Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par stef749 le Sam 25 Juil 2020 - 16:14

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir mon Tracer 900 Gt tout neuf, tout d'abord je suis agréablement surpris du moteur Cp3.
Voila j'ai 2 questions /
Quelle façon de roder le moteur vous à indiqués le concessionnaire ?
Quelqu’un d'entre vous à t'il enlever ou changé le carter de protection en plastique de la chaine que je trouve très vilain !!
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Message par Taz 66 le Sam 25 Juil 2020 - 17:13

stef749 a écrit:Bonjour à tous,
Je viens de recevoir mon Tracer 900 Gt tout neuf, tout d'abord je suis agréablement surpris du moteur Cp3.
Voila j'ai 2 questions /
Quelle façon de roder le moteur vous à indiqués le concessionnaire ?
Quelqu’un d'entre vous à t'il enlever ou changé le carter de protection en plastique de la chaine que je trouve très vilain !!
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Bonjour Stef.

J'ai le mien (Tech-Black) depuis le 23 juin.
Pour le rodage que je compte faire scrupuleusement, c'est (conseil concessionnaire):
- Pas + de 5000 T/M jusqu'à 1000 km.
- Pas + de 6000 T/M jusqu'à 1500
Libre ensuite...

En fait, je n'ai pas dépassé 5000 T/M jusqu'à 1500 (j'en suis à 1472 km) et je ne dépasserai pas 6000 T/M jusqu'à 2000 kms.
Ils seront vite faits !Protection de chaine 97758314


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Message par Invité le Sam 25 Juil 2020 - 18:01

faut pas ce faire chier les gars ,tu démarre ,tu roule,tu tire pas dedans ni a chaud ni a froid ( forcément ) et tout roule les moteurs sont bien plus ajusté que ce que ca était il y aaaaaa......40 ans ..
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Message par stef749 le Sam 25 Juil 2020 - 18:23

Pas mal ton rodage Taz 66 je vais l'adopter, mon concessionnaire me limitez à 4000Tr pendant 500 kms et 5000 jusqu'à la révision des 1000 kms
Et pour les Carter de chaine vous en pensez quoi ???
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Message par lefty le Sam 25 Juil 2020 - 18:40

stef749 a écrit:Pas mal ton rodage Taz 66 je vais l'adopter, mon concessionnaire me limitez à 4000Tr pendant 500 kms et 5000 jusqu'à la révision des 1000 kms
Et pour les Carter de chaine vous en pensez quoi ???
Le carter sert surtout à protéger le pilote, je pense. Du coup, mieux vaut le laisser (ou le remplacer)
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Message par olivierzx le Sam 25 Juil 2020 - 19:07

Il y a sur le forum un exemples de carter de substitution plus joli qui a cassé. (Rémy : https://www.mt09.net/t10938-pare-chaine-savage-alu?highlight=carter+chaine )

L'avantage du pas beau d'origine c'est qu'il est souple, résiste bien au temps et fait bien le job.


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Message par Gharbh le Mar 11 Aoû 2020 - 16:58

Dans cette video de MC Garage (Motorcyle Magazine) ils font le test avec deux moteurs :

- l'un est rodé consciencieusement
- l'autre n'est pas rodé

A la fin il n'y a aucune différence constatée

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Message par Touny le Mar 11 Aoû 2020 - 17:31

Il insiste quand même bien sur le fait que ça depend du type de moteur et qu’il ferait pas ça sur un CBR600 Smile
Mais c’est sûr qu’il ne faut pas trop se prendre la tête non plus Wink
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