Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par WIM Lun 4 Déc 2017 - 7:44

Salut à tous Guillaume 37 ans de la région toulousaine
je reviens chez yam grâce à la MT09 : enfin du japonaise de caractère !

J ai eu dans l ordre :
une RD250 de 1975 ( 34 ch! )
un fazer 600
fazer 100 et TTR250 ( que je garde )
puis je suis passé chez triumph ( 3 cylindres Retour chez Yam ! 67213253 )
tiger 1050
street triple 675

et depuis samedi MT09 race blu de 2015 pas mal affinée par mon prédécesseur :
amortisseur Mshock
ressorts Olhins
pot décatalysé et embout Mivv
boitier programmé chez NR bike
selle confort

je la découvre cette semaine et je la prépare pour l hivernale des millevache ce week en. J espère monter poignées chauffantes et manchons. Pour le top case c'est déjà trop tard.
Premières impressions : moteur de fou légèreté...par contre j ai pas le feeling de l avant je me sens trop près du guidon et je pense que je dois affiner le réglage des suspensions car c'est trop ferme : je suis plus léger que le précédent proprio...
premiers ennui : clignotants ne fonctionnent pas et je me suis rendu compte hier que mon câble d 'embrayage s'effiloche au niveau de la poignée....
merci et bravo pour ce forum!!!!!

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Message par r100gs43 Lun 4 Déc 2017 - 8:15

Bonne route à toi.
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Message par Charnay78 Lun 4 Déc 2017 - 9:44

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Message par domdom42 Lun 4 Déc 2017 - 10:34

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Message par Jamesa Lun 4 Déc 2017 - 10:56

Bonjour, et bienvenue
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Message par Th.B Lun 4 Déc 2017 - 13:21

Bienvenue parmi nous !
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Message par allroad18 Lun 4 Déc 2017 - 13:27

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Message par Torakusu Lun 4 Déc 2017 - 18:22

WIM a écrit: je me suis rendu compte hier que mon câble d 'embrayage s'effiloche au niveau de la poignée....

Bienvenue sur le forum.
Il y a un nouveau câble d'embrayage référence 1RC263350100 ( 1RC-26335-01-00 ).
Juste après le levier, la courbure est mieux étudiée donc cela force un peu moins.
Attention donc à ne pas se faire refiler l'ancien câble référence 1RC263350000 ( 1RC-26335-00-00)

Une fois le nouveau câble monté, pour qu'il s'use moins vite, il faut faire coïncider la fente de la molette de réglage avec la lamelle métallique.
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Message par Bozerman Lun 4 Déc 2017 - 22:19

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Message par loulou57 Lun 4 Déc 2017 - 22:20

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Message par Le prof Lun 4 Déc 2017 - 22:34

Ouelcome ! Répare tout ça avant de partir. Pense au CR et aux photos stp.
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Message par WIM Lun 4 Déc 2017 - 22:49

Torakusu a écrit:
WIM a écrit: je me suis rendu compte hier que mon câble d 'embrayage s'effiloche au niveau de la poignée....

Bienvenue sur le forum.
Il y a un nouveau câble d'embrayage référence 1RC263350100 ( 1RC-26335-01-00 ).
Juste après le levier, la courbure est mieux étudiée donc cela force un peu moins.
Attention donc à ne pas se faire refiler l'ancien câble référence 1RC263350000 ( 1RC-26335-00-00)

Une fois le nouveau câble monté, pour qu'il s'use moins vite, il faut faire coïncider la fente de la molette de réglage avec la lamelle métallique.  
Merci pour cette info précieuse, demain j essaie de trouver un câble en concession ( mais je crois que celle de chez moi a fait faillite ces derniers mois) avant qu'il me pete entre les doigts.... je suis un peu surpris car la moto a 36000km......toutefois l ancien proprio a mis des poignées adaptables pour le look et peut être que ça vient aussi un peu de ça....par ailleurs, il a déjà remplacé les garnitures d'embrayage...c'est courant a ce kilométrage?
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Message par Speedfan Mar 5 Déc 2017 - 8:46

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Message par dd2rc38520 Mar 5 Déc 2017 - 9:58

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Message par pascal mt09 Mar 5 Déc 2017 - 11:21

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Message par pegase22 Mer 6 Déc 2017 - 21:57

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Message par Alainvroom Jeu 7 Déc 2017 - 19:06

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