Législation et feu stop additionnels

Bonjour.
J'ai installé il y a un moment des leds sur mon topcase reliées à mes feux stop.
https://www.mt09.net/t4039p83-montage-du-support-topcase-givi?highlight=Givi
Mais en discutant sur l'application NousMotards, j'ai vu ça :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000020572761
Je comprends que je suis hors la loi avec mes feux arrière additionnels. Pourtant ça me rend bien plus visible lorsque je freine. Les BAR en ont bien un troisième au niveau de la toiture.

Ça veut dire que si tu tombes sur un furieux du carnet à souche, ça te coutera 45€.

1 chance sur 1000 de payer 45€ pour éviter de se faire défoncer, moi, je signe.

J'ai le même problème avec mes clignotants cornofulgure, et je ne me pose même pas la question !

Je suis bien d'accord avec toi, mais très surpris quand même.

Le problème n'est pas une histoire de visibilité mais de confusion avec un véhicule d'un autre gabarit par les usagers de la route.

En voyant au loin de nuit 4 feux stops s'allumer un automobiliste pensera avoir affaire un utilitaire chargé et non une moto à la capacité de ralentissement largement supérieure.

Florian a écrit:Mais en discutant sur l'application NousMotards, j'ai vu ça :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000020572761
Je comprends que je suis hors la loi avec mes feux arrière additionnels. Pourtant ça me rend bien plus visible lorsque je freine. Les BAR en ont bien un troisième au niveau de la toiture.

C’est même pire que ça, tout équipement non homologué pour la machine en question est interdit.
Donc pour résumer n'importe quel accessoire (hormis ceux de la marque) sont a 99% illégaux.
La plus part des top case par exemple sont pas légaux  

De toute façon en France toute modification ou accessoirisation de véhicules est théoriquement illégale....

Ah ben on est mal barré

faite comme par chez nous, ici on roule sans feu stop, pas besoin d'ampoule donc et ca use moins la batterie

Oui... T'as raison. En plus, freiner, c'est pour les poules mouillées !

Florian a écrit:Mais en discutant sur l'application NousMotards, j'ai vu ça :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000020572761
Je comprends que je suis hors la loi avec mes feux arrière additionnels. Pourtant ça me rend bien plus visible lorsque je freine. Les BAR en ont bien un troisième au niveau de la toiture.

on doit pas lire la meme chose

pour moi c'est inscrit que c'est autorisé sur les véhicule chargé de plus de 3.5T et les remorque de plus de 750Kg
mais en aucun cas ca dit que c'est interdit sur les vehicule moins lourd

par definition, ce qui n'est pas interdit est par defaut autorisé

en fait pour nos moto il faut se fier à ce texte plus general sur la signalisation des vehicules https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idArticle=LEGIARTI000006841614&idSectionTA=LEGISCTA000006177087&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20180531

Article R313-5

Feux de position arrière.

II.-Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur doit être muni d'un ou de deux feux de position arrière.


et

Article R313-7

Feux stop.

IV. - Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur doit être muni à l'arrière d'un, deux ou trois feux stop.




jusqu'a deux feux de position et trois feux stop autorisé
donc les led qui s'allume en stop sur le top case, pour moi pas de soucis, ca fais un 2eme feu stop, tu à le droit d'en avoir jusqu'a 3

Bien vu !!! Je n'avais pas cherché plus profondément.
Merci

Hello,

Sur les clignos leds Yam, homologués sauf erreur de ma part, il y a un "rappel" du feux stop, c'est à dire qu'il y a une barre de leds rouge allumés en permanence, et l'intensité de l'allumage augmente lorsque tu freines.

Je n'ai jamais eu de soucis avec lors de contrôles.

pense pas que les "bleus" aillent chercher la petite bête sur ce sujet !....

pegase22 a écrit:pense pas que les "bleus" aillent chercher la petite bête sur ce sujet !....

Idem jamais eu de souci à l'époque sur l'idf, meme la CRS moto n'a pas posé de souci à titre d'exemple.