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Message par Michel06 le Mar 19 Déc 2017 - 19:45

"je sais ce que ça apporte"
"ça suffit pour se rendre compte de l'intérêt d'un tendeur"
puisque tu en es si persuadé Xiyiti ...
c'est quoi l'intérêt d'un tendeur sur une routière qui a peu de débattement et donc aucun risque de déraillement ?
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Message par Xiyitifuride le Mar 19 Déc 2017 - 19:55

Tendre la chaîne ? ...
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Message par Michel06 le Mar 19 Déc 2017 - 20:09

mais non un tendeur de chaine c'est pas fait pour tendre la chaine au sens que tu l'entends, c'est juste fait pour l'empêcher de dérailler quand le débattement du bras est important et que donc la chaine se détend beaucoup dans les positions extrêmes du bras. on trouve un tendeur sur du cross ou trial car on ne peut faire autrement dans ces cas.

sur une routière donc à faible débattement, il faut tendre la chaine au maxi acceptable afin que les accoups soit minimes (2.5cm), s'il y avait une chaine détendue + un tendeur c'est surement pas lui qui diminuerait les accoups !

le 50 RMX c'est un trail pas une routière, donc débattement important
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Message par Vincent Z le Dim 31 Déc 2017 - 16:24

bonjour,

je confirme : inadapté au bras oscillant de la Tracer. Reste plus qu'à revendre...

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Message par pegase22 le Dim 31 Déc 2017 - 17:03

Vincent Z a écrit:bonjour,

je confirme : inadapté au bras oscillant de la Tracer. Reste plus qu'à revendre...

au moins t'auras essayé ! Cool
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Message par milfazer le Dim 31 Déc 2017 - 17:09

Vincent Z a écrit:bonjour,

je confirme : inadapté au bras oscillant de la Tracer. Reste plus qu'à revendre...

Revends-le à Xiyitifuride ?  jocolor

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