Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par oldams Jeu 16 Aoû 2018 - 17:22

Hello,

ca fait une semaine que je me bats avec mon concess, yamaha, les revendeurs pour verifier que le GPR v4s est bien compatible avec la tracer GT.

Apparemment, (oui impossible d'avoir une info sure a 100%), ca devrait convenir.

J'ai recu le plan de montage, mais mon concess, qui le montera, m'a fait remarquer une chose a laquelle je n'ai pas pensé, et qu'apparemment le plan de montage ne precise pas.

Il faut changer les visses des pontets pour des plus longues car le GPR les releve. alors que bon, selon gpr, le kit est "complet"

Il m'a dit que ca risquait d'etre galere car depuis leur souci de rappel, c'est bcp plus costaud.

Ok, tout ca, ca passe, par contre, c'est sur la durée du travail que je m'interroge... Il m'annonce entre 2h et 2h30 pour le montage.

Ce serait pas un peu abusé de chez abusé ca? Quelqu'un a deja monté un gpr?

Merci
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Message par synapse38 Jeu 16 Aoû 2018 - 17:26

Very Happy

Oui, c'est par ici.

Et je te confirme que démonter les goujons des pontets "nouvelle version", c'est une galère Number One.

Peut-être moins pour un pro avec tout un atelier autour, mais une belle sal*perie quand même.
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Message par oldams Jeu 16 Aoû 2018 - 17:45

ha ouais quand meme... faut brutaliser tout le truc quoi! j'aime pas trop ca moi :/

tu me refais hesiter...

et cette histoire que tu touches avant butée, ca m'embete

ce qui me semble bizarre aussi, c'est ton "socle this side up" j'ai eu une photo du kit et ca a l'air d'etre en une seule piece. Et le gpr est pareil pour la 2016 et 2017.

A la base j'suis pro-ohlins mais j'ai pas confiance de ce bidouillage "andreani" accroché au reservoir... c'est typiquement la piece chinoise pareille chez tout le monde, que les marques se reapproprient pour te la faire payer cher et vilain en te faisant croire que ce n'est pas du toc ...

bref, c'est cher, c'est pas une finition top, ca brutalise les pontets, c'est meme pas sur que c'est compatible, et j'sais pas si ca reglera vraiment mon souci de wobbling a haute vitesse... Ca fait quand meme cher le coup d' poker :/
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Message par synapse38 Jeu 16 Aoû 2018 - 18:15

Very Happy

Je sais que FredUB en installe, et a priori cette histoire de pontets ne le fait pas transpirer plus que ça...

Et concernant la butée qui touche, cela semble être un cas isolé, car je suis le seul à l'avoir remarqué.
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Message par oldams Ven 17 Aoû 2018 - 18:02

Juste comme ca, quelqu'un a deja testé ces supports la?

j'avoue, je n'arrive pas a imaginer le truc monté...

https://fr.aliexpress.com/item/Pour-Yamaha-Traceur-900-FJ-09-FJ-09-2015-2017-Moto-Accessoires-R-glable-Amortisseur-de/32893960661.html?spm=a2g0w.10010108.1000016.1.10b626aekbZ2Zb&isOrigTitle=true

Si ca passe, je prendrais bien le support mais avec un hyperpro ou un ohlins...
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Message par olivierzx Ven 17 Aoû 2018 - 18:57

Sur le roadster on est nombreux à l'avoir :
https://www.mt09.net/t918-amortisseur-de-direction?highlight=amortisseur+direction

Tu y trouveras tous les modèles y compris pour Tracer.

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Message par oldams Ven 17 Aoû 2018 - 22:10

Merci

mais encore aucun retour pour les modeles 2018
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Message par oldams Sam 1 Sep 2018 - 14:12

Bon, il est compatible.

voila Smile
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Message par lucky22 Mar 12 Fév 2019 - 20:36

en ce moment y a une promo sur le gpr chez sba fr.... et tech2... au cas ou...
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Message par THYCAL66 Jeu 28 Fév 2019 - 18:41

oldams a écrit:Bon, il est compatible.

voila Smile
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j'ai l'intention d'en prendre un mais comment est l’accessibilité du réglage de la molette en roulant ?
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