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Message par MOSS Lun 9 Avr 2018 - 0:42

Je cherche un casque "on-off road" avec "casquette" et écran solaire intégré.
A force de cuire en plein soleil avec l'intégral noir, je me suis dit que ça serait plus "cool" avec un petit parasol.

Il y a quelques modèles, les plus chers n'ont bizarrement pas d'écran solaire (Arai, Shoei et BMW).
J'ai trouvé 3 modèles avec un design plutôt sympa mais pas de test ni d'avis sur le net, mes interrogations portant sur le niveau sonore et la prise au vent à des vitesses usuelles (110-120).

Si vous avez essayé un de ces casques (ou d'autres) sur route, ça serait sympa d'en faire un petit retour.

L'Astone Crossmax
Quel casque hybride ? 1523226736-astone-crossmax

L'IXS HX207
Quel casque hybride ? 1523226767-ixs-hx207

L'Airoh Commander
Quel casque hybride ? 1523226776-airoh-commander

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Message par jyti Lun 9 Avr 2018 - 13:18

je suis bien conscient que ça ne répond pas précisément à la question, mais pour faire avancer le schimilimili, il faut que le casque soit blanc voire au moins clair pour réduire la cuisson du ciboulot.
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Message par decadence Lun 9 Avr 2018 - 14:10

J'avais pas mal regardé le shark qui sortait à l'époque ou je devais changer le mien, et il en ressortait que niveau sonore c'était juste horrible. Peut être que ceux que tu cites sont mieux, mais pas certain que cela soit aussi bien qu'un casque intégral "classique"
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Message par MOSS Lun 9 Avr 2018 - 18:12

C'est vrai que le noir est plus chaud, donc le blanc devrait s'imposer.
L'été je roule pas mal en Espagne et autres régions bien ensoleillées.
Quand on passe les 35°, la chaleur s'ajoute à la fatigue du roulage, on est assommé, on s'endort et on cherche à réduire la luminosité (+ du café et de l'eau glacée, aussi...  Cool ).
Les lunettes de soleil atténuent l'écrasement lumineux mais ne suffisent pas, c'est pour ça que je pense à un écran solaire intégré + 1 casquette.
Au niveau sonore, mon intégral est assez bien équilibré.
Pour le plaisir et la sécurité, j'aime bien entendre un peu le moteur et ce qu'il se passe autour de moi (de toutes façons avec la vitesse, le bruit de l'air couvre beaucoup).

Je viens de trouver le Schuberth E1 qui (bonne idée) a l'écran solaire, pas trop cher sur certains sites (de 410 à 490, en noir ou blanc glossy).
Comme c'est un modulable, c'est plus lourd (env. 1600g).
Le design est assez banal, il y a des coloris plus fun mais ça passe les 600, voire 700, donc trop cher.

Quel casque hybride ? <a href=Quel casque hybride ? 1523288314-schubeth-e1-glossy-black" />
Quel casque hybride ? <a href=Quel casque hybride ? 1523288340-schuberth-e1-hunter-red" />
Quel casque hybride ? <a href=Quel casque hybride ? 1523289253-schubeth-e1-gravity-gris" />
Quel casque hybride ? <a href=Quel casque hybride ? 1523289772-shuberth-e1-guardian-rouge" />
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Message par olivierzx Lun 9 Avr 2018 - 18:46

Ce sont des casques qui viennent du cross et de l'enduro.

Sauf très bonne protection au vent de la moto, ils deviennent instables dès que la vitesse augmente.
Sur ton Tiger ça peut le faire mais sur une MT ...

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Message par MOSS Mar 10 Avr 2018 - 0:08

Ce type de casque n'est clairement pas adapté aux roadsters.
Le pare-brise d'origine du Tiger est relativement efficace, je crois, mais le vent se fait sentir à peu près à mi-visière.
On peut aussi retirer la casquette pour les grands axes.
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