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Message  Pieplu le Mer 4 Nov 2020 - 20:50

Yo les motardo,
Est ce que quelqu'un un à déjà installé le shifter downshift hm stand alone ??
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Message  Ul'Team Bike #121 le Jeu 5 Nov 2020 - 11:44

Alors étant revendeur, on a eu l'occasion d'en monter et tester.
La version LITE de la MT09, super simple à installer/régler est vraiment très sympa à utiliser.
C'est un réel confort et ça devient vite addictif.
On a aussi testé la version PRO sur une 765 et un R6, c'est une vraie usine à gaz, c'est bon pour des machines de pistes, à moins de vraiment maitriser tous les paramètres (et il y en a), je le déconseille pour un usage routier.
Je dirai même que pour la majorité des pistards, le LITE suffit amplement.
De plus, les mises à jour du PRO qui permettront d'avoir, le pit limiter, le launch control, etc, ne sont toujours pas disponibles.
SHIFTER/BLIPPER HM STAND ALONE
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Message  titi974 le Jeu 5 Nov 2020 - 14:10

sympa c est sur
mais le prix il pique un peu quand même.... Rolling Eyes
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Message  Pieplu le Jeu 5 Nov 2020 - 18:08

Effectivement c est pas donné mais temps qu à installer un shifteŕ j aimerais avoir la total
Merci ul team bike pour ton retour , je vais te commader ça des demain je pense
La nuit porte conseil 😂
Ça fait un moment que ça me démange et là je suis à 99,9 % convaincu
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Message  olivierzx le Jeu 5 Nov 2020 - 18:34

A vérifier auprès de Fred mais il me semble qu'il peut être monté sur d'autres moto moyennant juste le changement du faisceau.

Du coup on peut le garder pour la future moto ou le revendre plus facilement.

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Message  Pieplu le Jeu 5 Nov 2020 - 18:41

Si fred confirme,
encore un bonne argument de plus pour l investissement
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Message  Ul'Team Bike #121 le Ven 6 Nov 2020 - 15:49

olivierzx a écrit:A vérifier auprès de Fred mais il me semble qu'il peut être monté sur d'autres moto moyennant juste le changement du faisceau.

Du coup on peut le garder pour la future moto ou le revendre plus facilement.

Pieplu a écrit:Si fred confirme,
encore un bonne argument de plus pour l investissement

C'est le cas pour les shifter HM oui, mais pas sur le shifter/blipper Stand Alone.
Les connectiques ne sont pas interchangeables et de plus, les données internes sont propres à chaque modèle de machine.
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Message  maxjr le Ven 6 Nov 2020 - 21:45

puisque ça parle de shifter ici je vais vous poser une question qui m'interpelle depuis la sortie de ces dispositifs
est-ce que l'un d'entre-vous peut m'expliquer en quoi l'utilisation du shifter n'est pas mauvaise pour la mécanique ?

ma reflexion c'est lorsqu'on pas un rapport (monté ou descente) on modifie d'un coup le rapport de tr/min entre le vilbrequin et la roue ar.
donc toute la chaine mécanique vilbrequin-transmission primaire-boite-chaine de tranmission-pneu en prend un coup , coup absorbé par l'embrayage quand on l'utilise (mais lui c'est une piece d'usure, faite en partie pour ça).
Alors même si le shifter coupe l'injection, l'allumage ou je ne sais quoi, la liaison mécanique est sollicitée.
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Message  JP43 le Ven 6 Nov 2020 - 23:07

J'en connais un - moi - qui passe des fois les vitesses sans débrayer (entre 4 et 5 ou entre 5 et 6) et ca "passe crème" mais c'est vrai que je me pose quand même les mêmes questions que Maxjr.
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Message  encephalogram le Sam 7 Nov 2020 - 7:48

Dans une boite à crabots, comme sur les motos, on peut passer les rapports à la volée à condition de soulager la boite par un petit coup de gaz. Je pense que cela use plus la boite qu'une utilisation normale, mais ce n'est pas non plus de la maltraitance. C'est amusant, et je le fais parfois quand il s'agit d'attaquer, juste pour rigoler Wink

