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Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par GREY-WHALE le Jeu 4 Oct 2018 - 7:17

olivierzx a écrit:...Mon concessionnaire en a eu 3 ...
Machines deja livrées ?   ... ou en prevision de livraison ?


Car de mon coté, suite change tel avec mon Concessionnaire --> ma livraison de Samedi 3 Octobre est reculée Crying or Very sad

Selon info de sa part, retard chez YAMAHA Europe dans la distribution en France ... Et donc "nouvelle programmation" sur la 2e quinzaine d'Octobre... Pas cool avec la Météo qui ne va pas dans le bon sens No

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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par olivierzx le Jeu 4 Oct 2018 - 18:43

En prévision, la première devrait être là cette semaine, et les 2 autres deuxième quinzaine.

Sinon le 03 octobre c'était un mercredi Razz

Avec Yam les dates ...
Perso j'ai toujours été livré avant/juste à la date car mon concessionnaire préfère prendre de la marge que de décevoir les gens.
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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par olivierzx le Jeu 4 Oct 2018 - 18:46

iron man a écrit:
olivierzx a écrit:Si pourquoi, c'est ce qui m'a dit Adrien.

AAH!! le saligo d'Adrien il ne me l'a pas dit à moi Wink Razz Razz j'ai demandé à Philippe et il m'a dit qu'il ne savait pas ....
bon entraide de motards tiens moi au jus !!Razz Razz Razz  

Il est en roue libre jusqu'à la retraite le vieux ...
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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par baalfr76 le Mer 10 Oct 2018 - 20:42

Hello everybody !

Je voulais votre avis, actellement possesseur d'une MT10, ma femme et ma Môman me poussent à changer pour le niken, les deux roues avant les rassurent.
Je l'ai essayée lors du niken tour en vallée de chevreuse, sur route mouillé. Effectivement l'avant ça colle, les vents latéraux elle bouge pas, mais au ralentis, j'ai comme l'impression que la tête cherche a plonger et j'ai pas confiance au contre braquage. J'ai aussi senti l'arrière "se dérober" un pneu.

Je suis aussi dubitatif sur la largeur pour la remontée des files sur le periph parisien, même si y'a 3 cm de moins que ma précedente tracer.

A votre avis, ça,vaux le coup de changer ???

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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par iron man le Mer 10 Oct 2018 - 23:41

baalfr76 a écrit:Hello everybody !

Je voulais votre avis, actellement possesseur d'une MT10, ma femme et ma Môman me poussent à changer pour le niken, les deux roues avant les rassurent.
Je l'ai essayée lors du niken tour en vallée de chevreuse, sur route mouillé. Effectivement l'avant ça colle, les vents latéraux elle bouge pas, mais au ralentis, j'ai comme l'impression que la tête cherche a plonger et j'ai pas confiance au contre braquage. J'ai aussi senti l'arrière "se dérober" un pneu.

Je suis aussi dubitatif sur la largeur pour la remontée des files sur le periph parisien, même si y'a 3 cm de moins que ma précedente tracer.

A votre avis, ça,vaux le coup de changer ???

pour ma part, sans en être certain avant de l'essayer...Wink

en faisant abstraction de l’esthétique car trop subjectif et déroutant pour un motard ...(3 roue pas une moto toussa toussa Razz ) il plaira à certain comme moi et sera détesté par d'autres
je savais déjà que ce Terminator allait faire mal sur la route...Twisted Evil
si tu aimes la conduite sportive, et un peu de sécurité supplémentaire ça ne peut pas être mauvais...cheers
le points faible en conduite sportive c'est de perdre l'avant et sur ce point c'est youpi!!cheers
ensuite pour la largeur c'est pas plus large qu'un guidon de tracer et je passe entre les files comme un scooter donc à mon avis ce n'est pas un problème
la dérobade de l'arrière n'est pas fatal en soit si l'avant reste bien sur ses roues et dans la trajectoire (ça peut même être amusant en poussant un peu)Wink
en protection ça doit pas être le top mais pas la guerre non plus
la position n'a pas l'air mauvaise
il y a de la place pour quelques équipements pour les grandes ballades
voila ce que je pense de ses qualités pour avoir vu les commentaires en vidéo car je ne l'ai pas essayé.Razz

