettre des commandes reculées car même avec les biellettes et l'amorto avec réglage au max ça frottait au niveau cales pieds et pédale de frein (sur piste uniquement) Sad
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Message par Evajowelle le Jeu 27 Oct 2016 - 22:39

goss63 a écrit:détérage !!

je viens de mettre  des commandes reculées L S L  et je suis actuellement en "vitesse inversé" .. je m habitue ,! Smile  pas simple a changé ses habitudes !!...

Salut, tu peux me donner la référence de tes commandes, je crois que certains modèles seulement proposent cette option et sur les sites c'est pas très clair. .. scratch

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Message par goss63 le Ven 28 Oct 2016 - 15:44

Evajowelle a écrit:
goss63 a écrit:détérage !!

je viens de mettre  des commandes reculées L S L  et je suis actuellement en "vitesse inversé" .. je m habitue ,! Smile  pas simple a changé ses habitudes !!...

Salut, tu peux me donner la référence de tes commandes, je crois que certains modèles seulement proposent cette option et sur les sites c'est pas très clair. .. :
scratch:
https://www.louis-moto.fr/artikel/lsl-2slide-systemes-de-repose-pieds-fuer-yamaha-mt-09-abs-street-rally-sport-tracker/60150001?filter_bike_id=3097&list=242662029&filter_article_number=60150806


voila !
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Message par Ul'Team Bike #121 le Sam 29 Oct 2016 - 2:03

Les Lightech offrent aussi la possibilité de choisir de les monter en version "normales" ou "inversées"

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