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Renseignement gants chauffant

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Message par Jéjémoto Sam 20 Fév 2021 - 11:04

letracer a écrit:
Jéjémoto a écrit:
letracer a écrit:Tu met quel ampérage pour le fusible? Car j'en ai eu  plusieurs qui était avec les gants. Moi je n'ai pas de thermostat  pour le réglage Wink

Tu dois avoir un mode d'emploi, en fonction du nombre et des différents vêtements connectés.
Non ce n'est pas marqué.  Sad

Va voir sur leur site. Tu dois avoir l'info quelque part.

iron man a écrit:Ah bon tu n'as pas le petit boîtier avec les quatre couleurs de puissance de chauffe ??? 25% vert 50% bleu  75% orange et 100% rouge mais alors comment règles tu la puissance ? 
Tout a l'heure je vais te faire une photo du bazar comme ça tu verras mieux à tte

Non, les nouveaux (dernière génération) gants Gerbing ont le thermostat directement sur les gants, car le modèle XLR est hybride: tu peux lui mettre une batterie. Tu règles la température au nombre de pression sur le bouton de chaque gant.

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Message par Peashooter Sam 20 Fév 2021 - 11:33

Comme Iron, XR12 et c'est clairement mon meilleur achat moto.
Sur le Tracer je les utilise en filaire et quand je prends le Zeph les batteries. 
J'ai roulé dans toutes les conditions avec et j'ai jamais eu froid aux mains. Entretien à la graisse de phoque. Pas de problème d'étanchéité. 
Mes batteries sont de la première génération et un peu plus volumineuses que les nouvelles, mais on les oublie vite, j'en suis à ma deuxième paires depuis 2012 à raison d'une utilisation tous les hivers. Les premiers commençaient à se craqueler sur l'anti dérapant de la paume. Mais sinon ils fonctionnent toujours.
La gamme à changée mais c'est toujours du costaud. 
Juste pour info Gerbing équipe ou equipait l'armée américaine. 
Sinon le SAV est performant j'ai eu un problème de mini contrôleur et ils me l'ont remplacé direct. A l'achat de ma première paire au déballage il y'avait un défaut de couture sur un doigts et idem nouvelle paire du nouveau modèle de l'époque.

Perso je pense continuer avec cette marque quand je serais arrivé au bout de l'actuelle acheté l'année dernière.
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Message par letracer Sam 20 Fév 2021 - 17:59

Jéjémoto a écrit:
letracer a écrit:
Jéjémoto a écrit:
letracer a écrit:Tu met quel ampérage pour le fusible? Car j'en ai eu  plusieurs qui était avec les gants. Moi je n'ai pas de thermostat  pour le réglage Wink

Tu dois avoir un mode d'emploi, en fonction du nombre et des différents vêtements connectés.
Non ce n'est pas marqué.  Sad

Va voir sur leur site. Tu dois avoir l'info quelque part.

iron man a écrit:Ah bon tu n'as pas le petit boîtier avec les quatre couleurs de puissance de chauffe ??? 25% vert 50% bleu  75% orange et 100% rouge mais alors comment règles tu la puissance ? 
Tout a l'heure je vais te faire une photo du bazar comme ça tu verras mieux à tte

Non, les nouveaux (dernière génération) gants Gerbing ont le thermostat directement sur les gants, car le modèle XLR est hybride: tu peux lui mettre une batterie. Tu règles la température au nombre de pression sur le bouton de chaque gant.
Oui c'est ca c'est des hybrides filaires + batterie en option pas de boitier  Wink
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Message par iron man Sam 20 Fév 2021 - 19:24

oui moi aussi je pouvais lui coller une batterie mais j'ai ça à la place 
Renseignement gants chauffant  - Page 2 Img_2098

après je connecte 

Renseignement gants chauffant  - Page 2 Img_2099

et dans les poche de dessus c'est l'emplacement des batteries moi je m'en sert pour les cartes bleues Very Happy c'est très pratique 

et une fois mis il y a de l'aisance et de la place donc je mets la connection à l'intérieur et voilà

Renseignement gants chauffant  - Page 2 Img_2100

les miens ont les manchettes en cordura renforcées étanches à 200% vraiment des top gants pour moi et un confort de chaleur inégalé et vraiment au dessus de la poignée chauffante pour les froids vraiment piquants et quand il s'agit de rouler toute la journée c'est vraiment top. Renseignement gants chauffant  - Page 2 1719152086

ça faisait 100€ de plus avec les batteries et franchement comme les batterie ne sont pratiques qu'en ville car par grand froid c'est maximum 1h d'autonomie donc quand tu pars en we tu risques de te retrouver à faire les derniers kms bien au frais car j'ai fait l'expérience un bon gant d'hiver ne tient pas 50 mn par grand froid et avec la vitesse bonjour les doigts...

donc c'est pour cette raison que j'ai pris ceux là en filaire moins cher et beaucoup plus efficaces et comme sur la T9 j'aurais des poignées chauffantes je me servirais sur les tous petit parcours ou en ville des poignées chauffante bien pratiques et pour les trajets plus long dans le froid je prendrais les gerbings.

alors le coté très pratique des poignées chauffante c'est en été ou au printemps quand on a plus ce genre de gants et qu'on doit partir tôt le matin alors que dans la journée il fait chaud c'est bien pratique d'avoir des poignées chauffantes pour un coup de chaleur le matin avec les gant d'été ou de demi saison.
bon il faut dire que je suis un peu pénible pour les extrémités  Very Happy  c'est mon point faible à moto le reste je ne craint pas ou peu  WinkV
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Message par guilhem Dim 21 Fév 2021 - 18:56

Mais oui mon poto! tout à fait raison! il m'arrive souvent de rouler l'hiver avec des gants demi saison, quand je pars me faire un peu plaisir sur les petites routes, pour avoir de bonnes sensations de pilotage. Parce que avec des gros gants d'hiver, c'est pas trop ça....
Et avec les poignées chauffantes Yamaha d'origine, ça passe très bien! Bon, il ne faut pas que la température descende en dessous de 5° quand même....
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