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Radars 2020

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Message par pegase22 le Sam 7 Déc 2019 - 12:11



Les voitures équipées de radars embarqués conduites par du personnel des forces de l'ordre ne seront bientôt plus qu'un souvenir puisqu'à l'horizon 2022, la conduite de ces véhicules sera confiée à des sociétés privées dans toute la France.

D'ici là, le déploiement de cette nouvelle technique de contrôle, est réalisé progressivement, région par région.
8 régions équipées fin 2020

L'externalisation de la conduite des voitures radars a débuté en Normandie en 2018 et elle sera étendue dès le mois de janvier prochain à trois nouvelles régions: la Bretagne, les Pays-de-la-Loire et le Centre Val de Loire puis à quatre autres nouvelles régions fin 2020.

Les nouveaux départements concernés seront ceux des régions Grand-Est, Bourgogne-Franche-Comté, Hauts-de-France et Nouvelle Aquitaine.

Le nombre de voitures radars en service n'ayant pas vocation a être augmenté par rapport à la situation actuelle, voici la répartition prévue dans chaque région.

Avec 43 voitures radars privatisées, c'est la Nouvelle-Aquitaine qui sera la plus équipée avec 2 voitures en Charente, 6 en Charente-Maritime, 3 en Corrèze, 1 dans la Creuse, 5 en Dordogne, 9 en Gironde, 4 dans les Landes, 2 dans le Lot-et-Garonne, 4 dans les Pyrénées-Atlantiques, 2 pour les Deux-Sèvres, 3 pour la Vienne et 4 pour la Haute-Vienne.

Il en aura également beaucoup dans les Hauts-de-France puisque les 5 départements verront circuler 34 voitures: 6 pour l'Aisne, 10 dans le Nord, 7 dans l'Oise, 7 dans le Pas-de-Calais et 4 dans la Somme.

Pour le Grand-Est, ce sont 40 voitures qui seront confiées à un prestataire privé: 3 pour les Ardennes, 3 dans l'Aube, 4 dans la Marne, 1 dans la Haute-Marne, 3 dans la Meuse, 6 dans la Meurthe-et-Moselle, 6 pour la Moselle, 6 dans le Bas-Rhin, 5 dans le Haut-Rhin et 3 dans les Vosges.

En Bourgogne Franche-Comté, il faudra compter sur 24 voitures privatisées: 5 en Côte-d'Or, 4 dans le Doubs, 3 dans le Jura, 2 pour la Nièvre, 2 en Haute-Saône, 4 en Saône-et-Loire, 2 dans l'Yonne et 2 pour le Territoire de Belfort.

Au total, fin 2021, la conduite des voitures radars devraient être externalisée dans 8 régions et cela concernera environ 221 véhicules
Multiplication des contrôles

La privatisation des contrôles radars entraine une multiplication des contrôles. En région Normandie, les 27 véhicules en service circulent en moyenne presque 6 heures par jour, la semaine comme le week-end ou les jours fériés et de nuit comme de jour.

Au mois de juillet dernier, les voitures radars à conduite externalisée qui ne représentait que 6,36 % du parc total des voitures radars pourtant, elles réalisaient déjà le tiers des heures de contrôle réalisées dans toute la France au cours de mois!

Les chiffres sur le nombre de verbalisations enregistrées par ces nouveaux véhicules n'ont pas encore été communiqués.
Déploiement complet en 2021?

Le déploiement complet aux cinq régions manquantes devrait être effectif dans le courant de l'année 2021. Mais les régions qui resteront à privatiser, à savoir l'Ile-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes, l'Occitanie et la Provence-Alpes-Côtes d'Azur et dans une moindre mesure la Corse regroupent presque autant de véhicules que les 8 autres, le passage à la privatisation pourrait être étalé jusqu'en 2022.
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Message par pegase22 le Sam 7 Déc 2019 - 12:13

en plus dans le privé, ils embauchent 1800 euros brut.....avis à la population
https://www.radars-auto.com/actualite/actu-radars-general/privatisation-des-radars-en-bretagne-le-nom-de-l-entreprise-devoile-1608

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Message par Corsair le Sam 7 Déc 2019 - 15:28