ce que je pense de ses défauts ...Crying or Very sad

le supplément de poids 50 kg de plus qu'un tracer je pense que le moteur, aussi merveilleux soit il, doit être grévé un peu de sa superbe... et c'est dommage Mad même s'il en a encore sous la savate
le prix ( par rapport a un tracer) 4500 balles de plus pale ... et 2500 de plus qu'un GT pas vraiment un défaut mais se regarde tout de même..
le coût d'entretien pneumatique affraid
étant donné, je parle pour mon cas, que je suis à 2 trains pour 17000 kms /an environ 600 balles
sur le Niken je pense que ce sera supérieur
au niveau freinage je pense que ce sera supérieur aussi car plus de poids en conduite sportive = bobo aux freins
la conso je pense qu'elle sera légèrement supérieure ( toujours pour le même style de conduite)
et la maniabilité à très basse vitesse dû certainement à son poids sur l'avant...

encore une fois il demande un essai longue durée pour s'en faire une idée précise
mais s'il faisait 140 cv mais surtout avec son CP3 et qu'il ne passe pas les 14000 pour ma part je trouverais ça très tentant avec une bonne reprise environ 6000 balles
je suis curieux de voir comment cela fonctionne...

a dire vrai ce qui me gène le plus c'est d'avoir mis 50 kg de plus sur ce moteur fantastique sans lui avoir donné un peu de vitamines en plus ... franchement!!! Mossieur yamaha me...de à la fin et mr plus alors où il est ?????

ma tracer ayant pour ma part une vivacité et un rapport poids / puissance fabuleux je me suis habitué à cet agrément de conduite et à ce plaisir brutal et il sera difficile d'aller au dessous... mais ma curiosité est telle que j'irais l'essayer plutôt 2 fois qu'une, je ne dis certainement pas, fontaine je ne boirais pas de ton eau....

ça ne t'auras certainement pas aider plus que cela mais bon je te donne ma façon de penser a propos du Terminator.

pour l'instant mon CB et le fait que j'adore ma tracer ne m'attire pas plus que ça mais ...mais ...mais si un jour j'ai le fusible qui pète pourquoi pas comme je dis je ne peux pas mourir con quand même...Razz Razz Razz
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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par baalfr76 le Jeu 11 Oct 2018 - 1:06

La MT10 est pour le moment la meilleur que j'ai eu, ça colle au bitume, c'est stable, ça bouge pas et le moteur !

Mais ça pompe, je fait 10L au 100, j'ai 140km d'autonomie, et l'assurance... 1050€ avec bonus 50% depuis 3 ans .... (maaf) ils n'aiment pas les 160 bourrins.

La dessus la niken à 300km max d'autonomie je crois, un gros plus

iron man a écrit:
baalfr76 a écrit:Hello everybody !

Je voulais votre avis, actellement possesseur d'une MT10, ma femme et ma Môman me poussent à changer pour le niken, les deux roues avant les rassurent.
Je l'ai essayée lors du niken tour en vallée de chevreuse, sur route mouillé. Effectivement l'avant ça colle, les vents latéraux elle bouge pas, mais au ralentis, j'ai comme l'impression que la tête cherche a plonger et j'ai pas confiance au contre braquage. J'ai aussi senti l'arrière "se dérober" un pneu.

Je suis aussi dubitatif sur la largeur pour la remontée des files sur le periph parisien, même si y'a 3 cm de moins que ma précedente tracer.

A votre avis, ça,vaux le coup de changer ???

pour ma part, sans en être certain avant de l'essayer...Wink

en faisant abstraction de l’esthétique car trop subjectif et déroutant pour un motard ...(3 roue pas une moto toussa toussa Razz ) il plaira à certain comme moi et sera détesté par d'autres
je savais déjà que ce Terminator allait faire mal sur la route...Twisted Evil
si tu aimes la conduite sportive, et un peu de sécurité supplémentaire ça ne peut pas être mauvais...cheers
le points faible en conduite sportive c'est de perdre l'avant et sur ce point c'est youpi!!cheers
ensuite pour la largeur c'est pas plus large qu'un guidon de tracer et je passe entre les files comme un scooter donc à mon avis ce n'est pas un problème
la dérobade de l'arrière n'est pas fatal en soit si l'avant reste bien sur ses roues et dans la trajectoire (ça peut même être amusant en poussant un peu)Wink
en protection ça doit pas être le top mais pas la guerre non plus
la position n'a pas l'air mauvaise
il y a de la place pour quelques équipements pour les grandes ballades
voila ce que je pense de ses qualités pour avoir vu les commentaires en vidéo car je ne l'ai pas essayé.Razz

