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Tracer 900 - Millésime 2018

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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par petitcolas le Mar 7 Nov 2017 - 11:07

Cette nouvelle tracer 2018 me plait bien en GT (en fait c'est celle que j'attendais sans l'espérer Wink )

L'équipement de base est vraiment intéressant, reste à connaitre le prix final et à l'essayer (avec se nouveau guidon, nouvelle selle, nouvelle pose de pieds, nouveaux réglages de suspension et nouveau bras oscillant).

Par contre les valises ont l'air un peu petite...

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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Tokolo le Mar 7 Nov 2017 - 11:34

petitcolas a écrit:Cette nouvelle tracer 2018 me plait bien en GT (en fait c'est celle que j'attendais sans l'espérer Wink )

L'équipement de base est vraiment intéressant, reste à connaitre le prix final et à l'essayer (avec se nouveau guidon, nouvelle selle, nouvelle pose de pieds, nouveaux réglages de suspension et nouveau bras oscillant).

Par contre les valises ont l'air un peu petite...

J'en suis à peu près au même point que toi. J'attendais les évolutions de cette version GT, notamment au niveau des suspensions. En fait, il me faudrait ça, mais sans les valises Yamaha...
Et puis...dispo en Juin....
ça va être dur de ne pas profiter des promo de fin d'année pour prendre une 2017 et l'équiper un peu.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Le prof le Mar 7 Nov 2017 - 12:12

En tout cas, merci pour la vidéo et les différents éclaircissements. Bon, la vidéo est pourrie !

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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Spitfire87 le Mer 8 Nov 2017 - 7:32

Les tracer 2018 sont sur le site Yamaha moto... mais sans le prix... je pense que les ingénieurs ont pris en compte les faits récurrents de la tracer...( suspensions. Aérodynamique, protection au vent, pare mains...).
Je retiens que le carénage de phare est moins anguleux, ca va forcément jouer sur l aérodynamique.
La précharge deportee.. si l amorto est de qualité ca ç est bien pour le duo
La bulle réglable en hauteur d une main, façon bmw.. ca ca sent l adaptation sur la mienne.
Les carénages de flancs arrière et les poignets passagers plus hautes, merci pour ma passagère,
Reposes pieds passagers plus bas et plus larges, encore merci pour elle..
Le guidon semble moins large, mais à voir en vrai encore une fois, réduction du phénomène de louvoiement, tout comme Le Bras oscillant rallongé pour la stabilité à haute vitesse.
Bref... la mienne étant déjà bien équipée, je vais sûrement harceler l atelier Yamaha pour acheter les nouveautés et les montee sur la mienne, mais revendre la mienne 6 ou 7000 euros pour racheter la nouvelle 11 ou 12000 , pas sur.

Seul un essai pourrait me faire changer d avis.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Samytone21 le Mer 8 Nov 2017 - 9:04

J'ai la mienne depuis 2 mois, je ne vais pas changer l'année prochaine.
Maintenant la question est de savoir si on pourra monter sur nos machines les évolutions comme la bulle, le bras oscillant, le guidon ou l'amorto arrière.

Ce qui serait vraiment bien c'est d'avoir une aide de yam pour financer ce qui est lié à la sécurité (bras oscillant, amorto et guidon).
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Tompouss le Mer 8 Nov 2017 - 9:25

Samytone21 a écrit:Ce qui serait vraiment bien c'est d'avoir une aide de yam pour financer ce qui est lié à la sécurité (bras oscillant, amorto et guidon).

A mon avis c'est à oublier, la moto a eu les certifs CE, pas de raison pour eux de financer un changement.

Un poil déçu de voir toutes ces évolutions alors que j'ai ma bécane depuis même pas un mois mais au final c'est comme avec les smartphone ou les PC, si tu veux avoir toutes les dernières évolutions tu passes ton temps à racheter Rolling Eyes
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par zzorglub le Mer 8 Nov 2017 - 9:57

Samytone21 a écrit:J'ai la mienne depuis 2 mois, je ne vais pas changer l'année prochaine.
Maintenant la question est de savoir si on pourra monter sur nos machines les évolutions comme la bulle, le bras oscillant, le guidon ou l'amorto arrière.

