Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par Iaokhan Mer 24 Juil 2019 - 17:39

Bonjour à tous,

Depuis peu, le pack arrière Mshock les ressorts de fourches sont disponibles pour les MT 09 tracer. Quelqu'un a déjà testé l'ensemble qui est affiché à 500€ livré.
Perso je suis super content de mon Mshock 1 qui correspond à mon usage donc pourquoi pas avoir l'ensemble avec les ressorts de même fabricant.
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 29 Sep 2019 - 15:32

Peu importe la marque des ressorts, du moment que c'est un acier de qualité, n'importe lesquels peuvent faire affaire.

Pour 100€ + 21€ (huile de fourche), tu peux avoir de quoi équiper ta fourche pour profiter d'un meilleur amortissement.
Pour la Tracer, je conseille des 850grs si on fait plutôt de la petite route et sinon, des 900grs sur des routes plus rapides avec des grandes courbes.
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Message par leyack Mer 30 Oct 2019 - 20:32

Bonjour je me permets de vous poser une question concernant les ressorts de fourche progressifs, j'ai posé récemment des ressorts hyperpro progressifs sur ma tracer de 2019. J'ai constaté 2 différences par rapport au montage d'origine. Les ressorts hyperpro mesurent 295 mm et ceux d'origine 305 mm donc 10 mm de différence ??? Et le niveau d huile d'origine est de 175 mm à gauche et 174 mm à droite lorsque hyperpro préconise 150 mm tout cela me dépasse un peu. Sinon la fourche fonctionne correctement sans non plus être un modèle du genre.
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Message par Invité Jeu 31 Oct 2019 - 1:28

je ne pense pas que ce sois normal , si on modifie la longueur, on change la course total utile .
Quand a l'huile ,idem .
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Message par leyack Jeu 31 Oct 2019 - 19:59

J'ai pose la question au chef d'atelier chez le concessionnaire qui m'a commandé les ressorts et il m'a répondu que ce devait être sûrement normal et qu'il n'avait eu l'occasion de mesurer les ressorts. Avec ça pas d'autres explications... si quelqu'un a eu la curiosité d'effectuer comme moi ces mesures se sera6sympa de partager votre expérience. Sinon le Sag (l'enfoncement de la fourche est quasi identique à celle d'origine 1/3 de course).

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Message par Okcbo Lun 19 Juil 2021 - 19:29

Je viens de faire poser le kit amorto + ressort : une tuerie !!! (Iron Man  Wink )
La moto ne plonge plus au freinage, est plus rigoureuse sur l'angle (plus de saucissonage sur route dégradée), et en plus, elle est plus confortable.  cheers


Sinon, je trouve le ressort bien proche du bras, pareil pour vous ? (Photo prise moto sur béquille latérale)

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Message par pegase22 Lun 19 Juil 2021 - 21:04

impressionnant, vraiment très près, ça touche pas quand même ?

T'as combien d'espace au calcul par l'intermédiaire d'un jeu de cales ?
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Message par Okcbo Lun 19 Juil 2021 - 21:12

J'ai pas de cales pour calculer. Y'a qu'à moi que ça arrive ce truc ?
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Message par pegase22 Lun 19 Juil 2021 - 23:03

c'est qui le pro qui te l'as monté ?... t'as acheté les pièces chez lui ?

normal que tu lui en parles... il aurait pu (du)  s'en apercevoir au montage !

Perso, je ne peux pas t'en dire + ... pose la question à ENZO19

https://www.mt09.net/t13763-comment-fonctionne-votre-moto#309039
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Message par Okcbo Lun 19 Juil 2021 - 23:55

On l'a vu ensemble au montage. Il n'y a qu'une seule manière de le monter de toutes façons.
J'ai contacté shock Factory, on verra demain.
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Message par dj romu Mar 20 Juil 2021 - 5:00

Okcbo a écrit:On l'a vu ensemble au montage. Il n'y a qu'une seule manière de le monter de toutes façons.
J'ai contacté shock Factory, on verra demain.

tiens nous au jus mais c'est vrai que c'est très proche scratch
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Message par Enzo19 Mar 20 Juil 2021 - 8:01

Okcbo tu pèse combien si c'est pas indiscret ?
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Message par Enzo19 Mar 20 Juil 2021 - 8:20

