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amortisseur emc - Page 17 Empty Re: amortisseur emc

Message par EMC Suspensions Ven 27 Nov 2015 - 12:16

Bonjour,

merci de l'info car les remises sont INTERDITES sur nos produits Wink Je ne manquerai pas de leur rappeler!
Que ce soit par le forum (ULTEAM BIKE le sait), sur internet ou en magasin les vendeurs doivent être sur le même pied d'égalité et ne pas se livrer à la guerre des prix juste pour gagner 10€ et faire mourir les petits magasins qui ne peuvent pas se le permettre Wink

Sinon, oui le correcteur sera automatiquement offert et le corps sera aussi automatiquement en Aluminium.

Cordialement

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Message par MT09-91 Ven 27 Nov 2015 - 14:09

EMC Suspensions a écrit:Bonjour,

merci de l'info car les remises sont INTERDITES sur nos produits Wink Je ne manquerai pas de leur rappeler!
Que ce soit par le forum (ULTEAM BIKE le sait), sur internet ou en magasin les vendeurs doivent être sur le même pied d'égalité et ne pas se livrer à la guerre des prix juste pour gagner 10€ et faire mourir les petits magasins qui ne peuvent pas se le permettre Wink

Sinon, oui le correcteur sera automatiquement offert et le corps sera aussi automatiquement en Aluminium.

Cordialement

Euh pour être plus précis ce n'est pas une ristourne faite en direct c'est style un bon cadeau ce qui n'est pas pareil en gestion ceci car j'ai une carte liée au magasin...je ne veux pas m'attirer les foudres de tous. Le prix qui m'a été donné est bien de 640€
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Message par EMC Suspensions Ven 27 Nov 2015 - 14:24

Ne vous inquiétez pas, tant que le prix de vente est de 640€ tout va bien Wink
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Message par Captain Hardrock Dim 13 Déc 2015 - 17:12

Bjr .
Je souhaiterai monter un amortisseur EMC (plutôt le 2) avec l'option précharge hydraulique, car je roule souvent en duo . Quelqu'un a-t-il déjà testé ce système , est- il réellement efficace, à savoir la différence est- elle perceptible ( et concluante) ? Merci de vos retours, cdlt.Wink
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Message par rourou Dim 13 Déc 2015 - 21:25

bonsoir ,
j'ai le 2 sur ma tracer ,et je peut t'assuré que c'est le jour et la nuit avec l'origine ! Wink
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Message par titirenosch Dim 13 Déc 2015 - 21:27

Tu peux y aller les yeux fermés
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 13 Déc 2015 - 21:33

Je crois que la question porte sur le bien fondé ou non du réglage de pré-charge hydraulique déporté.

Si c'est bien le cas, alors je dirais que ça simplifie la vie si tu fait régulièrement du duo.
Le réglage est aisé et rapide aussi bien a exécuter qu'à revenir en arrière.
Il va te permettre d'avoir une assiette de la moto moins sur l'arrière avec passager et donc de garder une maniabilité de la moto somme toute raisonnable en duo.
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Message par Captain Hardrock Dim 13 Déc 2015 - 23:12

Tu as bien compris le sens de ma question. Ce qui m'intéresse , c'est l'efficacité du système de précharge déporté en duo.
Convaincu .
Cdlt.
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Message par EMC Suspensions Lun 14 Déc 2015 - 11:10

Bonjour,

10s pour passer de solo à duo au lieu de 10min... c'est une option confortable comme on dit Wink
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Message par MT09-91 Sam 19 Déc 2015 - 15:43

Bonjour, je voudrai avoir une explication sur le montage...la photo en page 1 laisse penser à mettre les boutons à gauche(côté béquille) le mien a été monté à l'inverse..et j'ai noté une vis à la base qui apparaît..ceci permet donc un accès à cette dernière ce qui ne serait pas le cas dans l'autre sens quel est donc la recommandation...merci
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Message par Bozerman Sam 19 Déc 2015 - 18:29

Le plus pratique est d'avoir les molettes sur le coté gauche...

En page 6 de ce post tu as la réponse de EMC , tu peux tourner le bas de l'amortisseur. Va lire l'explication si tu souhaites faire la manipulation.

