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Pression pneu

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Message par R404a le Lun 13 Mai 2019 - 19:21

il existe des capteur interne qui doivent être mieux pour la température, mais pour changer les piles c'est un peu plus sport.
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Message par Bozerman le Lun 13 Mai 2019 - 22:46

pegase22 a écrit:avec mes 90 grammes sur l'AV, je botte en touche ! Mad

Mais non Pierrot c'est extremement leger ces bouchons TPMS ; franchement très pratique aussi cette lecture de la pression.
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Message par pegase22 le Mar 14 Mai 2019 - 9:36

Bozerman a écrit:
pegase22 a écrit:avec mes 90 grammes sur l'AV, je botte en touche ! Mad

Mais non Pierrot c'est extremement leger ces bouchons TPMS ; franchement très pratique aussi cette lecture de la pression.

Slt Eric, ....oui une dizaine de grammes....ce qui me ferait au total 100 grammes....

déjà que la tolérance maxi sur une roue est un grammage de 60 grammes maxi....suis pas chaud ? Mad

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Message par Jeremob le Mar 14 Mai 2019 - 10:29

Marrant ces bouchons qui transmettent la pression des pneus

Ca fait un peu cher le jouet, qui est sous pressoin permanente, donc potentiellement source de fuites d'air. Je dis ca, je dis rien rabbit
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Message par olivierzx le Mar 14 Mai 2019 - 18:51

R404a a écrit:il existe des capteur interne qui doivent être mieux pour la température, mais pour changer les piles c'est un peu plus sport.

Ça existe sur les BAR depuis longtemps, et les piles tiennent au moins la durée de vie des pneus qui est largement supérieure à celle des pneus moto.
Mon oncle avait ça sur sa XF et il a jamais eu de souci en plus de 120 000 km.
Par sécurité il changeait les piles à chaque changement de pneu mais dixit le mécano c'était donné pour 3 ans.
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Message par R404a le Mar 14 Mai 2019 - 19:03

là ils disent un an, mais ceux sont des piles made in china donc bon.
perso j'ai aucune diff par rapport aux bouchons stock.
(vibration toussa...)
Après chacun fait ce qu'il veut, si vous flipper tant pis pour vous, et dites vous qu'a chaque fois que vous prenez la pression vous perdez de l'air Wink
bon après en Bretagne c'est pas s'qui manque hein :p
oui ça existe depuis longtemps sur les bar.
moi je partage mon expérience je force personne si ça vous plaît pas je m’abstiendrais la prochaine fois.
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Message par ZEBRAZOMA le Mar 14 Mai 2019 - 21:33

je viens de monter ce modele car il est en 12 volt (pas de pile sur le controleur)sur prise accessoire avec mon support chargeur smart phone les 2 sur la meme prise yamaha et comme les 2 ensemble ne consomme que dalle,  j' ai en profiter pour créer sur mon faiceau de connexion une nouvelle prise accessoire en super seal pour d' autres trucs faible conso en commande chez ali express ( clignotants avant leds avec feux de position blanc intégrés ET protège mains avec clignotants avant leds  et  feux de position blanc intégrés) le tout sera donc sur une seule prise accessoire car le cumul des puissance passe tranquilou.....et bien il me reste une prise de l' autre coté .......
je suis super content du controle de pression pneu, de mon support chargeur smart phone et de ma prise superseal d'avance que j'ai bouchonnée avec les bouchons récupérés .......sur la prise yamaha

le controleur de pression en 12 volt apres contact

https://fr.aliexpress.com/item/US-STOCK-Steelmate-DIY-TP-90-TPMS-for-Motorcycle-Tire-Pressure-Monitoring-System-with-Waterproof-Sensor/32757121085.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37kitYYq



le support chargeur smart phone

https://fr.aliexpress.com/item/Support-de-t-l-phone-pour-Moto-universel-en-acier-inoxydable-rechargeable-avec-Support-de-Support/32887213503.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37kMbGMT

le protège main nouveau modèle de led feux de position blanc 'pas bleu)

https://fr.aliexpress.com/item/Prot-ge-mains-universel-bleu-blanc-pour-Motocross-LED-prot-ge-mains-avec-voyant-LED-s/32960117146.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4d696c37o9g7VA

les clignotants (avant blanc et arrière rouge)

https://fr.aliexpress.com/item/Clignotants-LED-clignotant-Moto-indicateur-clignotant-frein-en-cours-d-ex-cution-feux-Stop-Signal-DRL/32932236319.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37QeDAYm

et des photo de mon faisceau électrique avec ma prise superseal créer avec la connection
controleur pression et support chargeur smart phone le tout en respectant le faisceau d' origine
because garantie de ma SP de 220 km....
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Message par ZEBRAZOMA le Mar 14 Mai 2019 - 21:37