ce que je pense de ses défauts ...Crying or Very sad

le supplément de poids 50 kg de plus qu'un tracer je pense que le moteur, aussi merveilleux soit il, doit être grévé un peu de sa superbe... et c'est dommage Mad même s'il en a encore sous la savate
le prix ( par rapport a un tracer) 4500 balles de plus pale ... et 2500 de plus qu'un GT pas vraiment un défaut mais se regarde tout de même..
le coût d'entretien pneumatique affraid
étant donné, je parle pour mon cas, que je suis à 2 trains pour 17000 kms /an environ 600 balles
sur le Niken je pense que ce sera supérieur
au niveau freinage je pense que ce sera supérieur aussi car plus de poids en conduite sportive = bobo aux freins
la conso je pense qu'elle sera légèrement supérieure ( toujours pour le même style de conduite)
et la maniabilité à très basse vitesse dû certainement à son poids sur l'avant...

encore une fois il demande un essai longue durée pour s'en faire une idée précise
mais s'il faisait 140 cv mais surtout avec son CP3 et qu'il ne passe pas les 14000 pour ma part je trouverais ça très tentant avec une bonne reprise environ 6000 balles
je suis curieux de voir comment cela fonctionne...

a dire vrai ce qui me gène le plus c'est d'avoir mis 50 kg de plus sur ce moteur fantastique sans lui avoir donné un peu de vitamines en plus ... franchement!!! Mossieur yamaha me...de à la fin et mr plus alors où il est ?????

ma tracer ayant pour ma part une vivacité et un rapport poids / puissance fabuleux je me suis habitué à cet agrément de conduite et à ce plaisir brutal et il sera difficile d'aller au dessous... mais ma curiosité est telle que j'irais l'essayer plutôt 2 fois qu'une, je ne dis certainement pas, fontaine je ne boirais pas de ton eau....

ça ne t'auras certainement pas aider plus que cela mais bon je te donne ma façon de penser a propos du Terminator.

pour l'instant mon CB et le fait que j'adore ma tracer ne m'attire pas plus que ça mais ...mais ...mais si un jour j'ai le fusible qui pète pourquoi pas comme je dis je ne peux pas mourir con quand même...Razz Razz Razz  

   

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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par jivoitoubo le Jeu 11 Oct 2018 - 1:33

Et ouais ! certainement un super moteur le CP4 mais un cylindre de trop et ça tète !!!
Faut qu'ils sortent un CP3 en 1000 chez YAM et ils auront le même succès commercial que la famille MT09 850 tout en gardant l'exclusivité avec TRIUMPH du 3 cylindres. Les 4 cylindres en général, n'ont aucune utilité pour la route...

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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par pegase22 le Jeu 11 Oct 2018 - 7:54

JIVOITOUBO a écrit:Faut qu'ils sortent un CP3 en 1000 chez YAM

Sur que t'as raison ! Twisted Evil

On va faire une pétition et mettre un cierge !

V..... Laughing
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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par pegase22 le Jeu 11 Oct 2018 - 8:14

Comme à son habitude notre Iron Man, nous a fait une bonne analyse !  , et une excellente synthèse !  :> ....

   


iron man a écrit:
pour ma part, sans en être certain avant de l'essayer...Wink

en faisant abstraction de l’esthétique car trop subjectif et déroutant pour un motard ...(3 roue pas une moto toussa toussa Razz ) il plaira à certain comme moi et sera détesté par d'autres
je savais déjà que ce Terminator allait faire mal sur la route...Twisted Evil
si tu aimes la conduite sportive, et un peu de sécurité supplémentaire ça ne peut pas être mauvais...cheers
le points faible en conduite sportive c'est de perdre l'avant et sur ce point c'est youpi!!cheers
ensuite pour la largeur c'est pas plus large qu'un guidon de tracer et je passe entre les files comme un scooter donc à mon avis ce n'est pas un problème
la dérobade de l'arrière n'est pas fatal en soit si l'avant reste bien sur ses roues et dans la trajectoire (ça peut même être amusant en poussant un peu)Wink
en protection ça doit pas être le top mais pas la guerre non plus
la position n'a pas l'air mauvaise
il y a de la place pour quelques équipements pour les grandes ballades
voila ce que je pense de ses qualités pour avoir vu les commentaires en vidéo car je ne l'ai pas essayé.Razz