WinkV
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Message par EMC Suspensions Lun 21 Déc 2015 - 8:50

Bonjour,

le plus pratique est de monter les molettes à gauche (comme prévu dans nos fiches).
Pour l'accès à la vis, elle est mise du même coté que les molettes.
Quand à l'écrou il est de l'autre coté avec ou sans la rondelle que nous fournissons car parfois elle est nécessaire et parfois non (légère différence de longueur entre les vis d'origines)

Cordialement
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Message par EMC Suspensions Mar 16 Fév 2016 - 16:40

Si un délai de livraison trop important (plusieurs semaines) vous est annoncé par vos concessionnaires, merci de nous appeler pour nous remonter l'information car ce n'est jamais le cas.

Cordialement
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Message par brianbalme Mar 1 Mar 2016 - 21:29

EMC Suspensions a écrit:Si un délai de livraison trop important (plusieurs semaines) vous est annoncé par vos concessionnaires, merci de nous appeler pour nous remonter l'information car ce n'est jamais le cas.

Cordialement

Bonjour , tout d'abord merci pour votre travail j'ai eux un ss4 sur ma mt07 et je n'est absolument pas hésité une seconde pour reprendre un emc des l'achat de la 09

Je viens de monter un kit andréani devant et un amortisseur ss4 (que je n'est pas encore essayer !)

Comment est réglé d'origine le correcteur d'assiette ? (que je n'avais pas sur la 07 )

je vais utiliser surtout la moto sur route sportive , avez vous un réglage préconiser pour ce type d'utilisation (pour le correcteur d'assiette )

merci d'avance
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Message par EMC Suspensions Mer 2 Mar 2016 - 16:04

Bonjour,

le correcteur est réglé pour avoir l'amortisseur aux mêmes dimensions que l'origine.
Souvent les gens l'ouvrent à fond (+5mm) mais cela reste à l'appréciation du pilote

Cordialement
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Message par brianbalme Mar 8 Mar 2016 - 21:53

Bonjour j'ai une autre question a propos de mon SS4 Laughing

Qu'est ce que vous pensez pour un Reglage route sportive ? je pese 65 kg ...

2 tour au correcteur d'assiette
10 mm de course morte
30 mm avec moi dessus
je la trouver quand meme pas super confort (un peu tape cul )
donc jai mis 8 clicks partout au lieu de 13




EMC Suspensions a écrit:Bonjour,

le correcteur est réglé pour avoir l'amortisseur aux mêmes dimensions que l'origine.
Souvent les gens l'ouvrent à fond (+5mm) mais cela reste à l'appréciation du pilote

Cordialement
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Message par Ul'Team Bike #121 Mar 8 Mar 2016 - 22:28

brianbalme a écrit:Bonjour j'ai une autre question a propos de mon SS4 Laughing

Qu'est ce que vous pensez pour un Reglage route sportive ? je pese 65 kg ...

2 tour au correcteur d'assiette
10 mm de course morte
30 mm avec moi dessus
je la trouver quand  meme pas super confort (un peu tape cul )
donc jai mis 8 clicks partout au lieu de 13


ATTENTION, quand on parle de réglage hydraulique, on part toujours de la position la plus fermée et ensuite on ouvre de X clics (ou tour).
Si c'est ce que tu as fait tu as fermé l'hydraulique.

Elle manque un peu d'enfoncement avec toi dessus.
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Message par brianbalme Mar 8 Mar 2016 - 22:43

Merci de répondre aussi vite !
il y avait 13 clcks , j'ai ouvert les 4 vis a fond (desserré ) et remis 8 cliks
tu en pense quoi ?
merci d'avance

Ul'Team Bike #121 a écrit:
brianbalme a écrit:Bonjour j'ai une autre question a propos de mon SS4 Laughing

Qu'est ce que vous pensez pour un Reglage route sportive ? je pese 65 kg ...

2 tour au correcteur d'assiette
10 mm de course morte
30 mm avec moi dessus
je la trouver quand  meme pas super confort (un peu tape cul )
donc jai mis 8 clicks partout au lieu de 13


ATTENTION, quand on parle de réglage hydraulique, on part toujours de la position la plus fermée et ensuite on ouvre de X clics (ou tour).
Si c'est ce que tu as fait tu as fermé l'hydraulique.

Elle manque un peu d'enfoncement avec toi dessus.
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Message par Ul'Team Bike #121 Mar 8 Mar 2016 - 22:46

Alors dans ce cas, tu as assoupli effectivement, par contre, il n'était peut être pas nécessaire de toucher au 4 réglages.
Pour le confort, il faut plutôt agir sur la vitesse rapide d’hydraulique plus que sur la la lente.