Les photos ne sont pas là, je les remetsPression pneu - Page 2 20190513
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Message par ZEBRAZOMA le Mar 14 Mai 2019 - 21:39

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Message par ZEBRAZOMA le Mar 14 Mai 2019 - 21:41

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Message par Bozerman le Mar 14 Mai 2019 - 22:37

Ah l'ami Pierrot avec sa roue hors norme dit donc , je comprends ta rétissance mais bon si un jour tu as une roue normale.. garde en mémoire le partage de R404a qui est une bonne idée.

Il est vrai que pour les piles il faudra je pense remettre plus tard avant qu'elles soient hs une marque connue histoire de garder une fiabilité.
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Message par tof85 le Sam 18 Mai 2019 - 11:29

moi je dégonfle systématiquement les pneus dés qu'elle revient du garagiste , les pneus sont toujours trop gonfler par les professionnel ...
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Message par Bozerman le Sam 18 Mai 2019 - 12:09

Et tu mets à combien tof85 ?
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Message par pegase22 le Sam 18 Mai 2019 - 13:06

Bozerman a écrit:Et tu mets à combien tof85 ?

slt Eric, c'est en fonction de la marque.

J'ai contacté le SAV Metzeler pour mes Roadtec 01...c'est 2,3 AV et 2,5 AR...faut pas se fier au manuel

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Message par guilhem le Sam 18 Mai 2019 - 13:43

ouais, mais je dirais plutôt que c'est vraiment une question de feeling, plus que de marques de pneus. par rapport aux pressions préconisées, soit par les fabricants, soit par les mécanos, soit sur le forum, je ne me suis jamais senti aussi bien qu'avec mes propres.... préconisations! Laughing
donc pour moi, 2,5 devant, 2,7 derrière. Si j'ai plus ou moins, je ne suis pas bien. Mais je suis un peu psycho-rigide.... je fais pareil avec mes pneus VTT en enduro. Et avec les potes avec lesquels je roule en enduro, on a tous des réglages différents, parfois très différents, mais auxquels on tient, parce que c'est comme ça qu'on sent le mieux nos vélos respectifs.
Donc, on peut dire qu'il y a une marge assez large dans la pression de nos pneus moto, et qu'il n'y a pas qu'une seule vérité....

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Message par pegase22 le Sam 18 Mai 2019 - 15:58

GUILHEM a écrit:2,5 devant, 2,7 derrière.

T'as le fessier blindé ! Twisted Evil
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Message par tof85 le Sam 18 Mai 2019 - 16:30

Bozerman a écrit:Et tu mets à combien tof85 ?


ils me les gonflent toujours a 2,5 et 2, 9 , moi je les remet a 2,3 et 2,5 sachant qu'il vont prendre entre 100 et 200 grammes en chauffant , sur mes ancien diablo corsa Pirelli , je mettais 2,1 et 2,3 ……… trop gonfler on perds du grip sur route bosseler et le feeling et la remonter d'infos est beaucoup moins bonne …...bon apres c'est que mon avis perso Wink
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Message par Bozerman le Sam 18 Mai 2019 - 17:09

pegase22 a écrit:
Bozerman a écrit:Et tu mets à combien tof85 ?

slt Eric, c'est en fonction de la marque.

J'ai contacté le SAV Metzeler pour mes Roadtec 01...c'est 2,3 AV et 2,5 AR...faut pas se fier au manuel

Pression pneu - Page 2 2049886815

Merci Pierrot , je mets souvent 2.5 av et 2.9ar sur PR4 mais je trouve que c'est un poil trop raide...
Faut que je demande à Michelin, mais la meule est lourde aussi peut etre que ça rentre en ligne de compte
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Message par Bozerman le Sam 18 Mai 2019 - 17:11

tof85 a écrit:
Bozerman a écrit:Et tu mets à combien tof85 ?


ils me les gonflent toujours a 2,5 et 2, 9  ,  moi je les remet a  2,3 et 2,5   sachant qu'il vont prendre entre 100 et  200 grammes en chauffant  , sur mes ancien diablo corsa  Pirelli  ,  je mettais 2,1 et 2,3  ………  trop gonfler on perds du grip sur route bosseler et le feeling et la remonter d'infos est beaucoup moins bonne …...bon apres c'est que mon avis perso Wink

