Ma tracer ne fait pas de flamme..

Bonjour à tous voilà j'ai une question ( peut être existentiel )
Sur you tube je regarde des vidéo d'échappements pour les mt histoire de voir la différence avec le mien .
Sur le plupart des vidéos des flammes sortent du silencieux
Sur la mienne jai rien du tout je suis no en killer
Et sans catalyseur et aucune flammes
Je ne cherche pas à faire des flammes je me demande juste pourquoi ça fait sur des moto et pas sur d'autres

Sans conviction mais n est ce pas voulu en combinant coupure moteur et rallumage ce qui provoque une mauvaise combustion du carburant qui s enflamme ensuite à la sortie de l échappement.

Démonstration en image (on voit bien le gars jouer avec son coupe circuit)

Salut je pense aussi que c'est une question de combustion de gaz non brûlés en jouant avec le coupe contact et qui s'enflamme dans l'échappement.
Mais pardonne moi de donner mon avis sur ce genre de truc .
Je ne dis pas que tu le fais et si tu le fais c'est ton droit ...
Mais j'adore le beau bruit d'un moteur avec un bel échappement même type course sans rien a l'intérieur .
Mais faire subir cela a un moteur j'ai toujours trouvé ça débile même quand j'étais jeune ...
Je ne pense pas qu'on puisse aimer la mécanique pour faire ça ....
Je ne juge pas je donne juste mon avis .si il voulait foutre le feu a sa bécane il ne s'y prendrait pas autrement...
Chacun son truc...
Accélérer sur un circuit a vide sentir et entendre son moteur hurler dans les règles de l'art je dis oui

Mais ça c'est juste essayer de foutre le feu a sa bécane mais je ne juge personne je dis juste que je trouve ça débile mais j'en suis conscient je ne réponds pas a ta question je voulais juste réagir par rapport a ce qu'on voit sur la vidéo mais c'est pas le sujet...
Bonne journée a toi
V.

C'est pas le système anti pollution qui provoque les flammes ?
Peut être qu'il a été retiré ou désactivé ou qu'il est défectueux.

Comme quoi c'est costaud la mécanique !!
Mais bon je ne rachèterais pas une moto derrière lui ... "Annonce LBC" : temps de chauffe respecter !! ; prends tout son sens ....
Voila à quoi on s'expose !!

Pour moi c'est de la torture mécanique

Merci pour vos réponse
Je connaissais pas cette technique avec le coupe circuit
Je suis un peu plus éclairé maintenant
Mais c'est vrai que ça doit bien faire souffrir le moteur
Ça fait quelque mois que j'ai la tracer et un peu plus de 5000km parcouru avec et j'ai toujours pas fais de rupteur
Et c'était pareil avec mon ancienne moto que j'ai gardé 15 000 km

a surtout ne pas faire avec une ducati

Moi je le faisais avec ma vieille 4L quand j'étais gamin . Je coupais le contact dans les descentes , je gavais à l'accélérateur et je remettais le contact. Quand ça se renflammait dans le pot , ça faisait une détonation pire qu'un coup de fusil Je peux te dire que j'ai fait plus d'une fois sursauter la maréchaussée postée au coin d'un virage... Mais c'était la bonne époque , ça les faisait marrer autant que nous...

Moi je le faisais avec ma vieille 4L quand j'étais gamin . Je coupais le contact dans les descentes , je gavais à l'accélérateur et je remettais le contact. Quand ça se renflammait dans le pot , ça faisait une détonation pire qu'un coup de fusil Very Happy Very Happy Very Happy Je peux te dire que j'ai fait plus d'une fois sursauter la maréchaussée postée au coin d'un virage... Mais c'était la bonne époque , ça les faisait marrer autant que nous..

... oui, j'avais une 4L aussi à mes 18 ans, et comme toi je faisais la même chose ... et un jour mon pot a littéralement explosé !  ...
il était ouvert comme une boite de conserve ! ...après ça je ne l'ai plus fait !

gericoptere a écrit:

Moi je le faisais avec ma vieille 4L quand j'étais gamin . Je coupais le contact dans les descentes , je gavais à l'accélérateur et je remettais le contact. Quand ça se renflammait dans le pot , ça faisait une détonation pire qu'un coup de fusil Very Happy Very Happy Very Happy Je peux te dire que j'ai fait plus d'une fois sursauter la maréchaussée postée au coin d'un virage... Mais c'était la bonne époque , ça les faisait marrer autant que nous..

... oui,  j'avais une 4L aussi  à mes 18 ans,  et comme toi je faisais la même chose ... et un jour mon pot a littéralement explosé !  ...
il était ouvert comme une boite de conserve ! ...après ça je ne l'ai plus fait !

Je constate qu on faisait les mêmes bêtises dans les années 80.  Moi avec une R5.

Ce type doit franchement être complètement co.
ou alors il veut changer de bécane et doit trouver une excuse auprès de Madame....
on entend bien que le moteur  se trouve sur des longues périodes en sur régime, excellent pour bien niquer les soupapes.
Elle va aller moins bien.

Il est bourré le mek de la première video

Al69 a écrit:Il est bourré le mek de la première video

Y a plus tcharber

Leonandco a écrit: Elle va aller moins bien

excellent !!! J'adore la comparaison !

Un peu d'eau gelé, choc thermique et tout saute
De toute façon ce genre de personne ne doit pas avoir le droit de posséder une moto

orland-2b a écrit:Un peu d'eau  gelé, choc thermique et tout saute
De toute façon  ce genre de personne ne doit pas avoir le droit  de posséder une moto

Oui comme je dis plus haut il y a déconner et détruire je n'ai jamais trouvé ça intelligent mais maintenant avec les réseaux sociaux ce genre de c... Sont légions ... C'est désolant d'exploser une bécane de la sorte alors que tellement de gens ont envie d'une et ne peuvent pas se la payer...

Le pire c'est seul qui va l'acheter derrière
Si Le moteur à pas claqué avant bien-sûr

vous etes sur que la technique du coupe circuit marche sur une injection ? theoriquement si on actionne le coupe contact, il n'y a plus d'injection de carburant dans le moteur, donc pas de combustion dans l'echapement quand on remet le contact puisque l'essence ne s'est pas accumulé


ca fais longtemps que je ne fais plus ce genre de connerie, ca marchait sur mon vieux CB500 à carbu (comme gericoptere et sa 4L, jamais testé avec ma 205 ), mais sur ma moto d’après ca ne le faisait plus (hornet injection)

du coup c'est le genre de truc que je ne fais plus, je trouve ca inutile, à la rigueur un petit rupteur sous un pont ou tunnel de temps en temps en ballade entres pote, mais moteur chaud, et une seul fois, pas à tire la rigot à froid apres avoir demarrer le moteur comme j'en vois souvent ...

chtit a écrit:
du coup c'est le genre de truc que je ne fais plus, je trouve ca inutile, à la rigueur un petit rupteur sous un pont ou tunnel de temps en temps en ballade entres pote, mais moteur chaud, et une seul fois, pas à tire la rigot à froid apres avoir demarrer le moteur comme j'en vois souvent ...

Voilà c'est juste la différence entre la connerie et la rigolade
s'amuser un peu, ok, tout casser pour que dalle c'est nul