Tu peux enlever un poil de pré-charge aussi.
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Message par brianbalme Mar 8 Mar 2016 - 22:49

D'accord , un grand merci !!!!!!!!
Ul'Team Bike #121 a écrit:Alors dans ce cas, tu as assoupli effectivement, par contre, il n'était peut être pas nécessaire de toucher au 4 réglages.
Pour le confort, il faut plutôt agir sur la vitesse rapide d’hydraulique plus que sur la la lente.

Tu peux enlever un poil de pré-charge aussi.
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Message par chico44 Jeu 17 Mar 2016 - 13:23

Amortisseur commandé hier reçu ce matin, merci EMC pour la rapidité Very Happy , par contre est ce que quelqu’un a une fiche de réglage autrement je vais les appeler pour qu'il l’envoi ça .
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Message par Futer Jeu 28 Avr 2016 - 9:17

Bonjour ,
La qualité des amortisseurs EMC n'est plus à faire le comportement routier des MT 09 équipé de ses amortisseurs ne se discute pas .
Ma question est quel est le niveau du confort pour le pilote et le SDS, car malgré une selle confort de chez shad les fessier sont meurtrie après une heure de route
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Message par frank31 Jeu 28 Avr 2016 - 10:38

Moi ca me convient, mon sds aussi
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500 kms a 2 dans la journee recemment (A/R toulouse, perpignan) et c est bon
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Message par Futer Jeu 28 Avr 2016 - 13:05

Merci frank31
ma question était sur l'amortisseur, avec un ss1 ou ss2 la moto est plus confortable ou pas
Donc je pose la question au possesseur de ss1 ou ss2

Merci
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Message par Bozerman Jeu 28 Avr 2016 - 13:40

Avec un EMC SS2 + une selle JM Briant j'ai jamais eu mal au amortisseur emc - Page 17 412991876 ...
C'est confortable , après chacun sa sensibilité...

amortisseur emc - Page 17 1818156718
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 28 Avr 2016 - 20:19

Futer a écrit: Bonjour ,
La qualité des amortisseurs EMC n'est plus à faire le comportement routier des MT 09 équipé de ses amortisseurs ne se discute pas .
Ma question est quel est le niveau du confort pour le pilote et le SDS, car malgré une selle confort de chez shad les fessier sont meurtrie après une heure de route

C'est une question de compromis, mais une chose est certaine, les différents réglages que tu peux trouver sur les EMC te permettrons de trouver le confort que tu souhaites.
Le SS2 offrant bien évidemment plus un éventail de possibilités plus étendu.
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Message par Alainvroom Jeu 28 Avr 2016 - 20:32

Je confirme aussi avec le EMC ss2 est plus confortable que l'origine
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Message par Futer Lun 30 Mai 2016 - 10:08

Amortisseur SS2 commander ce matin chez EMC car en ce moment le correcteur d'assiette et offert et le corps en alu aussi  cheers
Il me tarde de le recevoir et de le monter
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Message par tintin01 Jeu 4 Aoû 2016 - 10:47

Bonjour,

Pas de victoire cette année au rallye de l'Ain ?
Pas de remise pour pouvoir acquérir un bon amortisseur EMC ?


@ Futer, le correcteur d'assiette est-il encore offert ?

Merci.
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Message par EMC Suspensions Ven 12 Aoû 2016 - 11:40

tintin01 a écrit:Bonjour,

Pas de victoire cette année au rallye de l'Ain ?
Pas de remise pour pouvoir acquérir un bon amortisseur EMC ?


@ Futer, le correcteur d'assiette est-il encore offert ?

Merci.
Bonjour,

Julien Toniutti ne fait plus le Championnat de France car Yamaha n'en a pas trouvé l’intérêt... du coup nous avons des pilotes aux avants postes mais pas en MT09.
Pour le moment la remise est toujours d'actualité. Pour le moment...
Sinon, si vous avez mal aux fesses c'est un problème de selle, pas d'amortisseur.
Si vous avez mal au dos ou aux reins, c'est un problème d'amortisseur et pas de selle Wink
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Message par tintin01 Ven 12 Aoû 2016 - 13:56

Bonjour,

Dommage pour Julien et le championnat de France / à la décision de Yamaha.  Sad

J'ai toujours les fesses fragiles... ^^  donc, je penserai à changer la selle.

En attentant, et en ayant roule que quelques km, mon nouvel amortisseur EMC apporte une réelle amélioration de ma MT07 !  Cool

Seul le bleu d'origine était plus "beau".
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