Le shifter fait la même chose, plutôt en agissant sur l'allumage que sur les gaz. Mais c'est le même principe, pour nettement plus cher.
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Message  Pieplu le Sam 7 Nov 2020 - 20:22

Le passage de vitesse à la volée se fait très  facilement quand on connait bien son moteur 
Et sa passe sans soucis et sur mon ancien gex jamais eu de soucis de boite
Le but est d enlever la charge sur la boite au moment où on passe le rapport au bon régime 
Le shifter blipper est un confort de conduite 
Je suis sur Grenoble et je ne fait que des routes de montagne ou je sollicite bcp la boite en mode arsouille
Donc pour pour moi ça prend tous son sens surtout qu en on y a gouté.
Pour le prix c est une question propre a chacun
Perso si le produit dans lequel j investit correspond à mes attente ,no problemeo

.
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Message  maxjr le Lun 9 Nov 2020 - 11:27

Merci pour vos retours, c'est sûr qu'on peut passer les vitesses sans debrayer, je le fait très souvent en enduro.
Mais je reste convaincu que l'utilisation du shifter aura forcément un impact sur la durée de vie des composants mécaniques.

Je suis bien d'accord avec Pieplu "Perso si le produit dans lequel j investit correspond à mes attente ,no problemeo"
Mais j'ajouterai "si un produit ne fait pas partie de mes attentes, ça me gonfle de devoir le payer"
Autrement dit : les listes d'options à rallonge c'est chiant, mais moi je préfère mettre 300e de plus dans la qualité de les suspensions ou le confort de ma selle, plutôt que dans un shifter....
apres chacun si priorités....
et Shifter ou pas y'a des grandes chances que cette tracer900 2021 vienne remplacer ma 2016
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Message  olivierzx le Lun 9 Nov 2020 - 18:39

C'est pour ça que la politique de BM est pas si bête, la moto est nue et on rajoute ce qu'on veut.
Bon, ça reste des prix BM ...

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Message  900m le Mar 10 Nov 2020 - 22:19

olivierzx a écrit:C'est pour ça que la politique de BM est pas si bête, la moto est nue et on rajoute ce qu'on veut.
Bon, ça reste des prix BM ...
Sauf que chez BM, c’est des packs d’options et des fois si tu veux 2 options t’es obligé d’en prendre 6 dont 4 qui ne t’intéresse pas
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Message  iron man le Mer 11 Nov 2020 - 15:04

900m a écrit:
olivierzx a écrit:C'est pour ça que la politique de BM est pas si bête, la moto est nue et on rajoute ce qu'on veut.
Bon, ça reste des prix BM ...
Sauf que chez BM, c’est des packs d’options et des fois si tu veux 2 options t’es obligé d’en prendre 6 dont 4 qui ne t’intéresse pas


ça s'appelle du commercial ... Wink tu fais en sortes de mettre un truc qui va forcément suscité l'envie dans chaque packs et deux possibilité 
soit t'es vraiment juste et tu t'arrêtes au pack suffisant pour ta bourse 
soit tu peux mais t'aurais pas forcément mis la main à la poche et ayant ces packs tu te dis "et merde" et tu pars avec 4 packs au lieu d'1, ils ont bien huilé leur bordel  Very Happy

bon après c'est de la négo Shifter downshift 2459483764 pour ma part si je largue un jour 25000 balles d'en une bécane Shifter downshift 3072614782  je te garantis que le vendeur va transpirer un moment, car ça ne sera pas bonjour merci et au revoir à moins que je gagne au loto.. Very Happy là plus de souci mais bon pour le loto je serais mort avant  Shifter downshift 3673802314
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Message  Ul'Team Bike #121 le Ven 13 Nov 2020 - 13:30

maxjr a écrit:Merci pour vos retours, c'est sûr qu'on peut passer les vitesses sans debrayer, je le fait très souvent en enduro.
Mais je reste convaincu que l'utilisation du shifter aura forcément un impact sur la durée de vie des composants mécaniques.