Ce qui serait vraiment bien c'est d'avoir une aide de yam pour financer ce qui est lié à la sécurité (bras oscillant, amorto et guidon).

Le bras oscillant tu peux oublier. L'amorto pourquoi pas mais ce sera peut-être le même que celui d'aujourd'hui. Pour le guidon ce sera certainement possible.
La bulle il faudra voir comment est fixé le dispositif de réglage. Pour les protèges mains même chose.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par jeje le Mer 8 Nov 2017 - 10:05

A aussi un nouveau compteur en couleur,  on dirais celui de la R1.
https://www.youtube.com/watch?v=_EO2QqHNMoI

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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Samytone21 le Mer 8 Nov 2017 - 11:22

Je vais voir mon concess vendredi pour récupérer une selle, je vais en discuter avec lui.
Je vous ferai un retour.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par freejuga le Mer 8 Nov 2017 - 11:44

jeje a écrit:A aussi un nouveau compteur en couleur,  on dirais celui de la R1.
https://www.youtube.com/watch?v=_EO2QqHNMoI
que sur la gt Wink Après perso je préfère l'ancien écran plus grand mieux lisible on dirait...

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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Spitfire87 le Mer 8 Nov 2017 - 13:03

zzorglub a écrit:
Samytone21 a écrit:J'ai la mienne depuis 2 mois, je ne vais pas changer l'année prochaine.
Maintenant la question est de savoir si on pourra monter sur nos machines les évolutions comme la bulle, le bras oscillant, le guidon ou l'amorto arrière.

Ce qui serait vraiment bien c'est d'avoir une aide de yam pour financer ce qui est lié à la sécurité (bras oscillant, amorto et guidon).

Le bras oscillant tu peux oublier. L'amorto pourquoi pas mais ce sera peut-être le même que celui d'aujourd'hui. Pour le guidon ce sera certainement possible.
La bulle il faudra voir comment est fixé le dispositif de réglage. Pour les protèges mains même chose.

Vu que le compteur est le même, que la tête de fourche ne change pas fondamentalement, et d après les zoom photo que je fais, le système de bulle remplacerai simplement la plaque support de bulle actuel.. aprés, le prix, ç est une autre question!!!
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par thdu le Mer 8 Nov 2017 - 13:40

il semblerait quand même qu'il y a pas mal de modifs ( et quand je vois qu’une selle MT 2017 ne s'adapte pas sans bidouiller sur une MT 2016 )

comparaison
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par macreg le Mer 8 Nov 2017 - 13:52

Que de bons changements ! Enfin une Tracer aboutie !

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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par sinoo le Mer 8 Nov 2017 - 14:24

thdu a écrit:il semblerait quand même qu'il y a pas mal de modifs ( et quand je vois qu’une selle MT 2017 ne s'adapte pas sans bidouiller sur une MT 2016 )

comparaison
Il me semble que les selles de Tracer sont les mêmes jusqu'en 2017.
Quelqu'un pour confirmer (je ne pourrai pas vérifier avant le 30/11) ?
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Peashooter le Mer 8 Nov 2017 - 15:01

Oui les selles sont les mêmes.

Beaucoup d'evolutions, reste le prix. Maintenant oui assez pour me donner envie de poursuivre sur ce modèle mais pas pour changer sûr l'instant. J'ai pas la fortune du baron et préfère attendre l'année prochaine si je peux. Sans compter que Quid de ma bagagerie shad ? Si il faut encore tout changer je te dis pas le coût supplémentaire. Car les valises 20 litres ne sont pas suffisante pour moi. Et puis bon dispo juin 2018.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par thdu le Mer 8 Nov 2017 - 15:09

sinoo a écrit:
thdu a écrit:il semblerait quand même qu'il y a pas mal de modifs ( et quand je vois qu’une selle MT 2017 ne s'adapte pas sans bidouiller sur une MT 2016 )

comparaison
Il me semble que les selles de Tracer sont les mêmes jusqu'en 2017.
Quelqu'un pour confirmer (je ne pourrai pas vérifier avant le 30/11) ?