Essaie de passer un objet fin comme une lame de couteau voir si tu a de la marge quand quelqu'un soulève l'arrière de la moto. Si ça passe c'est bon plus tu vas le comprimer et plus il y aura de la marge normalement
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Message par Okcbo Mar 20 Juil 2021 - 8:45

Je pèse 75 kg.
Ce qui me fait peur, c'est a la détente en fait.
Je regarde ça ce matin et je vous dis ce qu'il en est.
Merci  Wink
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Message par Enzo19 Mar 20 Juil 2021 - 9:13

Oui il faut essayer avec l'amortisseur en détente maxi
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Message par Okcbo Mar 20 Juil 2021 - 9:25

Je viens de tester avec une grosse lame de cutter, ça ne passe pas, je ressort est posé sur le bras ...
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Message par heli34 Mar 20 Juil 2021 - 10:48

salut,
j'ai un ohlins et il reste 5mm (comme SF le diamètre du ressort est plus grand)
il n'y aurai pas un defaut de précharge? (SAG)
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Message par Okcbo Mar 20 Juil 2021 - 11:08

Réponse rapide et pro de Shock Factory. Ils reprennent l'amorto, et vont décaler le ressort de 5 mm vers le haut.
Le ressort noir est une fabrication spéciale, peut-être un tout petit peu plus gros en diamètre.
Faut que je demonte....
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Message par pegase22 Mar 20 Juil 2021 - 13:14

résolution et solution trouvée !
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Message par Okcbo Mar 20 Juil 2021 - 13:16

Yes, démonté et expédié !
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Message par Enzo19 Mar 20 Juil 2021 - 16:38

Super par contre attention au réglage, caler le ressort va sûrement l'augmenter. Pour rappel : 15mm de course morte ar et 25 mm avant sont des choix standards pour un ressort adapté à son poids
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Message par Enzo19 Mar 20 Juil 2021 - 18:49

*augmenter la précharge
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Message par Okcbo Mar 20 Juil 2021 - 19:21

Non non, ils vont le décaler : Ajouter une cale sous la coupelle d'appui pour décaler le ressort vers le haut. Vu qu'il y 1 de la marge de pas de vis, zéro changement.
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Message par Enzo19 Mar 20 Juil 2021 - 21:01

Je ne sais pas comment travaille shock Factory mais si c'est comme EMC dans tous les cas il faut régler parce que les réglages d'origine ne son tni plus ni moins que le milieu de la plage. Ce n'est pas du tout un réglage idéal
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Message par Okcbo Mar 20 Juil 2021 - 21:35

Peut être, mais pour le peu que j'ai roulé avec, c'est déjà de la balle. Et je ne pense pas que ce soit des réglages standards milieu de plage, puisque peu après la commande, je les ai rappelé pour leur donner un élément que j'avais oublié : le bras rallongé sur ma bécane ex gendarmerie. Le gars m'a répondu qu'il fallait effectivement revoir les réglages en fonction de ça. (Plus gros bras de levier évidemment).
Il semble donc qu'il y ait un vrai "tuning" à la personne. Dans le colis, il y a d'ailleurs une fiche de réglage, remplie à la main.
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Message par Enzo19 Mar 20 Juil 2021 - 22:26

Tu pourras nous transmettre une photo de la fiche ? C'est intéressant de savoir ce qu'il y a dessus
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Message par Okcbo Mar 20 Juil 2021 - 23:05

Yes, quand le colis sera revenu, je l'ai jointe à l'amorto.
Mais il faudrait que je retrouve aussi les indications que j'ai passées à la commande pour que ce soit complet.
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Message par Okcbo Jeu 22 Juil 2021 - 9:56

Super pros chez Shock Factory :
Amorto expédié mardi, livré chez eux à 17h00 mercredi, modifié et réexpédié le soir même, reçu ce matin.
Un truc de fou !
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Message par Adrians Jeu 22 Juil 2021 - 14:46

Okcbo a écrit:Super pros chez Shock Factory :
Amorto expédié mardi, livré chez eux à 17h00 mercredi, modifié et réexpédié le soir même, reçu ce matin.
Un truc de fou !

Oui c est une boîte sérieuse,  elle a le mérite d être surlignee...

Tu l as remonter ? Voir si ça touche plus
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Message par Okcbo Ven 23 Juil 2021 - 7:20

Non, pas encore. Trop de boulot....
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