Je suis bien d'accord avec Pieplu "Perso si le produit dans lequel j investit correspond à mes attente ,no problemeo"
Mais j'ajouterai "si un produit ne fait pas partie de mes attentes, ça me gonfle de devoir le payer"
Autrement dit : les listes d'options à rallonge c'est chiant, mais moi je préfère mettre 300e de plus dans la qualité de les suspensions ou le confort de ma selle, plutôt que dans un shifter....
apres chacun si priorités....
et Shifter ou pas y'a des grandes chances que cette tracer900 2021 vienne remplacer ma 2016

Comme ça a déjà été dit plus haut, la coupure de l'allumage supprime la charge sur la transmission (boite) de sorte que le rapport puisse passer sans qu'il n'y ai plus aucune contrainte sur celle-ci.
Le temps de coupure étant très court, ça minimise au max les contraintes mécaniques à ce moment précis.
Et n'oublions pas que l'amortisseur de couple de l'embrayage (dans la cloche) reste présent et actif.
Un shifter digne de ce non est même bien moins dangereux pour la mécanique que ne peut l'être le passage des vitesses à l'embrayage.
Tu penses bien que si ça ce généralise sur les motos du marché actuel et futur, c'est que les manufacturiers on étudié la chose et qu'ils sont assurés de ne pas voir des machines en SAV/garantie pour des boites de vitesses précocement défaillantes.
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Message  Pieplu le Ven 13 Nov 2020 - 19:26

Ça y est . Le shifter blipper hm stand alone est en commande
Livraison lundi normalement 
Pour ce que ça interesse je  ferais un retour sur le produit
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Message  maxjr le Ven 13 Nov 2020 - 21:32

Ul'Team Bike #121 a écrit:
Le temps de coupure étant très court, ça minimise au max les contraintes mécaniques à ce moment précis.
Et n'oublions pas que l'amortisseur de couple de l'embrayage (dans la cloche) reste présent et actif.
Un shifter digne de ce non est même bien moins dangereux pour la mécanique que ne peut l'être le passage des vitesses à l'embrayage.
Tu penses bien que si ça ce généralise sur les motos du marché actuel et futur, c'est que les manufacturiers on étudié la chose et qu'ils sont assurés de ne pas voir des machines en SAV/garantie pour des boites de vitesses précocement défaillantes.

"Un shifter digne de ce non est même bien moins dangereux pour la mécanique que ne peut l'être le passage des vitesses à l'embrayage."
là je ne suis pas du tout convaincu

"c'est que les manufacturiers on étudié la chose et qu'ils sont assurés de ne pas voir des machines en SAV/garantie pour des boites de vitesses précocement défaillantes."
Je suis d'accord avec toi, il est probable (voir certain) que les problemes de longévité ne se poseront pas durant la garantie.

par contre quand la boite aura 60, ou  80 000....
Pour le gars qui achete une moto neuve, la garde 1 ou 2 ans et la revend je pense que shifter ou pas ça va pas jouer, mais pour les propriétaires suivants......
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Message  titi974 le Sam 14 Nov 2020 - 4:56

Pieplu a écrit:Ça y est . Le shifter blipper hm stand alone est en commande
Livraison lundi normalement 
Pour ce que ça interesse je  ferais un retour sur le produit

oui, ton avis intéresse

sur l utilisation et aussi le montage

d ailleurs si tu pouvais faire un tuto de montage ce serait encore mieux  Shifter downshift 2459483764 Shifter downshift 1719152086
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Message  pegase22 le Sam 14 Nov 2020 - 7:43

titi974 a écrit:
Pieplu a écrit:Ça y est . Le shifter blipper hm stand alone est en commande
Livraison lundi normalement 
Pour ce que ça interesse je  ferais un retour sur le produit

oui, ton avis intéresse

sur l utilisation et aussi le montage

d ailleurs si tu pouvais faire un tuto de montage ce serait encore mieux  Shifter downshift 2459483764 Shifter downshift 1719152086


idem + 847  cheers
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Message  dj romu le Sam 14 Nov 2020 - 9:01

Pieplu a écrit:Ça y est . Le shifter blipper hm stand alone est en commande
Livraison lundi normalement 
Pour ce que ça interesse je  ferais un retour sur le produit

c'est toujours intéressant d'avoir des retour  ,  justement c'est çà qui fait la qualité d'un forum   !!!!!   Shifter downshift 1719152086
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Message  Ul'Team Bike #121 le Lun 16 Nov 2020 - 15:38

