Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par le bécanos le Jeu 20 Fév 2020 - 11:17

Si je comprend bien tpccp ... tu veux une BM ?

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Message par Invité le Jeu 20 Fév 2020 - 11:27

le bécanos a écrit:Si je comprend bien tpccp ... tu veux une BM ?

:-) ouais,mais pas une loncin ^^
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Message par pegase22 le Jeu 20 Fév 2020 - 11:28

le bécanos a écrit:Si je comprend bien tpccp ... tu veux une BM ?

Laughing avec un bec de canard ! Razz
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Message par tof85 le Jeu 20 Fév 2020 - 14:25

pegase22 a écrit:
tof85 a écrit: je suis pas fan de l'esthétique , je préfère de loin la yam ou la bmw   , et options égale je pense que l'anglaise sera plus cher  

bec de canard ! Mad

oué et tous ces tubes qu'on voit , ca fait pas premium Laughing
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Message par Invité le Jeu 20 Fév 2020 - 14:33

je voudrais qu'il intègre un putin de vide poche qui ferme a clef , ou pas !
un rigidificateur de châssis
Des feux avant qui éclair vraiment bien
et tout ca a moins de 12 000 € ou tout juste
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Message par tof85 le Ven 21 Fév 2020 - 15:39

jmarc a écrit:je voudrais qu'il intègre un putin de vide poche qui ferme a clef , ou pas !
un rigidificateur de châssis
Des feux avant qui éclair vraiment bien
et tout ca a moins de 12 000 € ou tout juste


les jap ils savent plus faire les vides poches , dire qu'autre fois il y en avait meme sur les sportives Sad
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Message par le bécanos le Ven 21 Fév 2020 - 16:44

Le problème c'est que pour avoir du bon matériel, il n'y a pas de secret, il faut y mettre un certain prix. Twisted Evil

Et Yamaha préfère tirer sur les prix et faire des compromis pas toujours judicieux ... Evil or Very Mad
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Message par pegase22 le Ven 21 Fév 2020 - 16:45

tof85 a écrit:
jmarc a écrit:je voudrais qu'il intègre un putin de vide poche qui ferme a clef , ou pas !
un rigidificateur de châssis
Des feux avant qui éclair vraiment bien
et tout ca a moins de 12 000 € ou tout juste


les jap ils savent plus faire les vides poches , dire qu'autre fois il y en avait meme sur les sportives Sad

c'est sac à dos....en option Laughing
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Message par Corsair le Ven 21 Fév 2020 - 18:34

Non seulement il y avait des vides-poches sur les modèles carénés , mais surtout il y avait un espace de rangement sous la selle des motos , et ça a totalement disparu depuis une dizaine d'années ( à une époque je pouvais y caser une combine de pluie , un antivol en U  , un kit tubeless et des vrais outils ) donc bagagerie additionnelle obligatoire (les sacs à dos , c'est pour des objets mous et légers)... ou appel à l'assistance en cas de crevaison  Suspect

Ah si ! On peut caser sous la selle le gilet jaune obligatoire en principe , bien roulé et compacté Rolling Eyes
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Message par iron man le Ven 21 Fév 2020 - 20:33

Sous la selle de la tracer je case le gilet jaune une trousse a outils avec un supplément par rapport à l'origine un u Petit modèle (10cm) c'est vrai qu'avant on mettait plus .. mais bon la combi de pluie déjà sur le VFR on ne les mettait plus et c'était les années 85/90... Ça fait loin quand même mais bon certaines le permettaient ...
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Message par Invité le Sam 22 Fév 2020 - 12:07

le cbr 954 avait une belle place sous la selle passager le 1400 suz ,c’était monstrueux la place c'est pas si vieux ..........enfin c’est pas tout jeune non plus tracer 900 ou nouvelle tiger 900 .. - Page 2 1109529184  

Perso la moto avec sac a dos c'est dangereux, j'aime pas du tout avoir ca sur le dos , d'ailleur pour ca que j'en met pas .

J'ai aussi modifié la place sous la selle de la tracer pour y gagner un peu de rangement , mais purée au lieu de nous foutre 3 carto et une bulle réglable une jauge a essence qui servent a rien , un rangement intégrer ca devrait être obligatoire ..


Dernière édition par jmarc le Sam 22 Fév 2020 - 16:36, édité 1 fois
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Message par Corsair le Sam 22 Fév 2020 - 15:58

Oui , sur la GSX 1400 , c'était une vraie soute à bagage Razz

Sur la XJR 2008 il y avait pas mal de place aussi , mais rien sur celle de 2016 , plus compacte , sauf pour le gilet jaune Twisted Evil

@ jmarc : je suis d'accord avec toi , il faudrait un minimum de place de rangement sous la selle , ne serait-ce que pour le kit tubeless (je sais que les crevaisons sont rares , mais j'ai déjà dépanné un couple en rade pour crevaison sur Z 750 Kawa un dimanche) , un bloque-disque (pour le U on peut rêver) et un vêtement de pluie
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Message par philoupin30 le Mar 23 Juin 2020 - 17:31

Pour avoir essayé la Tiger 900 GT, j'ai bien aimé sa maniabilité, le moteur est sympa mais moins explosif que ma fidèle Tracer qui a dépassé les 40 000 kms. J'ai donc signé pour la Triumph après avoir hésité avec la Tracer GT. Une moto que j'ai également essayé et qui devrait avoir plus de succès, c'est la 1050 V strom , elle est cependant trop haute pour mon petit 1,74 m . D'ici un mois ma Tracer sera a vendre et si je la regrette, Yamaha aura peut-être sorti une nouvelle 900 ou 1000 Tracer dans 3 ans quand ma future 900 Tiger aura 40 000 kms Very Happy Very Happy
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