Quel permis pour quel 2 roues ?

Pratique pour savoir si on peut conduire un 2 roues, quand on a pas passé le A... Surtout pour les 125.

https://services.amdm.pro/permispour2roues/

La réponse de ce site est incomplète et même fausse au niveau de la rubrique "Si vous avez obtenu votre permis B à partir du 01/03/1980"


Déjà il faut s'entendre sur le terme "moto 125cm3" couramment employé.
Cela signifie que sur la carte grise il soit marqué :
Rubrique J1 : MTL
Rubrique P2 : maximum de 11 KW ( 15 ch)
Rubrique Q (poids/puissance) : maximum de  0,1 kW/kg

Pour conduire cette "moto 125cm3", il y a neuf possibilités :

1) catégorie A1 actuelle. Elle se passe dès 16 ans. 

2) Catégorie AL obtenue entre 01/01/1985 et janvier 1996

3) Catégorie A2 obtenue entre le 01/03/1980 et le 31/12/1984 ou après le 19/01/2013

4) Catégorie A1 ou A3 obtenue entre le 01/03/1980 et le 31/12/1984

5) Catégorie A

6) Licence de circulation obtenue avant le 01/04/1958

7) Si le conducteur a obtenu la catégorie B avant le 1er mars 1980, cela inclue le A1  valable en France et à l’étranger.


8 )  Si le conducteur a obtenu la catégorie B entre le 1er mars 1980 inclus et 18 janvier 2013 inclus :

Il y a eu beaucoup de modifications successives :
Entre 1980 et 1996, la catégorie B ne permettait de conduire que des 80cm3 (raison historique de protectionnisme)
Du 05/07/1996 au 31/12/2006 la catégorie B de plus de deux ans permettait la conduite des 125cm3
Du 01/01/2007 au 31/12/2010 la catégorie B plus une formation de 03h permettait la conduite des 125cm3
Depuis le 01/01/2011 la catégorie B plus une formation de 07h permet la conduite des 125cm3 et des L5e

Une note du Ministère de l'Intérieur du 23 mars 2013 précise ce point  :
« la plupart des permis édités jusqu'au 1er janvier 2011, et certains de ceux qui l'ont été entre le 1er janvier 2011 et aujourd'hui, comportent la catégorie A1 délivrée à tort (équivalence, formation...) soit sur le titre de conduite, soit dans les données FNPC.
Il est donc devenu impossible de retirer ce droit à des personnes qui pratiquent parfoisquotidiennement la conduite d'une motocyclette légère, persuadées de le faire dans le respect des règles.
Aussi, dès lors que la catégorie A1 est mentionnée soit sur le titre de conduite, soit dans les données FNPC, la pratique est de renouveler cette catégorie en cas de réédition du titre »

Donc en pratique :

Si la case A1 est cochée (même par erreur de la préfecture) le conducteur conserve son droit à conduire des 125cm3

Si la case A1 n’est pas cochée : on retombe dans le cas 9) formation de 07h00 ou assuré pour un 125cm3 avant 2011


9) Si le conducteur a obtenu la catégorie B à partir de 2011 et a deux ans de permis B donc conducteur de 20 ans minimum :

-- Formation de 07 h obligatoire en moto-école. Cette formation peut être effectuée 1 mois avant la fin de la période des deux ans. Le conducteur doit présenter l’attestation de formation remis par l’auto-école.

-- Pas de formation de 07h si le conducteur a été assuré (même qu’un jour) pour un 125cm3 ou un trois roues entre 2006 inclus et 2010 inclus. Le conducteur doit présenter une attestation de l’assurance.

Attention dans ce cas 9), le conducteur peut conduire un 125cm3 en France mais pas à l'étranger car il n'a pas un permis catégorie 125cm3 (reconnu à l'étranger) mais seulement une formation par une moto-école (non reconnu à l'étranger).

Intéressant à connaître également sur les différentes catégories de permis et de véhicules pouvant être conduits. y compris le détail de la formation de 7 h :

https://www.securite-routiere.gouv.fr/les-differents-permis-de-conduire/permis-moto-categorie

Il y a eu le A1 d avant 03/80 qui permetait dés 16 ans la conduite d une 125 cc de plus de 15 cv ,seule la cylindrée etait prise en compte .L administration a meme fait des choses curieuses , j ai obtenu un A2 en 1980 a l age de 16 ans avec mention restrictive a 125 cc sur un rdx de 06/80 en MTL et 16 cv