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Message par olivierzx Lun 16 Nov 2020 - 18:44

iron man a écrit:Ceci explique peut-être cela je ne veux pas spécialement prendre sa défense mais il y a une chose de vrai
Toutes les Yam 2020 sont arrivées derrière la 2019 de Franco Morbidelli, vinales et Rossi et donc fabio la 2019 plus régulière accepte mieux les changements et les améliorations faites au cours du championnat 2020 ....
https://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/-nous-ne-sommes-pas-assez-rapides-et-il-faut-savoir-pourquoi-a-declare-fabio-quartararo-apres-le-gp-de-valence-de-motogp/1194897

L'année dernière c'était pareil tout le monde disait que la 2018 était meilleure que la 2019.
Et l'avant d'avant aussi.

En résumé, tous les ans Yam sort une merde et les pilotes se rendent compte que celle de l'année d'avant était moins pire.

On s'adapte ou pas au matériel et on ferme sa gueule ou on s'en va.
Il y a plein de jeunes pilotes aux dents longues et pleins de talent qui attendent derrière et qui peuvent pas monter.

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Message par Sylvain 19 Lun 16 Nov 2020 - 22:21

olivierzx a écrit:
iron man a écrit:Ceci explique peut-être cela je ne veux pas spécialement prendre sa défense mais il y a une chose de vrai
Toutes les Yam 2020 sont arrivées derrière la 2019 de Franco Morbidelli, vinales et Rossi et donc fabio la 2019 plus régulière accepte mieux les changements et les améliorations faites au cours du championnat 2020 ....
https://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/-nous-ne-sommes-pas-assez-rapides-et-il-faut-savoir-pourquoi-a-declare-fabio-quartararo-apres-le-gp-de-valence-de-motogp/1194897

L'année dernière c'était pareil tout le monde disait que la 2018 était meilleure que la 2019.
Et l'avant d'avant aussi.

En résumé, tous les ans Yam sort une merde et les pilotes se rendent compte que celle de l'année d'avant était moins pire.

On s'adapte ou pas au matériel et on ferme sa gueule ou on s'en va.
Il y a plein de jeunes pilotes aux dents longues et pleins de talent qui attendent derrière et qui peuvent pas monter.
 J'allais dire exactement la même chose. Chez yamaha, tous les ans j'entends que la version de l'année précédente était mieux...
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Message par jack71 Mer 18 Nov 2020 - 13:48

Attention aux horaires
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Message par pegase22 Mer 18 Nov 2020 - 14:20

jack71 a écrit:Attention aux horaires
https://www.gp-inside.com/portimao-attention-au-decalage-horaire/


merci à toi ! WinkV
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Message par domdom42 Ven 20 Nov 2020 - 12:25

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Message par domdom42 Ven 20 Nov 2020 - 16:18

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Message par jack71 Ven 20 Nov 2020 - 16:26

Belle séance de nos deux français,pour être en Q2  WinkV
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Message par domdom42 Sam 21 Nov 2020 - 11:50

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Message par domdom42 Sam 21 Nov 2020 - 17:38

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Message par olivierzx Sam 21 Nov 2020 - 18:24

Miguel à la maison il se promène.
Rossi s'est pas remis de son covid, il continue à ramer.

J'ai peur que tout le monde souhaitant briller et n'ayant rien à perdre (dernière course de la saison) il y ait quelques passages musclés et des chutes.

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Message par thdu Sam 21 Nov 2020 - 19:17

mmm... je pense pas, ces pilotes sont tout sauf des têtes brulées ( MM y compris face ) et les contrats sont signés pour la saison prochaine, il reste le plaisir de gagner et j'imagine que les + motivés seront ceux qui n'ont toujours pas gagné une course
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Message par Florian Dim 22 Nov 2020 - 10:39

https://dai.ly/x7xmmue
😱
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Message par domdom42 Dim 22 Nov 2020 - 12:24

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Message par domdom42 Dim 22 Nov 2020 - 16:49

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Message par christian69 Dim 22 Nov 2020 - 17:43

Bravo à Oliveira à Tech 3 et à KTM qui ont  bien progressés  moto gp 2020 - Page 13 1719152086 , chez Yamaha on voyait Fabio mais c'est Franco qui sauve la saison , pour les trois autres il est temps que saison s’achève depuis le GP de France c'est la descente  en enfer  affraid