Quand la sécurité publique est confiée à des prestataires privés , on se demande de quelle liberté nous disposerons bientôt . Il est certain que ce déploiement de véhicules équipés des systèmes de détection entièrement automatisés et conduite par des salariés est jugé rentable par la société prestataire

Ce n'est pas avec l'argent public que sont équipés ces véhicules ? 70 000 € l'unité si mes souvenirs sont bons

Le moindre dépassement sera à effectuer avec beaucoup de circonspection , surtout pour des véhicules de marque française filant à un bon 75-80 km/h avec 1 seul conducteur à bord et une planche de bord atypique
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Message par Invité le Sam 7 Déc 2019 - 17:12

J'espère pour eux que les véhicules seront parqués dans des lieux aussi sécurisés que "Fort Knox", si non ils risquent de prendre le même chemin que les radars automatiques...

Dans une société où des nantis de la RATP ou de la SNCF ont l'indécence d'em... le monde au nom de leur pseudo pénibilité... à côté de professionnels de santé qui eux souffrent vraiment au travail et face à une véritable misère chez des retraités qui vivent avec moins de 1000 € par mois... Il faut oser dépenser des sommes folles pour de telles inepties... Je suis de plus en plus dégoutté par tout ça.

Bien à vous,
Philippe

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Message par Leonandco le Sam 7 Déc 2019 - 18:30

Le spectre de Big Brother prend vie au fil des ans. Twisted Evil Twisted Evil affraid
Malheureusement les Blaireaux qui pense à ce genre de répression sont persuadé d’être dans le vrais. Radars 2020 222568086
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Message par jyti le Dim 8 Déc 2019 - 19:08

Bonsoir,

je suis étonné de lire que ces véhicules sortent durant 6h/j, j'avais entendu que le bilan n'était pas aussi juteux qu'espéré et que le taux d'utilisation était assez bas voir ici

Mais bon la défiscalisation des heures sup et l'arrêt des impôts locaux obligent à renforcer les mannes existantes en attendant de pouvoir taxer les électrons qui serviront à la mobilité à la hauteur des carburants.
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Message par jyti le Dim 15 Déc 2019 - 17:10

Hi,

ça ne semble pas être un sujet qui provoque des envolées mais une autre info de 2018 était l'éventualité d'une illégalité à passer par des privés pour effectuer un travail de contrôle (de police).

Qqun sait si cela a été con/infirmé ?

WARNING: des seat maintenant peuvent aussi embarquer des hiboux !! => repérer les plaques métalliques à l'arrière gauche.
V
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Message par iron man le Lun 16 Déc 2019 - 0:34

Va falloir monter un commando de rébellion
Les voitures radars c'est les vaisseaux de l'empire
Les radars les stan trooper
Que la force soit avec nous on risque de mal finir !!
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Message par Szoke le Lun 16 Déc 2019 - 12:38

La privatisation des contrôles amène à des absurdité invraisemblables, comme ce type qui reçoit une amende pour avoir mis son ticket de parking sous l'essuie glace et non sous le pare-brise, ou cet autre parce que son disque bleu comporte un trait toutes les 10 min au lieu de toutes les 30 minutes !!!
Cf:
https://www.7sur7.be/belgique/son-ticket-de-parking-etait-parfaitement-valable-mais-mal-place-elle-est-verbalisee~af127d71/
et :
https://www.7sur7.be/belgique/il-doit-payer-25-euros-car-son-disque-bleu-n-est-pas-conforme-verifiez-bien-le-votre~acb54357/

En 2020, c'est encore plus débile :
https://www.7sur7.be/faits-divers/un-corbillard-verbalise-pour-s-etre-gare-devant-une-eglise~aa03acd3/


Dernière édition par Szoke le Mer 8 Jan 2020 - 13:56, édité 1 fois
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Message par pegase22 le Lun 16 Déc 2019 - 13:17

on est vraiment mal barré !...on subit...on subit !
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Message par olivierzx le Lun 16 Déc 2019 - 18:23

C'est pas en France que quelqu'un mettrait son ticket sous l'essuie-glace il se le ferait voler en quelques secondes.

La solution c'est une photo avec le smartphone (géotaguée donc coordonnées GPS et date/heure) c'est ce que je fais maintenant ...
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