ce que je pense de ses défauts ...Crying or Very sad

le supplément de poids 50 kg de plus qu'un tracer je pense que le moteur, aussi merveilleux soit il, doit être grévé un peu de sa superbe... et c'est dommage Mad même s'il en a encore sous la savate
le prix ( par rapport a un tracer) 4500 balles de plus pale ... et 2500 de plus qu'un GT pas vraiment un défaut mais se regarde tout de même..
le coût d'entretien pneumatique affraid
étant donné, je parle pour mon cas, que je suis à 2 trains pour 17000 kms /an environ 600 balles
sur le Niken je pense que ce sera supérieur
au niveau freinage je pense que ce sera supérieur aussi car plus de poids en conduite sportive = bobo aux freins
la conso je pense qu'elle sera légèrement supérieure ( toujours pour le même style de conduite)
et la maniabilité à très basse vitesse dû certainement à son poids sur l'avant...

encore une fois il demande un essai longue durée pour s'en faire une idée précise
mais s'il faisait 140 cv mais surtout avec son CP3 et qu'il ne passe pas les 14000 pour ma part je trouverais ça très tentant avec une bonne reprise environ 6000 balles
je suis curieux de voir comment cela fonctionne...

a dire vrai ce qui me gène le plus c'est d'avoir mis 50 kg de plus sur ce moteur fantastique sans lui avoir donné un peu de vitamines en plus ... franchement!!! Mossieur yamaha me...de à la fin et mr plus alors où il est ?????

ma tracer ayant pour ma part une vivacité et un rapport poids / puissance fabuleux je me suis habitué à cet agrément de conduite et à ce plaisir brutal et il sera difficile d'aller au dessous... mais ma curiosité est telle que j'irais l'essayer plutôt 2 fois qu'une, je ne dis certainement pas, fontaine je ne boirais pas de ton eau....

ça ne t'auras certainement pas aider plus que cela mais bon je te donne ma façon de penser a propos du Terminator.

pour l'instant mon CB et le fait que j'adore ma tracer ne m'attire pas plus que ça mais ...mais ...mais si un jour j'ai le fusible qui pète pourquoi pas comme je dis je ne peux pas mourir con quand même...Razz Razz Razz  
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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par jyti le Jeu 11 Oct 2018 - 16:25

jivoitoubo a écrit:Et ouais ! certainement un super moteur le CP4 mais un cylindre de trop et ça tète !!!
Faut qu'ils sortent un CP3 en 1000 chez YAM et ils auront le même succès commercial que la famille MT09 850 tout en gardant l'exclusivité avec TRIUMPH du 3 cylindres. Les 4 cylindres en général, n'ont aucune utilité pour la route...

Hi,

c'est un peu HS quoique :

Savez-vous si le moteur du yxz1000 (3 cylindres 1000cm3) est apparenté à notre cp3 ?

Vous voyez l'idée...
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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par jivoitoubo le Jeu 11 Oct 2018 - 19:29

je crois que c'est un moteur de moto neige YAMAHA à la base, je l'avais regardé quand le "buggy" est sorti...

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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par olivierzx le Ven 12 Oct 2018 - 18:50

J'ai trouvé un article unique qui dit que c'est un dérivé du MT :
https://www.motoservices.com/dossiers-quad/Dossier-Yamaha-YXZ-1000-R-Tout-pour-contrer-le-Polaris-RZR.htm

Le vilebrequin du yxz est calé comme le MT, donc CP3 :
YXZ:



MT:



Les côtes piston : (alésage X course)
YXZ : 80 X 66.2 mm
MT : 78 X 59.1 mm

Il ne s'agit donc pas d'un simple réalésage ou d'une simple augmentation de la course, mais d'une combinaison des 2.
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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par jivoitoubo le Sam 13 Oct 2018 - 11:46

Merci pour ce partage
Y'a plus qu'a... si Mr Eric de S..... passe par là bounce bounce bounce

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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

Message par baalfr76 le Sam 13 Oct 2018 - 15:00

Bon, j'ai mon nikken qui m'attend, plus qu'a faire les papiers ! Smile

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Re: Votre avis sur le Niken (le trois roues Yam) ?

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