mmm... comme ça parle de tracer j'avais précisé MT dans le post ...
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Street le Mer 8 Nov 2017 - 21:01

Tompouss a écrit:Un poil déçu de voir toutes ces évolutions alors que j'ai ma bécane depuis même pas un mois mais au final c'est comme avec les smartphone ou les PC, si tu veux avoir toutes les dernières évolutions tu passes ton temps à racheter Rolling Eyes

En effet. Ou alors dans le doute, tu n'achètes jamais ! Wink

En l'occurrence, de mon point de vue, ça vaudra peut-être le coup de changer si ces modifications (les vraies, pas la cosmétique) révolutionnent le comportement du Tracer pour un surcoût raisonnable.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par zorg le Mer 8 Nov 2017 - 22:01

freejuga a écrit:http://www.moto-journal.fr/photos/nouveaute/yamaha-tracer-900-2018/

On peut noter des tentatives de correction des points négatifs connus:
- Protège mains
- Bulle

Elle me plait bien cette nouvelle bulle un peu relevée...
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par thdu le Mer 8 Nov 2017 - 22:25

sans oublier les problèmes de louvoiement avec un bras oscillant + long
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par synapse38 le Mer 8 Nov 2017 - 22:35

Very Happy

Rien n'indique que la longueur du bras oscillant influe en quoi que ce soit sur le louvoiement...

Et si on disait qu'avec le bras plus long, elle louvoie encore davantage ?
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par thdu le Mer 8 Nov 2017 - 22:56

c'est juste une histoire d'empattement, + il est grand, + l'engin reste en ligne ... et inversement
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par synapse38 le Mer 8 Nov 2017 - 23:18



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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Le prof le Mer 8 Nov 2017 - 23:27

Oh les bras !

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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Athareath le Jeu 9 Nov 2017 - 1:07

L'ecran couleur pourquoi pas, mais il a l'ai bien plus petit que l'actuel. Quid de la lisibilite ?
Personnellement, autant avoir un grand ecran noir et blanc avec une multitude d'infos en simultane plutot qu'un petit ecran couleur ou l'on doit sans cesse jouer de la molette pour afficher les differentes infos.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par SuperPoule le Jeu 9 Nov 2017 - 11:02

L'écran TFT n'est que sur la GT Wink
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par madmax800cc le Jeu 9 Nov 2017 - 11:16

Florian a écrit:Ils changent les protège mains aussi, non ?

D'après ce site, oui : http://www.moto-station.com/article127180-yamaha-tracer-900-revue-et-tracer-900-gtod-voil-e.html?src=NL171108

Ça m'étonne d'ailleurs que personne n'aie bondi sur ce détail au vu des 50 pages du topic "louvoiement" mettant souvent en cause ces protèges mains Wink.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par macreg le Jeu 9 Nov 2017 - 11:24

Plus besoin de virer les protèges mains pour faire de l'interfile en ville, le guidon perd 10cm de longeur, ca c'est top, avec les protèges mains qui sont plus affinés/jolis et qui ressemble aux sw motech.
+4 kg de poids en plus mais c'est rien par rapport aux nouveaux équipements.

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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par olivierzx le Jeu 9 Nov 2017 - 18:53

Encore un petit effort (un carénage) et Yam nous aura réinventé la ... TDM 900 GT.
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par rourou le Jeu 9 Nov 2017 - 19:02

Athareath a écrit:L'ecran couleur pourquoi pas, mais il a l'ai bien plus petit que l'actuel. Quid de la lisibilite ?
Personnellement, autant avoir un grand ecran noir et blanc avec une multitude d'infos en simultane plutot qu'un petit ecran couleur ou l'on doit sans cesse jouer de la molette pour afficher les differentes infos.

c'est pas faut !! il fait petit ............
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Re: Tracer 900 - Millésime 2018

Message par Peashooter le Jeu 9 Nov 2017 - 20:42

Attention l'écran couleur semble réservé à la GT comme en atteste les images de MJ.

http://www.moto-journal.fr/photos/nouveaute/yamaha-tracer-900-2018/

Dommage mais finalement pas si génant
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