Tu as raison j'ai constaté sur le TPMS qu'en roulant ils vont prendre 100 à 200 gr , j'ai vu cela hier..
Donc il me semble que je vais baisser genre 2.3 et 2.6. A tester.
Merci de ton retour
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Message par chtit le Sam 18 Mai 2019 - 17:45

Bozerman a écrit:...mais la meule est lourde aussi peut etre que ça rentre en ligne de compte

une MT09, meme tracer, n'est absolument pas lourde Wink

un VFR800/1200, FJR1300, GTR1400 etc... ca oui c'est lourd Wink
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Message par Bozerman le Sam 18 Mai 2019 - 17:56

chtit a écrit:
Bozerman a écrit:...mais la meule est lourde aussi peut etre que ça rentre en ligne de compte

une MT09, meme tracer, n'est absolument pas lourde Wink

un VFR800/1200, FJR1300, GTR1400 etc... ca oui c'est lourd Wink

J'ai une SUZ GSX1250FA Elle est un peu loude...
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Message par chtit le Sam 18 Mai 2019 - 17:59

j'avais pas vu le "ex" dans ton profil Wink

oui effectivement un 1250FA c'est lourd, 257Kg

je trouvais mon VFR lourd (251Kg), plus jamais une moto de plus de 220Kg tous plein fait Laughing
mais meme elle je ne mettait pas les 2.5/2.9 comme preco, j'etais à 2.3 et 2.6/2.7 derriere, avec des pilot power 3
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Message par Bozerman le Sam 18 Mai 2019 - 18:01

chtit a écrit:j'avais pas vu le "ex" dans ton profil Wink

oui effectivement un 1250FA c'est lourd, 257Kg

je trouvais mon VFR lourd (251Kg), plus jamais une moto de plus de 220Kg tous plein fait Laughing

Pas de souci j'ai pas fait la mise à jour
Tu as pas tord c'est lourd mais finalement on s'y fait , après c'est sur que ma MT ou la tienne c'est des vélos

J"ai demandé à Michelin leur avis mais je vais surement baisser un peu la pression , genre 2.3 / 2.6
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Message par chtit le Sam 18 Mai 2019 - 18:36

j'avais demander à michelin deja, ils m'ont repondu par mail, peut importe la machine, son poid, chargement, le type de pneus, c'est 2.5 et 2.9 dans tous les cas pour eux :/
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Message par olivierzx le Sam 18 Mai 2019 - 18:37

Lors des révisions il y a des choses que j'interdis de toucher :
-pressions,
-tension de chaîne,
-cocottes. (ma gauche est décalée suite à quelques os cassés)

Sur les power3 je laissais 2.5/2.9 en toutes circonstances, la carcasse est trop souple et dès que je descendais les pressions ça me pourrissait les réglages suspensions.

Avec les Bridg (S20 et 21) 2.3/2.7 c'est nickel.
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Message par Bozerman le Sam 18 Mai 2019 - 18:37

Ok je te dirai leur réponse si elle évolue... sinon je vais m'adapter ma pression ...
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Message par ph1prevot le Sam 18 Mai 2019 - 19:23

Michelin Pilot Power RS, je mets 2.1 AV / 2.2 AR en solo.

Gain important en confort, on sent bien les pneus travailler. Leur usure est certainement plus rapide à ces pression, mais je m'en fiche Laughing

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Message par Bozerman le Sam 18 Mai 2019 - 20:20

Merci pour ton retour ph1prevot :> , en effet l'usure on s'en fiche je suis de ton avis. Comme quoi on est loin des 2.5/2.9...
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Message par Leonandco le Lun 20 Mai 2019 - 7:28

Pour la monte d'origine, mon concessionnaire (ex pilot pro) préconise av 2.2 ar 2.4.
En urgence je suis passé chez un autre concessionnaire dans le sud du pays qui a mis des valeurs plus élevées.
Depuis j'ai fait l'achat d'un compresseur.
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Message par Bozerman le Lun 20 Mai 2019 - 13:04

chtit a écrit:j'avais demander à michelin deja, ils m'ont repondu par mail, peut importe la machine, son poid, chargement, le type de pneus, c'est 2.5 et 2.9 dans tous les cas pour eux :/

Tu avais raison j"ai eu la réponse c'est 2.5/2.9... bref après on peu jouer quand meme sur les valeurs raisonnablement. Aller GAZZZZ Pression pneu - Page 2 2049886815
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