Comparatif MJ Mt09 - Mt10 / Tracer 700 - Tracer 900

Petit détail, je trouve quand même que les compteurs sont mal étalonnés.

Merci pour le partage !

Sylvain 19 a écrit:Petit détail, je trouve quand même que les compteurs sont mal étalonnés.

...

Bof, c'est rien par rapport à certaines voitures soi-disant allemandes.

Par contre moi je ne suis pas à 5l/100 pour un 09 roadster, mais plutôt 6l si je moyenne les trips à 5.5l et l'urban à 6.7l (avec un speedo healer).

Rien de surprenant leurs résultats de comparatifs !

macreg a écrit:Rien de surprenant leurs résultats de comparatifs !

Surprenant peut-être pas, mais pour d'autres marques les choix sont différents : ils "préfèrent" la petite à la grosse, e.g. Suzuki Versys 650 - 1000, GSX-S 750 - 1000, idem chez Triumph ...

Il y a 19 comparaisons dans ce numéro.

jyti a écrit:

Sylvain 19 a écrit:Petit détail, je trouve quand même que les compteurs sont mal étalonnés.

...

Bof, c'est rien par rapport à certaines voitures soi-disant allemandes.

Par contre moi je ne suis pas à 5l/100 pour un 09 roadster, mais plutôt 6l si je moyenne les trips à 5.5l et l'urban à 6.7l (avec un speedo healer).

Pour la conso ai fait le même trajet ces jours une fois solo une fois duo (petites routes, cols) en roulant "normalement" rapidement j'ai eu 4,8 litres/100 de moyenne.
Parcours : (env. 130 KM en 02:00)

jyti a écrit:
Par contre moi je ne suis pas à 5l/100 pour un 09 roadster, mais plutôt 6l si je moyenne les trips à 5.5l et l'urban à 6.7l (avec un speedo healer).

dogonmt9 a écrit:
Pour la conso ai fait le même trajet ces jours une fois solo une fois duo (petites routes, cols) en roulant "normalement" rapidement j'ai eu 4,8 litres/100 de moyenne.
Parcours : (env. 130 KM en 02:00)
img

Chapeau, je vois effectivement plusieurs personnes avoir des conso de 5l voire moins, je n'y arrive pas et pourtant je ne suis pas une brutasse de la poignée.

Belle région en tout cas !

Est il possible d'avoir l'article en entier de MJ ?

Chapeau, je vois effectivement plusieurs personnes avoir des conso de 5l voire moins, je n'y arrive pas et pourtant je ne suis pas une brutasse de la poignée.

Belle région en tout cas ![/quote]

moi c'est très simple j'ai ma méthode ancestrale avec le totalisateur journalier et là pas de surprise:

conduite ville, 290 kms donc quasi 6l...

conduite route en ballade tranquille a deux : 300 kms donc 5.9l puisque le reservoir fait 18l

pour chaque fois il me reste 0.5l ds le réservoir puisque chaque fois je fais 40/50 bornes en réserve

conduite autoroute comme çà me fait chier l'autoroute, j'essore la poignée et la ooups !!! 250 kms ... donc 7.2l /100

conduite sportive seul 270 kms : donc du 6.6l au 100 a qes chose pres... et la pour la conso pas de risque c'est juste...

je pense que sur l'autoroute a 130 en eco on doit pouvoir atteindre 5l/5.2l mais moi je sais pas rouler a 130 avec cette meule

heuuu
je rêve ou la tracer 700 à 60 points et la 900 59 ???? SELON MJ et il mettent la 900 devant donc ou ils ont jugé que le rapport qualité prix était gagnant et faisait la diff ou alors je sais pas c'est bizarre comme décompte ...

j'ai peut etre loupé un truc ....

Ouai enfin, c'est pas Science & Avenir non plus

Ils annoncent que la Tracer 900 fait 90.2 ch au vilebrequin, et la Tracer 700 en ferait 103.7

Et d'une page à l'autre, la 700 pèse 221.4 kg tout plein fait, puis 196.
Et la 900 passe de 254.2 () à 209...


La seule donnée objective irrévocable de ces comparatif, c'est que la Tracer 900 est LA meilleure des MT-09. Point. Boîte. Au suivant.

synapse38 a écrit:

Ouai enfin, c'est pas Science & Avenir non plus

Ils annoncent que la Tracer 900 fait 90.2 ch au vilebrequin, et la Tracer 700 en ferait 103.7

Et d'une page à l'autre, la 700 pèse 221.4 kg tout plein fait, puis 196.
Et la 900 passe de 254.2 () à 209...


La seule donnée objective irrévocable de ces comparatif, c'est que la Tracer 900 est LA meilleure des MT-09. Point. Boîte. Au suivant.

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synapse38 a écrit:

Ouai enfin, c'est pas Science & Avenir non plus

Ils annoncent que la Tracer 900 fait 90.2 ch au vilebrequin, et la Tracer 700 en ferait 103.7

Et d'une page à l'autre, la 700 pèse 221.4 kg tout plein fait, puis 196.
Et la 900 passe de 254.2 () à 209...


La seule donnée objective irrévocable de ces comparatif, c'est que la Tracer 900 est LA meilleure des MT-09. Point. Boîte. Au suivant.

t'as raison synapse c du n'importe quoi ...next

synapse38 a écrit:

..........

La seule donnée objective irrévocable de ces comparatif, c'est que la Tracer 900 est LA meilleure des MT-09. Point. Boîte. Au suivant.

On parle bien de celle qui louvoie ?

La Tracer ne louvoie pas monsieur, elle ondule harmonieusement.

synapse38 a écrit:La Tracer ne louvoie pas monsieur, elle ondule harmonieusement.

On est en août les gars, c'est un stagiaire qui fait les montages et copier/coller chez Moto-journal.

olivierzx a écrit:On est en août les gars, c'est un stagiaire qui fait les montages et copier/coller chez Moto-journal.

ouais c'est sur t'as raison
"vacances j'oublie tout...."