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Message par heli34 Lun 12 Avr 2021 - 17:12

une petite vidéo pour comprendre....

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Message par Reve13 Lun 12 Avr 2021 - 17:14

Alors toi tu es au top WinkVWinkVWinkV ! Merciiii je comprends parfaitement maintenant. Bonne fin de journée.
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Message par crazyfrog69 Lun 12 Avr 2021 - 18:14

J'ai jamais eu le reflexe d'ouvrir avec la clé, cela explique pourquoi je ne comprenais pas Wink
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Message par Reve13 Lun 12 Avr 2021 - 18:20

Cela me parait etre une affaire d'habitude à prendre dès le début en effet pour ne pas tordre la clé. Pour le joint quelques gouttes de colle semble etre une solution. Merci de vos retours.
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Message par olivierzx Lun 12 Avr 2021 - 18:33

crazyfrog69 a écrit:
olivierzx a écrit:Avantage : une seule clé pour tout ouvrir.

Défaut :
-si tu as oublié quelque chose dedans obligé de couper le contact pour ouvrir le topcase,
-en cas de revente ou si tu le gardes pour ta future moto il faudra racheter une serrure.
Si tu as oublié quelque chose,souvent la clé du top case est avec la clé de contact sur le même porte clé  Wink

Jamais, une seule clé sur le contact.

Aucune autre (antivol, topcase, garage ...) ni boitier d'alarme.
En cas de bike-jacking ou même de garagiste véreux ...

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Message par crazyfrog69 Lun 12 Avr 2021 - 18:51

olivierzx a écrit:
crazyfrog69 a écrit:
olivierzx a écrit:Avantage : une seule clé pour tout ouvrir.

Défaut :
-si tu as oublié quelque chose dedans obligé de couper le contact pour ouvrir le topcase,
-en cas de revente ou si tu le gardes pour ta future moto il faudra racheter une serrure.
Si tu as oublié quelque chose,souvent la clé du top case est avec la clé de contact sur le même porte clé  Wink

Jamais, une seule clé sur le contact.

Aucune autre (antivol, topcase, garage ...) ni boitier d'alarme.
En cas de bike-jacking ou même de garagiste véreux ...
Moi je fais ainsi,juste parce que sur ma gsr,ça m'avais fait des rayures,et surtout sur les premiers modèles de Tracer,le contact pouvais se couper.
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Message par Denideul Lun 12 Avr 2021 - 19:13

TOP CASE CITY 50 L - Page 2 2Q==
J'utilise un porte clefs en deux parties.
Une ne comporte que la clef de contact qui ouvre les valises City, le top case et la selle. Je la mets dans la serrure contact.
L'autre qui comporte les 2 clefs d'antivols et la clef des valises FJR et qui reste dans ma poche de blouson(toujours la meme poche !)
Quand je quitte la moto, je réunis les 2 parties pour n'avoir qu'un seul porte clefs.
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Message par ZEBRAZOMA Mar 13 Avr 2021 - 11:36

moi, c'est tout pareil que Denideul! Wink

2 portes clefs:

1 avec les 4 clefs de mes 4 antivols embarqués sur le vélo (rien sous la selle, pas de top case ni porte bagage, 100% intégrés sur le vélo)

1 avec la "clef en or", celle qui mène au paradis....... WinkV 


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Message par heli34 Mar 13 Avr 2021 - 12:26

salut,
l'autre solution: avec une clé unique multiple (valise et top case)
il faut faire copier la clé de contact partiellement et le tour est joué....c'est ce que j'ai fait, donc la clé contact ouvre tout et 2 autres clé aussi....pour une modique somme
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Message par Reve13 Mar 13 Avr 2021 - 13:00

Oups... alors là je suis plus ... mais il te faut qd même le barillet simoilaire au contact sur le top case ? Donc pourquoi tu refaius une cle ? ? celle d'origine suffit ??

Shocked
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Message par heli34 Mar 13 Avr 2021 - 13:12

oui et non, ça permet d'avoir une autre clé sur le trousseau maison qui te donne accès au valise et au top sans avoir le trousseau clé moto, je fais beaucoup de duo et souvent on court après les clés pour chopper un truc dans une valise ou dans le top. ( exemple à l'hôtel, le top reste sur le moto, les valises sont dans la chambre)
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Message par Reve13 Mar 13 Avr 2021 - 13:51

Voilà je comprends mieux...en effet très bonne idée 😀
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Message par olivierzx Mar 13 Avr 2021 - 18:44

Il y a même pas besoin de copier la clé entière, seule une partie des dents est utilisée pour le topcase ou le réservoir.
Reste à savoir laquelle ...

Ça fait des années qu'une serrure annexe (portière, coffre, réservoir ...) ne peut plus servir à refaire une clé de contact.
Il y a 30 ans un serrurier pouvait refaire une clé de contact à partir du bouchon de réservoir. (trop facile à voler)

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Message par heli34 Mar 13 Avr 2021 - 18:59

de toute façon avec le transpondeur de la clé ça bloque tout....
et effectivement on encode le barillet que sur les 3 premiers pistons, j'avais du le coder moi même car j'ai reçu le barillet que quelques jours après la tracer (expédier par un sous-traitant de yam france)
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