Zarco s'est bien bagarré mais a la fin il perd trop de place , il méritait mieux . 
Contrairement aux autres années en début de semaine nous ne verrons pas les pilotes  essayer leurs nouvelles motos  , dommage vivement 2021  moto gp 2020 - Page 13 67213253
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Message par Ul'Team Bike #121 Lun 23 Nov 2020 - 11:28

A part nous montrer la chute dans le classement de Quatararo, on a pas vu beaucoup de baston.
Ils auraient mieux fait de se concentrer sur le groupe de Zarco, il y a vraiment eu du mouvement.

Moto3 comme d'hab, génial.
Arenas s'est bien fait chahuter.
Il mérite son titre, il a été solide tout le championnat, mais on peut quand même être déçu pour Arbolino (-4points) qui a du louper 2 courses à cause du COVID (cas contact même pas positif) moto gp 2020 - Page 13 Spamafote
Et les deux léopard qui jouent le podium après 2 "long lap"  moto gp 2020 - Page 13 Shocked

Moto2 avec un peu de suspens quand même et un Lowes super méritant.
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Message par olivierzx Lun 23 Nov 2020 - 18:46

J'ai aussi été déçu par la réalisation du MotoGP.
On suivait la course avec le classement à gauche au lieu de voir les dépassements.

D'autant que la débâcle des Yamaha n'avait aucun intérêt.
Si encore le titre n'avait pas été attribué j'aurais compris.

La Moto2 était sympa et effectivement chapeau à Lowes vu son état physique.
Conduire à ce niveau avec une main cassée ...

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Message par Taz 66 Lun 7 Déc 2020 - 14:59

MARC MARQUEZ OPÉRÉ UNE 3E FOIS, 2021 EN DANGER!

https://moto-station.com/gp-racing/motogp/motogp-breaking-news-marc-marquez-opere-une-3e-fois-2021-en-danger/493789
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Message par Ul'Team Bike #121 Lun 7 Déc 2020 - 18:14

Ouais, ça pue.