Pieplu a écrit:Ça y est . Le shifter blipper hm stand alone est en commande
Livraison lundi normalement 
Pour ce que ça interesse je  ferais un retour sur le produit

A priori, tu aurais même été livré Samedi matin si on en croit le tracking WinkV
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Shifter downshift Empty Re: Shifter downshift

Message  Pieplu le Lun 16 Nov 2020 - 19:00

Ul'Team Bike #121 a écrit:
Pieplu a écrit:Ça y est . Le shifter blipper hm stand alone est en commande
Livraison lundi normalement 
Pour ce que ça interesse je  ferais un retour sur le produit

A priori, tu aurais même été livré Samedi matin si on en croit le tracking WinkV
Oui je l ai reçu samedi 
Je l ai installé dimanche et c est super simple
Par contre pas encore essayé à cause du confinement 
Sur Grenoble les flics sont chaud au niveau des contrôles et faire un tour de bécane le dimanche après midi c était trop risqué 
J espère pouvoir essayé dans la semaine si'je ne fini pas trop tard le boulot
Le produit est top à installer . Par contre il aurait pu faire un logiciel  de prog qui marche sur les telephone portable via le Bluetooth 
Mais bon C est un détail
De toute façon une fois les bon réglages fait on à pas plus besoin d y retoucher
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Message  encephalogram le Lun 16 Nov 2020 - 20:13

Tu peux aller faire des courses de première nécessité en moto.
Oui, des courses en moto, et pour cela, un shifter s'impose Wink
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Message  Pieplu le Lun 16 Nov 2020 - 20:23

encephalogram a écrit:Tu peux aller faire des courses de première nécessité en moto.
Oui, des courses en moto, et pour cela, un shifter s'impose Wink
Oui mais je me voyais mal expliquer à nos amis les gendarmes que j allais faire des courses un dimanche après midi alors que les magasins sont fermés  Smile Smile pas ma faute pas ma faute
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Shifter downshift Empty Re: Shifter downshift

Message  encephalogram le Mar 17 Nov 2020 - 7:24

Pieplu a écrit:Oui mais je me voyais mal expliquer à nos amis les gendarmes que j allais faire des courses un dimanche après midi alors que les magasins sont fermés  Smile Smile pas ma faute pas ma faute
Ha bon, il n'y a aucun magasin d'alimentation ouvert près de chez toi le dimanche après midi ? Les villes écolo sont vraiment extrêmes Wink
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Shifter downshift Empty Re: Shifter downshift

Message  pegase22 le Mar 17 Nov 2020 - 8:14

encephalogram a écrit:
Pieplu a écrit:Oui mais je me voyais mal expliquer à nos amis les gendarmes que j allais faire des courses un dimanche après midi alors que les magasins sont fermés  Smile Smile pas ma faute pas ma faute
Ha bon, il n'y a aucun magasin d'alimentation ouvert près de chez toi le dimanche après midi ? Les villes écolo sont vraiment extrêmes Wink

Lors du premier confinement, j'avais lu qu'un motard avait eu le droit à sa prune lors d'un contrôle d'attestation de déplacement, 

au motif qu'il avait acheté qu' 1 pack de bières, sortie non considérée comme un achat de première nécessité !....allez savoir mon pauvre 

Lucien !. Laughing
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Message  encephalogram le Mar 17 Nov 2020 - 16:15

pegase22 a écrit:
Lors du premier confinement, j'avais lu qu'un motard avait eu le droit à sa prune lors d'un contrôle d'attestation de déplacement, 

au motif qu'il avait acheté qu' 1 pack de bières, sortie non considérée comme un achat de première nécessité !....allez savoir mon pauvre 

Lucien !. Laughing
Tant que tu fais des achat dans un magasin autorisé à ouvrir, la prune ne tient pas. Ce n'est pas aux FO de juger de l'opportunité de ces achats. Ensuite il faut avoir le courage et le temps d'aller contester la prune devant un tribunal.
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