J'ai copier ça sur Facebook:
provenance : Speedeweek Par Günther Wiesinger 6 décembre 2020 - 7h19
Inquiétudes concernant Marc Márquez:
Marc Marquez a-t-il une ostéomyélite, une inflammation chronique de la moelle osseuse? Cela pourrait avoir des conséquences dévastatrices. Un retour rapide devrait donc être impossible.
Pendant des mois, Repsol-Honda et Honda Racing Corporation ont caché le véritable état de santé de Marc Marquez, l'ont passé sous silence, ont trompé le public et ont annoncé en octobre que la reprise progressait de manière satisfaisante. Mais à ce moment-là, il était clair pour tout observateur à mi-chemin des événements: la guérison de cette fracture du bras le 19 juillet a complètement mal tourné d'un point de vue médical.
Maintenant, il devient de plus en plus clair pourquoi le manager de Marc Márquez, Emilio Alzamora, n'a jamais caché sa colère à propos du traitement et du retour trop tôt.
Jeudi 3 décembre, Repsol-Honda n'a confirmé qu'à 23h15 ce que diverses plates-formes Internet et chaînes de télévision espagnoles avaient découvert depuis longtemps parce que Papa Juliá Marquez avait été surpris en train d'entrer à l'hôpital Ruber Internacional de Madrid. Juliá avait une valise de chariot en remorque. Cela a été clair: Marc avait secrètement subi la troisième opération du haut du bras attendue, il devra rester à la clinique pendant quelques jours. Une greffe osseuse a également été réalisée à partir de la crête iliaque, l'opération n'a pas duré moins de huit heures.
Samedi soir hier, Honda a annoncé la prochaine mauvaise nouvelle. Une infection a été trouvée dans la zone des débris. L'équipe avait déjà signalé une inflammation douloureuse due à la surcharge lors du retour beaucoup trop précoce le 25 juillet au GP d'Andalousie.
On spécule maintenant si l'infection est due à la deuxième opération le 3 août chez Dr. Xavier Mir. Il doit maintenant être traité avec une antibiothérapie spéciale.
Ce diagnostic choquant explique également pourquoi Marc Márquez n'a jamais pu conduire une moto depuis l'accident de juillet et a même dû mettre fin à son entraînement de vélo de course à l'automne après les premières tentatives. La cause de la fonte musculaire dans la région de l'épaule droite devient également apparente.
Ce que cette infection signifie pour la guérison du six fois vainqueur du MotoGP n'est probablement même pas en mesure d'évaluer les médecins traitants pour le moment.
Les médecins doivent craindre l'ostéomyélite (OM), une inflammation aiguë ou chronique de l'os et de la moelle osseuse, car les deux composants sont généralement affectés dans une infection. La plupart du temps, l'OM est causée par une inflammation bactérienne.
"Cela n'a pas l'air bien. Pas du tout bon », a estimé un médecin après le dernier communiqué de presse de Honda.
Un regard sur le lexique nous montre: L'ostéomyélite exogène se développe post-traumatique ou postopératoire par contamination du tissu osseux via la peau du patient par divers agents pathogènes. Les germes hospitaliers jouent un rôle important dans l'ostéomyélite postopératoire.
Des facteurs locaux, systémiques et microbiens peuvent contribuer au développement de l'ostéomyélite. Facteurs de risque locaux: troubles circulatoires, fractures ouvertes, lésions étendues des tissus mous.
Les médecins conviennent que la thérapie dépend de la cause déclenchante et qu'elle est généralement prolongée. Lors de la troisième opération, les chirurgiens auraient dû retirer chirurgicalement l'ostéonécrose et séquestrer des parties osseuses et découper les fistules. Une tentative est ensuite faite pour arrêter la colonisation bactérienne du tissu en insérant des chaînes antibiotiques ou des supports antibiotiques résorbables.
Marc Márquez nécessite apparemment également une antibiothérapie intraveineuse intensive, qui peut prendre des semaines, voire des mois, et provoquer de graves effets secondaires. L'oxygénothérapie hyperbare peut être prescrite en complément.
On ne peut que souhaiter à Marc Márquez qu'après quatre mois et demi, il soit entre de bonnes mains avec sa nouvelle équipe médicale.
Et bientôt, les spéculations recommenceront si Andrea Dovizioso rejoindra l'équipe Repsol Honda en 2021, pour laquelle il a conduit de 2009 à 2011.
Que la star de Honda Marc Márquez puisse courir à nouveau au printemps n'a pas d'importance pour le moment. Car d'abord, grâce à l'art des médecins, il doit être possible de contenir cette infection dévastatrice, qui a manifestement déjà énormément affecté l'humérus. Sinon, le bras supérieur droit reste un point de rupture prédéterminé.
Les chirurgiens connaissent le scénario du «pire des cas»: dans les cas résistants au traitement, l'amputation de la section du membre atteint est parfois nécessaire.
Une pensée qui nous fait frissonner le dos.
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Message par iron man Lun 7 Déc 2020 - 19:39

C'est dingue ... Les pilotes sont vraiment de la viande pour les sponsors et les teams managers ...
Un humerus ... 3 semaines pour se battre avec une bestiole de 300cv non mais c'est du grand n'importe quoi... comment c'est possible de réparer un humerus sur 3 semaines ???!!!
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Message par olivierzx Mar 8 Déc 2020 - 18:22

Ce qui m'a fait le plus rire c'est la casse d'une plaque en titane en ouvrant la fenêtre ...

Ça va finir comme Johnny contre le Docteur Delajoux ...

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Message par jack71 Mer 9 Déc 2020 - 13:18

Il faut aussi que les pilotes sachent dire non quand il y a risque pour leur santé ou leur vie, l'enjeux du fric important dans la compétition les pousse à faire trop de conneries.
Maladie nosocomiale plus de 4000 morts par an en France.
Rappelez vous Guillaume Depardieu suite accident de moto, jambe cassée, staphylocoque et amputation.
Alors les pilotes qui retournent au charbon avec des bras cassés, des béquilles ou se faire amputer des doigts pour continuer, faut qu'ils pensent à eux avant tout, j'espère que ça fera réfléchir les prochains.
Je ne suis pas fan ni supporter de MM mais je reconnais son talent, c'est un grand champion et je lui souhaite une bonne guérison. 
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